狩猟犬のブログ一覧

私が好きなマツダ ベリーサが、デビューしてちょうど１年経ち、年次改良を行いました。改良点は次の四つ。

① グレードの二分化…従来のベースグレードに運転席のアームレストを加え 「C」 に（価格は据え置き）、従来の “レザーパッケージ” を 「L」 に。
② 新色カラーの追加…ボディカラーに「アイシーブルーメタリック」（←写真）と、鮮やかな深紅の「ベロシティレッドマイカ」（従来の“Lスタイル”の色）を追加すると共に、「カーディナルレッドマイカ」を廃止。
また内装色も、従来の「オリーブ」に加えて「ベージュ」を追加した。
③ オプションの充実…従来の「撥水機能（フロント窓＋フロントサイド窓＋ドアミラー）＆イモビライザー」のパッケージOPに、オートライト＆レインセンサーワイパーを加えた。
先のデミオスポルトで採用された、195/45R16＆16インチアルミを、2WDのみOP設定とした。
④ 燃費＆環境性能の向上…先のデミオ同様、燃費を2WDで16.8⇒18.2km/Lに向上させ、全車が2010年度燃費基準＋5％を達成。従来の2005年基準排出ガス75％低減レベル認定と合わせて全車が最高水準のグリーン税制に適合している。

以上。

正直、初期型にあったレイザーラモン....フォ～！！＼(｀o´)／....もとい、レイザーブルーとカーディナルレッドは、俺が好きなベリーサのカラーベスト2でした。16インチもオートライト＆ワイパーも興味がないので、将来中古で探す時は、初期型を探すかもしれません....。