【気になる１台】日産・X-TRAIL

ちょっと今さらという気もするが、今回は日産のX-TRAILを取り上げる。中村史郎氏と相性が悪い（？）私が今、日産の新車で唯一購入候補に上がる車である。

X-TRAILの優れている点は、撥水シートや防水加工され丸洗いも可能なラゲッジスペース等、徹底してサーフィンやスキー、スノーボードなどを楽しむ若者に狙いを絞った点にある。それまでトヨタ・ハイラックスサーフや日産・テラノなどに乗っていた若者らを上手く取り込んだ。事実、大柄でガス食いなサーフなどよりもX-TRAILは軽量で燃費も良くスマート。環境問題等の時代背景にも上手くマッチしたのだろう、X-TRAILは瞬く間に売れ筋となり、それまでRAV4やCR-Vが築いてきたSUV市場で一気にトップにのし上がった。

そのスタイルはカクカクした非常にボクシーなものだが、このように真横から見るとHR-Vなどと同様に少し平べったい印象を受ける。しかしハイパールーフレールを装着することにより、それは解消できる。ここでもやはり、ルーフレールの法則が働くのだ（笑）

X-TRAILは280psの「GT」というモデルを用意していることも特徴の一つだが、ちょっとやり過ぎというか “GTRV” 好きな私でもなぜか余り惹かれない。ツートーンカラーじゃないせいだろうか（笑） もし買うなら、充実装備の 『Xtt』 を選びたい。

でも…現実にSUV買うとしたら、やっぱHR-Vか旧型CR-Vを買うかなぁ。スタイルがあっちの方が好みなんだよな…どうせサーフィンもスノボーもやんないしなぁ。

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●日産・エクストレイル Xtt　［4WD/4AT］　（'00.11～）
全長4455mm×全幅1765mm×全高1675mm　ホイールベース2625mm　車両重量1410kg
1998cc（150ps/20.4kgm）　　10/15モード燃費13.0km/L　　車両価格240.5万円
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