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昨日は「全日本袖ヶ浦ＥＶ５０ｋｍレース大会」の応援に行きました。
結果はTIRACINGが総合で一位テスラ、二位MC後リーフ、三位MC前リーフと、初戦を１－２－３フィニッシュで飾りました。　写真は３位のTIRラムちゃん号（白）と２位のTIRさっちゃん号（黒）です。



もう一つのお目当て、今回より始まったEV体験走行会にも参加！

サーキット初デビューです。

スタート前はドキドキでしたが、サーキットに入ると、

一気に解き放たれた鳩のように飛び出しました！。

いつもの電費を気にしながらの運転から

一転して思い切った踏み込み、ハンドリング。

実に気持ちいいですね～、病みつきになります。



その時の走行記録はCARWINGSによると、

電費 7.8㎞/kwh　消費電力　1kwh　発電量　0.4kwh　使用電力量　0.6kwh

でした。


走行距離も短いし先導車付でスピードも抑えれていましたが、

思ったより電費は悪くないなと。

発電量もいつもより若干多いですね、特に意識はしていなっかたのですが。

ちなみに、全てECOﾓｰﾄﾞでの走行です。　Ｄモードではどの様になるのか？


次回試してみようと思っています。 ＜＝すっかり病みつきモードですね（笑

今週末14日（日）に袖ヶ浦フォレストレースウェイに於いて、JEVRA主催の「2013　ALL　JAPAN　EV-GP　SERIES」の開幕戦が開催されます。

エントリーリストによると
EV-1はＴＥＳＬＡ２台、EV-2はＬＥＡＦ５台、デミオＥＶ１台、EV-3はi-MiEV２台、EV-Cの市販改造車は３台と合計１３台の参加。



今回はあのＲＣが参戦しないものの、
今までリーフの主戦場であったEV-2にデミオＥＶが参戦、
どのような戦いをするのか、見ものです！。

また、Ｍ／Ｃ後のＬＥＡＦも参戦！、Ｍ／Ｃ前との対決も見どころです。

そして、なんと今回は「ＥＶ体験走行会」「走行会」のイベントも用意されています。


お天気も予報では晴れ時々曇り、絶好のレース日和となることでしょう。

わが家のてるてる坊主も１４日は晴れ！と言っております。


応援に！、走行会に！　今週末は袖ヶ浦へ遊びに来られませんか。


なお、タイムスケジュール等レースの詳しい案内はJEVRAさんのサイトでご確認ください。

また、走行会の案内はOUTER PLUS with TiRさんがイベントトビを立てられておられます。
　　https://minkara.carview.co.jp/calendar/6667/


この記事は、2013　ALL　JAPAN　EV-GP　SERIES　ROUND.1 について書いています。

この記事は、４／１４の袖ヶ浦！！について書いています。

この記事は、ＪＥＶＲＡ　２０１３ＥＶ－ＧＰ　『全日本　袖ヶ浦　５０Ｋｍレース大会』詳細について書いています。

２０１３年３月の走行記録です。











今月も先月に引き続き走行１km当たりの回生発電量が昨年より増加しており、
そのことが電費を良くしています。

リーフに乗りかえて１年６ヶ月が過ぎました。
今ではＥＶしか経験することが出来ない電気（エネルギー）を作りながら走ることが出来る素晴らしさを堪能しています。　



＜３月のトピックス＞

２３日（土）に鉾田市で開催された復幸イベント「本物大市」にＥＶオーナーズクラブのメンバーとして参加してきました。

その模様はこちらです。　　鉾田・復幸イベント「本物大市」に参加してきました　　


さて、その鉾田市への途中、朝７時頃茨城日産・土浦店でＱＣを始めようとしたとき、

「中へお入り下さい」との声が、え！こんな早朝にと声のする方を見ると、

スタッフの方が笑顔で「どうぞ中へ」

仕事で早朝出勤されたとか、しばらくして

　　「コーヒーをお入れしましたので、どうぞ！」



　　　♪（（（＾〇＾）））♪　　顧客満足度２００％です！
　

スタッフの方の心使いはとても嬉しかったです。

トイレまでもお借りすることが出来て感謝、感謝です。

、茨城日産・土浦店のスタッフの方、有難うございました！


そして、

　　鉾田市でのイベントも大成功！

　　ＥＶＯＣのメンバーともお会い出来たし（^＾

　　最高に気分の良い一日でした(^o^)