とんだごめすのブログ一覧

MR2の特集が組まれている、ホットバージョンvol.34をヤプオクで落札しました。
ずっと探していたので、落札できてとてもうれしい!(^^)!


表


裏




さて念願のビデオを手に入れたわけですが、視聴するにあたって1つ2つ事件が起きました・・


長らく使っていないビデオデッキを引っ張りだしてきたのはいいのですが、
テープを挿入して、よし、再生！！
・・？・・・・？・・・・・・・できない(;O;)

なんと長らく使っていなかったので、壊れていましたm(__)m
しかも最悪なことに取り出しできない・・・



テープ救出のため、デッキを分解し、試行錯誤してテープ救出。

もしかしてこのテープがダメなのかと思った私。
自分が昔いつだかに録画した、モナコGPと書いてある違うテープを、懲りずに挿入しましたw

結果、やはり出せなくなって、このテープは絡まって救出不可に(;O;)
やめとけばよかったのに、まったくバカですねえ・・



仕方がないので、次の日近所のリサイクル店に行き、デッキを買いなおしました。

購入価格、なんと500円・・
ビデオデッキの他に、DVDまで再生できるんですよ。
あ、でもDVDは壊れてるから再生できないというオチがあるんですけどw
ジャンク品、500円なんで文句は言えないです。

まあだいたい、DVDなんてのはいまどきパソコンでもPS3でも再生できるぐらいですから、専用のデッキなんていりませんよね。




さてビデオを視聴した感想ですが、

まずノーマルでのインプレッションのこと。
ノーマルの素性はすごくいいと、土屋さんがほめていました。
プッシュアンダーは少し強いが、消せるアンダー・・
ミッドシップの乗り方は、Gをためすぎないで逃がしてやること・・・
みたいなことを言ってました。

そしてチューニングに関して。
ライトチューンからハードチューンまで、さまざまなMR2の評価をしていましたが、うまくチューニングされているのがあまりないように見えました。
・・・というか難しいのもあるかもしれませんけどね。

チューニングをしたオーナーの中には、ノーマルのときのほうが乗りやすくて速かったなんていう方もいましたｗ

フロント、リアともに14ｋｇのバネを組んでいる方や、フロント車高の下げすぎ、アライメント不良（リアのトーアウト）、等の間違ったセッティングをしてる車両などもいたようです。

土屋さんから、
「なんでこんなセッティングの車のってるの、俺はもう帰る」
なんて言われたオーナーも・・
もちろん笑いながらですよ、怒って言ったのではありません。

最後にライトチューン1台、ハードチューン2台でバトルをしてましたが、これがまた危なっかしい・・
ハードチューンの2台なんかはリアがピーキーで、さらに2台ともしきりにエンジンが吹けない、ブーストがかからないと言ってました。



また、ガレ福の横山さんがインタビューを受けてましたが、
こんなこといったら失礼ですが、案外まともなことおっしゃってましたｗ


皆さんもぜひ買ってみてください。

土屋さんの、ストックカー参戦のドキュメントも見ごたえがありました。
オーバルコースで、何度もオーバーが出て、そのたびにカウンターあててスピンを回避。やはりプロってすごい。しかし、最後には・・・





今回、1000円で落札しましたが、
ビデオのほかにＭＲ２のⅡ型カタログもついてきました(*^_^*)
私は中古での車両購入、今までＭＲ２のカタログなどみたことがありませんでしたので、こちらもかなり新鮮でした。なんかすごくかっこいいぞw






MR2ってオプションでクルーズコントロールの設定なんかあったんですね。





黄色いいですね黄色。
黄色は幸福の色。
あんま見かけないですが・・





羽なしも渋くてかっこいいです。
色もきれいで、なんかMR2に見えないというか、おしゃれな外車に見えますね。

最近知ったのですが、
Ｇグレードにもオプションで羽、パワステ等つけられるみたいですね。
パワステといえば、ミッドシップの車にパワステを世界で初めて採用したのはMR2らしいですよ。

よくトラブりますが・・・
私の車は、この記事を書く前の日にトラブりました。


直し方は、みなさんご存じのように、叩いて直すｗ
これで4回ほど誤魔化してますｗｗ


えーと、、
おしまいです。

ようつべで見つけた、バイクのレースです。↓





これは正気じゃないです(~ω~；)))

見ているだけで恐ろしい・・・


動画の、評価の高いコメントに納得。
バイクでのミスは、スピンでなく即クラッシュですね。