新生ロータス ヨーロッパ

オペルさん家だったような・・・(笑)
確か同社ブランドで出てたExigeもあったような気がしますね。
しっかりラゲッジルームのある軽量ＧＴ。
私の一番好きなスタイル「でした」（＾＾ゞ
欲を言えば、街乗りと遠出用と２台あればベストなんですけどね～ヽ(´ー｀)ノ

おはようございます。

Exigeは今でもまだありますヨ＾＾

＞欲を言えば、街乗りと遠出用と２台あればベストなんですけどね～ヽ(´ー｀)ノ

すげーブルジョアだ....俺は現実的な目ではとても見れませんわ(。 。 )

へぇ、これが新しいヨーロッパですか。でも、ヨーロッパらしさは無いかも・・・。
吹雪裕矢がこれで蘇るというなら認めたい！（サーキットの狼世代(^。^；)）

おぉ、そういえばサーキットの狼にも出てくるんでしたっけ＾＾　ビミョーにかすってます....プレイボーイでしか読んだことないけど....（笑）

確かに「ヨーロッパらしさ」は全くないですよね。

確かにまとまってるようには見えると同時に、艤装品それぞれは、どれもどこかに有ったような印象のものばかりですね。
ビートのボディにインテの目をつけて、後ろにドラえもんを描いたら一丁上がりと言うか・・・上手く表現できませんが（苦笑）。

エリーゼの奇抜さも良いは良いんですけど、この手のクルマが買える層には、新型ヨーロッパの持つ落ち着いた雰囲気の方が受けやすかろうとも思います。

リアがドラえもん....これは傑作ですね＾＾お見事です！
確かに、モロスパルタンチックなエリーゼより、荷物も積めるこちらの方が、ブルジョア層にはウケそうですよね＾＾

＞艤装品（ぎそうひん）

↑これ初めて知りました（笑）勉強になりましたです。。m(_　_)m

何となく納得いかないです。
もっとシンプルでも良かったと思います。
リア周りはＶＷがやりそうなデザインです。

そうですね＾＾

しかしこぅ、ミドシップスポーツって、みんな結局は“フェラーリルック”になってしまうんですよね。かつてのMR2も、NSXも....MR-Sのようにオープンにすると、その呪縛からは解放されるような気もしますが。

艤装の「艤」には舟へんが付くだけあって、もともとは造船用語なんです。
かつて日本が戦争に負けて、大量にあぶれた造船・航空技術者が大勢自動車産業になだれ込んできたために、自動車用語としても使われるようになったのがいきさつです。

カルト用語の「艤装」ですけど、これだけでも結構興味深いことが見えてきたりします。

日本もそうですが、他国でも焼け野原になった国ほど自動車産業に長けた国家に成長した背景には、日本と同じようないきさつが少なからずあったでしょうし、もしかしたらドイツやフランス、イタリアにも「艤装」のような、異種業界から定着した自動車用語があるのかも知れないですね。

なるほどそういう由来があったんですね＾＾　インストしてある「広辞苑」ではそこまでは書いてなかったので、更に勉強になりました。m(_　_)m

そう言えば、スバルもプリンスも、確か元は「中島飛行機」でしたよね（朧気ですが）。戦争が終わり、その技術力が自動車に注がれたワケですね....引き続き軍事力拡大に努めたアメリカに、日本が迫り、今や追い越したと言っても過言ではない状況のバックボーンが、少し見えた気がしました＾＾