狩猟犬のブログ一覧

カッコいいですね....カッコいいんですが、でもどこかで見たような気もします。オペルさん家だったか、フェラーリさん家だったか....（笑）

どうもこの、初代が持っていた個性とかオリジナリティとかは、ないような気がするんですが....。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
●Lotus Europa S （※2006年6月量産開始）
車両重量995kg　　2000cc（ターボ）200hp / 26.8kgm　　車両価格49,000ユーロ（698万円）
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

carview OF THE YEARに投票してきました。国産車はスバル R1に、輸入車はポルシェ ボクスターに投票しました。理由はまぁ書くまでもないでしょう（笑）

『新車情報大賞』のようにマイナス票も投じることが出来るなら、迷わずシビックに入れたんですがね....。

三井住友銀行グループのSMBCコンサルティングが毎年行っている『ヒット商品番付』が、昨日発表されました。

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
　　　　　　　　　　　東　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西
横綱　　　　　　愛知万博　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アキバ
大関　　　　　　　ブログ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「iPod」ファミリー
関脇　　　　　宮里藍（殊勲賞）　　　　　　　　　　　　　　　　『NANA』
小結　　寒天ダイエット料理（敢闘賞）　　　　　「AQUOS」vs「VIERA」（技能賞）
前頭1　　　　　　LOHAS　　　　　　　　　　　　　　　　　生鮮100円コンビニ
前頭2　　　　「のどごし<生>」　　　　　　　　　　　　　「氷結」vs「－196℃」
前頭3　　スチームオーブンレンジ　　　　　　　　　「ニンテンドーDS」vs「PSP」
前頭4　　　　　『ごくせん』　　　　　　　　　　　　『さおだけ屋はなぜ潰れないのか?』
前頭5　　　手ぶれ防止デジカメ　　　　　　　 　　　「写ルンですNight&Day」
前頭6　　　　　　　ETC　　　　　　　　　　　　 　　　　家庭用光ファイバー通信
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
＜今後の注目株＞
レクサス、FIFA ワールドカップドイツ大会
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

いかがですか？　う～ん俺が馴染みあんのは、「ブログ」、「iPod」、「宮里藍」ぐらいのもんですかねぇ。。説明文にもあるように、ビッグな大ヒット商品は今年は生まれなかったようです。。

レクサスはいまいち盛り上がりませんでしたが、やはりマイナーなアリストやアルテッツァやソアラの後継のみでスタートしたことが響きましたね。セルシオ後継の「LS」でドーンとスタートを切れば、もっと注目を集めることが出来ただろうに....。

そういや説明文にある「mixi」は、「ブログ」じゃなくて「SNS」ですから～！ 残念っ！！（古）

三日前のスカイラインクーペについてのブログにおいて「トドとかアザラシのような…」という表現を使ったんですが、書いた後読み直している時に、ふと思いました。「あれ？トドとアザラシって、仲間なのかな....あぁ、そういえばアシカやセイウチやオットセイもいるぞ？アレレ…？」

そこでWikipediaでちと調べてみました。

まず、アシカが最もメジャー（数の上ではなく種類的に）で、オットセイやトドも“アシカ科”に含まれるんだそうな。アザラシ（下記参照）と違い、陸で四肢（ヒレ）を使って上体を起こして進むことができる。オットセイはアシカよりもやや小さく、ビロード状の体毛に覆われているのが特徴。トド（写真）はアシカ科で最も大きく、雄で体長3.3m、体重1,100kgにも達する。

セイウチは、アシカ亜目セイウチ科（セイウチ１種のみ）に属し、アシカ同様、上体を起こすことができ、雄で１メートルにも及ぶ長い牙（犬歯）が見た目の特徴。

そして、そのアシカ類とちと違うのがアザラシで、アザラシはアシカのようにヒレを支えに上体を起こすことが出来ず、陸では常に横這いになった状態でウネウネと進むことしか出来ない。

まぁザックリとピックアップするとこんな感じです。これらの海獣類は全て、千葉県の「鴨川シーワールド」や、神奈川県の「八景島シーパラダイス」にて見られるそうなので、機会があったら各自ご確認してみてください。彼女の前で↑これらのウンチクを語ると、見直されるかも!?（笑）

今年の８月で生産終了していたんですね....知りませんでした。デビューが'03年1月だから、僅か2年と7ヶ月で寿命を終えたことになります。
ワゴンRやタントなどに代表される、「少しでも広く」という軽自動車が多い中、２シーター全長2735mmという潔さには好感を抱いていたんですが、スマートのようなカッコ良さがなく、あまりに女の子女の子したボディスタイルで、少しターゲットを女性に絞りすぎたような嫌いがありましたね。男性は購入を躊躇ってしまったのでは…？

ハイブリッドも元が取れなかったのか、今年初頭に落とされてしまっていました。スバルのR1も売れてないようですし、日本人って、まだまだ保守的というか、人と違うことをしたがらないんでしょうかね....人と違うからこそ、個性的でカッコいいのにね。

そういえば、うちの大学の職員用駐車場が、カローラ・サニー・カリーナ・ティーダラティオといった保守的なセダンばかりなんですが、見ていて何だか情けなくなります。そんなに目立つことって、良しとされないんでしょうかね....こんな日本人の民族性が変わらない限り、日本のモータリゼーションも保守的でつまらないままなのかもしれないナァ....（嘆）

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
●スズキ ツイン ガソリンB / ハイブリッドB ［FF/3AT / 4AT］ （'03.1～'05.8）
全長2735mm×全幅1475mm×全高1450mm　ホイールベース1800mm　車両重量600 / 730kg
660cc　44ps / 5.8kgm　　10/15モード燃費22.0 / 32.0km/L　　車両価格84万円 / 139万円
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～