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イイね!
2005年10月01日

頼むからやめてくれ...

本日は横浜方面で仕事。行き帰りの道はやはり激混みでした。

その中で特に許せない車が約1台、それは...
『恐怖!左足ブレーキ加速男!』です。

ソイツは首都高三宅坂過ぎから永福の辺りまでウチの社用車の前を走っていたのですが、ブレーキを踏んで減速した後、ブレーキランプ点きっ放しで加速していくのです!そして前がつかえて、再び減速する時にも点きっ放しなので判りづらくて危険この上ない野郎(オッサンだった)でした。

おそらくヤツは左足ブレーキ使いであると推測されます。そして、常時ブレーキペダルに足を置いている為、踏み込んでいなくてもランプが点いてしまうのでしょう。

左足ブレーキ自体は私もAT時代に多少使いましたので否定しませんが、少なくとも制動しない時にブレーキランプは光らせるなよ全く!後続車は本当に危険です。


ゴルフ帰りらしきBMW5シリーズ左ハンのおっさん!
あんただよあんた!



私は周囲に危険や迷惑を及ぼさないドライバーでありたいと思います。
ブログ一覧 | その他雑感 | 日記
Posted at 2005/10/01 21:07:50

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narukipapaさん

薄曇りですね❗️
ワタヒロさん

この記事へのコメント

2005年10月2日 9:34
ATでヒール&トゥを
やっているつもりでせうか

日頃の運動不足とゴルフ疲れとで
足を上げてゐるのがつらいのでせう

腹筋(正確には腸腰筋か)あたりが
弱りてをるのでは

良い運転のためには身体の
メンテナンスも大事ぢゃと思ひます
コメントへの返答
2005年10月3日 8:56
おそらくはその人の癖なんでしょうね。
とにかく、後続車に注意を喚起する為の機能を無にしているという事がどうしても許せませんでした。
2005年10月3日 1:10
左足ブレーキってできないことはないんやけど何かこう体の芯がずれるような感覚がありません?ブレーキペダルがカートみたいに完全に左に付いてたら良いんでしょうけどね~。 どちらにせよ追突の危険があるような乗り方はやめて欲しいですね。 ATから見たらMT車がブレーキランプ無しでするすると減速するのも嫌なのかも?!
コメントへの返答
2005年10月3日 9:01
前車のBE5DがATだったので、山坂道の下りでは左足ブレーキでシフトダウン時に右足でアクセルを踏んで回転を合わせたりしていました。確かに体の軸はブレます。
AT乗りから見ればMT車のブレーキランプ無しでの減速は腹立つ時もあるのかも知れないですね。どちらにしても程度によりますよね。

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「[整備] #WRXS4 エバーシャイン加工 https://minkara.carview.co.jp/userid/122137/car/2512968/6116551/note.aspx
何シテル?   12/02 19:17
長野移住15年目、気分はすっかり信州人?最近はサボってますがみんカラ歴16年ですかね。
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