けたぽのブログ一覧

もう2018年も残りあと僅かですね！

今年一年振り返ると、結局車ばっかな年でした（笑）

車ばっかりというよりは・・・S2000ばっかｗ




トゥデイの方は・・・



今年の頭に車検のためにドノーマルに戻して・・・それっきり(；・∀・)

ただの延命処置でして。。。

ホントこいつ、部品がもう出ないんですよ(´・ω・`)

エンジンはブロック形状違うけどE07Z搭載のアクティ様が現役でいらっしゃいますし、ミッションもJBのMTとケースやギヤは互換性有るし、フロント周りも流用効かせればまだなんとか・・・でもリア周りが専用設計の4WDなので何も出ません(ﾉД`)




今年からS2000が何故かサーキットで遊び始めてしまいましたが、やっぱ純正でも社外でも部品がちゃんと供給されてる車じゃないと遊びづらい。。。

いや。。。S2000は遊び車で買ったわけじゃなんですが。。。50マソ超えたら遊び車失格！というスタンスなので。。。

今は通勤専用車両となってます(´・ω・`)




というより、去年からS2000に金使いまくってトゥデイに回せなくなっちゃったんですけどねっ！（笑）



てか。。。どこに金使ったん？的な感じしかしないのだが・・・(；´Д｀)




ふむ・・・普通に乗ってれば燃費も悪くないし結構普通に2.0Lクラスの維持費ぐらいなものだけど・・・

はて？？？


し・・・仕方ないんです・・・安月給のボクは全財産を車につぎ込んでもこのレベルぐらいしかなりません(´・ω・`)



・・・とは言え、金無いなら金無いなりの車ライフにしなさいと怒られそうです（笑）





とりま、来年はS2000の車検が控えてるからなぁ。。。　って言っても5月ですけどｗ




来年は。。。どうしましょ？




とりあえず・・・




コイツを何とかしますか？？？（笑）



AP1の測定回転6200rpmって・・・(ﾉД`)　AP2なら5800rpmなのに。。。ぐぬぬ・・・





結局ワシから車取ったら残るは引き篭もりしか無いからなぁｗｗｗ

来年も車ばっかりか、引きこもって廃人生活かの選択しか無いっすｗ

去年S2000を買うまでは、もち廃人生活してましたとさ(;´д｀)ﾄﾎﾎ…

先週末、今年最後の日光サーキット行ってきました！

土日最後の枠だから台数多いのは覚悟してたけど、やっぱり多いです(；・∀・)

気温下がってきてタイム的には好条件になってくるから仕方ないですね。。。





先週タイヤ新品にしたし、トーも再調整したので走ってみました。



というより、気の迷いでマフラー交換してしまってレスポンスが格段に上がってしまいまして。。。

今までのフォークリフトみたいな操作性じゃさすがに怖いなぁってことでリアトーを気持ちインに入れてそれに伴ってフロントをトーゼロに戻してナチュラルな操作性に戻しただけなんです(；・∀・)

いやぁー走り始めた頃はあのオーバーが怖くてですね。。。フロントは逃がす方向でリアは限界低くても滑り始めたときの操作性を第一にしてたもので（笑）

走り初めの頃のタイヤが・・・まぁ、今思えば・・・（笑）
でも、そのおかげで色々学びました




結果はこの日は41秒762


ごめんなさい・・・動画は自己ベストの41秒600です・・・これを言えないのは深い訳が・・・つか、とっ散らかってるところまで入れた記憶ないんだけどｗ

目標だった41秒1にはまだ届かずだけど、今年の2月から走り始めてトゥデイのタイムすら抜けずぐぬぬ・・・ってなってた頃と比べるとだいぶ車に慣れてきました

思えば炎天下の中悔しくて悔しくてずっと走り込んだっけ。。。

ちなみに41秒1最終目標というのはせめて過去の愛車のタイムに並べたいってだけなんです（笑）

・FC3Sで今のレイアウト換算すると41秒3
・EJ7で今のレイアウト換算すると41秒1

ほんとそれだけ（笑）




元々大事に乗るつもりで購入したS2000ですから、サーキットで走らすなんて思ってなかった

でも、腐ってもS2000評判通りこういう所で走ってるのが一番楽しいことを再認識させられました

ダカラトイッテサーキットヨリニハイジリマセンヨ？

大前提は大事に乗りたいですから！それ以前に、気軽に乗れて快適じゃないと遠出嫌になるし。。。

その他にも、燃費だとか・・・色々気にしてることは多々ありますが（笑）

自分には必要ないといって選択してる225幅のタイヤも実はある一定以上の荷重は逃してボディの負担を和らげたいって思いもありますし、ブッシュもわざわざ純正アームASSY購入して純正ブッシュ使ってるのもそんなところです。。。

なので、ロガー上だと1.3Gぐらいからで逃げていってるみたいですｗｗｗトゥデイですら1.4～1.5までG溜めてたのにｗｗｗ
コーナリングマシン？なにそれ？おいしいの？？？（笑）


補強も後々のこと考えると、あまりしたくないし。。。と言ってもS2000の場合必要な情報は全てドライバーに伝えてくれるから必要性も感じないってのはありますけど（笑）

中の人間が楽しめればそれでいいんです！



いや、ホント・・・楽しむのは中の人間だけでいいよ。。。その欲望にかられて普段乗りにくい車にした過去の過ち。。。



とは言え、走ってるとその思いも何度挫折しそうになったことかｗｗｗ

255にしよっかなーとか、LSD入れたいなーとか、キャンバー付けたいなーとかとか（笑）

とりあえず、その思いも今年は断ち切ることが出来まして、長距離移動用街乗り快適ぷちドレスアップカーとしては形が残ってるから良しとしましょう！

つか。。。車高調とタイヤとブレーキだけで十分すぎるほどサーキットで楽しめるから別に。。。ｗ




来年も走ること止められそうにないなぁ。。。

メーカー純正戦闘機みたいな車を手に入れてしまったのが運の尽きかも(´・ω・`)

早く走れるようになればなるほど、次が見えてくるんですよね

はじめは「何だこの車！ぉぃぉぃFRらしさをオーバーに表現してるなぁ」なんて思ってたけど違ってた(；・∀・)

S2000としてはやっと普通ぐらいのタイムになったかな？まだ遅いかな？？？(ﾉД`)





サーキットには全く似合わず、まだまだ走るパイロンみたいな感じになってますが、来年もよろしくおねがいしますｍ（＿＿）ｍ