見れそうで見れないもの

セルボを見たことで、エリオのリアデザインをもう少し面白くできないかと考えていると先日書きました。

しばらくいろんな写真などを眺めていたんですけど、静止画だけで検討するのは限界もあったので、実際に動いているエリオをいろんな角度から眺めてみることにしました。
とは言え運転中に自分のエリオなんて見ることはできませんし、ヨソさまのエリオを見たくとも国内の個体数など知れていますから、ヘタをすればそこいらの輸入車よりも見かけることなんてありません。

そこで最近話題になっているYOU TUBEにお邪魔して、ありったけのエリオの動画を見てきました。
そのいくつかをブログ埋め込みの練習かたがた、紹介してみます。



北米仕様のエリオでしょうか。
ジムカーナをやっているんだろうと思いますが、この仕様でＭＴなんてあったんですね。

デジタル数字のゼッケンナンバーは、メーターがメーターだけにシャレを効かせた感じで面白いと思います。



上と同じ方のエリオだと思います。
重くて重心が高いエリオだけに、コーナリング時のオツリと言うか揺り戻しが激しいですね。

ルーフからハッチにかけての造詣が判りやすく、エリオはやっぱりデブなハッチだなァと再認識できました。
と同時にリアウインドウ周辺のハッチフレームは、案外なくても面白いんじゃないかとも感じました。



向こうではただスリップしているだけでもドリと言うんでしょうか。
シンガポールのエリオのようですが、マレー方面に路面凍結なんてあるのかしらん・・・？

最近はバンパーグリルやディフューザーを黒く塗りつぶしてしまうデザインの市販車が出始めてきていますが、エリオでも案外通用する手なんだなァとも感じました。
ちなみにシンガポールやインドネシアでは、エリオはただならぬ人気があるようで、規模の大きなクラブまで存在しているようです。



イギリスＢＢＣ放送の人気自動車トーク番組「トップギア」です。
毎回各界からゲストを招くんですけど、なぜかエリオセダンでのクローズド・ジムカーナをやらせています。
この回はホンダのＪ・バトン選手で、Ｆ１ドライバーの操るエリオなんてのは、まずお目にかかれないんじゃないでしょうか。

ちなみに圧巻だったのは、ウィリアムズのマーク･ウェバー選手の回。
ウェットの悪条件でエリオセダンをあんなに速く走らせるテクニックには、ただただ感嘆するばかりでしたよ。

これらなどの動画を見ていくうちに、ハッチいじりのアイデアが固まってきましたよ。
後でコラージュ画像を作って、検討してみようと思います。