けたぽのブログ一覧

ハイ・・・画像全く関係ありません（笑）

いやー正月らしい写真コレしか無かった（笑）

てか。。。1/1の夜S2000でドライブがてらパシャリと。。。




それ以外の時間は・・・

トゥデイと戯れております(ﾉД`)

正直、S2000と戯れてる時間は・・・無いっ！



この３日間でトゥデイは色々と仕様変更♡

足変えてー



つか。。。フロントの足回り。。。ナックルとハブしか残ってね～じゃねーか（笑）

このアクティショック優秀だ・・・いつも2年持たなかったのに、今回はめっちゃ減衰伸び縮み元気！
（大体ヘタると縮み無くなっちゃうんですよね。。。ホンダの純正って。。。全く抵抗なく押し込める。。。下手すると自重で下がってくｗｗｗ）

よく抜けてたのはHA3/4のショックでコレはHA9！だから新品で手に入るんですよね♪

いやートゥデイ乗りにとっちゃ部品供給が未だにあるビート様様アクティ様様なんですよね＼(^o^)／

ショックだけで言うと。。。S660もなんか使えそうだよねｗｗｗ画像とかで見る限り同じ差し込み式だしｗｗｗ


しっかし、アクティ純正ショック久々に見ると。。。短けぇｗｗｗ

これ、S2000で使ってるスーパーレーシング最小状態より短いのにストロークは40mm近く長い。。。

S2000のやつはフロント用のBILSとケース長は同じぐらいかな？でも、ストローク長はBILSの方が30mm長いけど。。。まぁ、長めに作ってもらってるので市販で売られてる車高調のほうが全長だけはもっと短いです。
（市販ていってもPP1流用かJA4流用の選択肢しかない・・・この車アフターマーケットにも見放されてるもの・・・）

だからケース長は短いのにストロークたっぷり仕様なもので、底付きするよりも先にタイヤがガッツリ当たってロックしちゃうんですよ(´・ω・`)

もっと長いバンプラバーかバッカー欲しいけど、いまだに見つからず┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

元々ホイールハウスの小さい軽の泣き所(´；ω；｀)

ロッドストロークよりもホイールストロークを気にしろ的な（笑）

と言っても、今のところホイールロックしちゃうのは日光サーキットの2～3コーナー/6コーナー/11～12コーナーぐらいだから、ふつーに走ってる限りは当たりません。。。


逆に言うと・・・S2000なんてレバー比でストローク稼げるからぶっちゃけ短くても・・・ねぇ（笑）
（でも、ストリートメインだったらリア40mmまでは要らないけど、あと20mm欲しかったな。。。）




そしてアライメント取ってー



最近このやり方がお気に入り♡

片側５分ぐらいしかかからないヽ(=´▽`=)ﾉ

ちゃんと降ろして測ったりしても、ターンテーブル無いと路面の摩擦でちゃんと数値出てくれないんです。。。

その度に転がすのもめんどくさいし┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

トーだけなら片側1Gでも結構いけます（笑）　←ただしホイール厚み分は測りましょう

でも、ナックルやハブにジャッキ掛けちゃダメっすよ。。。スムーズに動かしたいからフリーにしてるわけで。。。




そして、キャブも外してー





とまぁ、こんな感じで3日間戯れ続けましたｗｗｗ

ワイパーモーター動かなくなって交換とウォッシャー液出なかったから原因調べたら途中の1wayが詰まってたので・・・取り外し！

もう、この車に部品なんて出てくるわけないからバイパスなり何なりするしか無かったのです┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

ワイパーモーター・・・年1で壊れてね？Σ(・∀・；)

今はJA4のやつ使えるようになってるからまだ当分ライフとかで持つけど。。。


つか。。。外寒くて30分おきに部屋に避難しないとヤバす(´・ω・`)




・・・多分、お気づきかと思いますが・・・

明日、ジャッジが下るのです（笑）



それなのに年末・・・

フラフラと・・・



ドライブΣ(・∀・；)



1日でなんとかなるだろと思ったの間違いでした。。。

寒さには勝てません。。。歳です(´・ω・`)

だから、突貫です。。。

唯一の救いは2WD化にしてなかったこと！デフ載せなくて済んだ（笑）

今年の抱負はちゃんとやることやってから遊びましょう（笑）



つか、S2000は車検の度にこんなめんどくさい車にしないっ！

トゥデイだから。。。まだ許せる。。。ミッション降ろす以外は整備性がいい！
（4WDのミッションはトランスファーが邪魔で単体で降ろすことは考えられてないと思われ。。。）

S2000はねー整備するにしてもね～何するにしてもね～めんどくさいっ！

いやーS2000にはワークスベルのセキュリティキーロック付いてるからトゥデイにも欲しくて・・・

NRGのクイックリリース、ワークスベルとそっくりだからいけんじゃね？

どうせなら黒で統一感出したかったし！




と思って買ってみたものの・・・

S2000で試したら



ロックボタンが押せないｗｗｗ

玉っころがワークスベルのハブにうまくハマらないらしい(´・ω・`)



ちなみにこれがずっと使ってるワークスベル



しっかりロックかかっております( ･`ω･´)






だから・・・もちろん・・・ワークスベルのハブが装着されてるトゥデイでも・・・



ロックボタンが押せないｗｗｗ




とは言え、クイックリリースをNRGに変える気はありません。。。

いやー昔走行中にクイックリリースが取れた動画を見てしまって(´・ω・`)

NRGより本家ワークスベルのほうが信頼できるかな？

なんだかんだ海外製品はあまり信用してないワタクシｗ

走行上問題が起きそうなところはあまり使いたくないかなー



でも、NRGの方が玉っころ大きい感じだからもしかしたら強度的にはNRGの方が強い気もしなくもない？


取り敢えず言えることは・・・

無駄な買い物しちまったってことだよっ！（笑）




それにしても・・・雨ばっかで嫌になる・・・



どこにも出かける気になれないや(´・ω・`)




これの処理でもすっかなぁー

せっかく・・・

チョー久々に先週末洗車したのに・・・

ずっと雨(´・ω・`)









こんだけキレイになったトゥデイの状態中々見ること無いｗｗｗ
それでも・・・人様のトゥデイに比べれば・・・それでも汚いです(ﾉД`)







でも、たった、一日でもうドロドロ(´；ω；｀)

やっぱ、車高下がってると汚れる度合いが半端ない

それ以前に・・・サビの侵食がやばいっ！


一応見つけたら錆転換剤塗ってるけど・・・このままじゃまだら模様になっちまうΣ(・∀・；)

同色オールペンしたいなぁ・・・



つか・・・去年からスタッドレス履きっぱのワタクシ・・・



スプリントハート履きたいけど・・・



去年のサーキット走行でタイヤを終わらせてしまった＆ハミタイの指摘を受ける・・・

まぁ、2WDよりハブ位置が外に出てる4WDのトゥデイに6.5J+35は・・・（笑）

でも、フロントはサーキットでも当たらないぐらい絶妙な位置ｗｗｗ



取り敢えず年始には禊があるしなぁ。。。

スタッドレスの溝無くなっちゃったから買っとかないと

つか、最大積載量200ｋｇだったらバン用じゃなくても車検通るって話が本当だったらロンシャンで通せるのに。。。




試しにコレで軽陸持っていってみようかなぁ（笑）



まぁ、バン用じゃないってだけだしｗ

洗車しようと思ったけど・・・

トゥデイの汚れが・・・

凄まじく・・・

トゥデイの洗車終わった頃には・・・

撃沈！



トゥデイ毎日動いてるからなぁ・・・

いやーつや消し白がコンパウンド無しでヌルヌルテカテカまで復活すると思わなかったｗ

スピリットクリーナー（S2000用で買ったから濃色車用ｗ）すげぇ・・・

ミニバンとか・・・1BOX車であれば問題無いのに・・・

うちにある車はトゥデイとS2000(；・∀・)

いやー、インパネフェイス買ったはいいけどパーツセンターからどうやって持って帰ろうか全然考えてなかった（笑）




さすがにダンボールごとは持ち帰れず中身だけなんとか積み込み成功！

ふぅ。。。

大物買う時はちょっと考えよう。。。(；´Д｀)



JW3トゥデイだったらもっといっぱい詰めるのになぁ・・・

JW4だとリア独立のせいでストラットタワーが邪魔っ！