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ま、コッチなんですがねｗ

どうにも原チャのトゥデイはキャブの調子が悪くて・・・(´；ω；｀)

ま、バキュームピストンのリターンスプリングを無くして適当に針金で作ったスプリングぶっこんでるから仕方ないｗｗｗ

ドノーマルなくせにアクセル急開でストールしますｗｗｗ




しかもまた1年近く乗ってないのでキャブ洗浄してあげなきゃ状態だし、どうせなら定番のズーマーニードル入れてみようかな？

しっかし、軽のトゥデイも原チャのトゥデイも変なニードル入ってますね。。。

先端が急激にテーパー付いて・・・

軽の方はソコまでじゃないけど、アクティの方がスムーズなテーパー角だし

原チャの方は明らかに段ついてる？ってな感じｗ


どっちがいいかは正直入れてみないとわからないけどやってみる価値はあるかも

ま、こいつは弄る気あまりないですけどね

・・・5年ぐらい前までは軽の方もそんなこと言ってたけど（汗）

午前中、鉄ゴミ回収業者を回りながら南海部品行って切れた原チャのヘッドライトバルブ買って来ました。

しっかし、GWだとやっぱ業者さんどこも稼働してないっすね。。。

なんとか1軒開いてたので相談するとMTはダメだったけどスタビやフェンダーやラジエターは引き取ってもらえました♪

んで、帰ってソッコー今度はダンボールやらをトゥデイに積んでゴミ処理場へ！

ここから悪夢が始まりました・・・orz

いきなりの大雨・・・雨がボンネット内に侵入してる模様で燃調が濃くなって加速してくれません(´；ω；｀)

ただでさえスロー系統を濃い目に振ってたのが更に濃くなっちゃった。。。

んで、なんとかかんとか家ついたら雨が小雨になってやがるｗ


まぁ、これから雨が上がってくかなと思って買ったバルブ交換して原チャ洗車すっかぁーってことで洗車場へ向かってた途中・・・またも大雨。。。(´；ω；｀)

しかも、半帽・・・マジで目が・・・（笑）

このまま帰るのも癪だったので洗車して帰りました。。。



大雨の中、車ならまだしも原チャをスチーム洗車・・・はぁorz

もう今日は絶対家から出ません！！！

MTのカウンターのナットを買い忘れたワタクシ・・・

何もやること無くて今年の１月にうんともすんとも言わなくなった原チャのツデイのキャブ洗浄してました。

とはいえ、開けてみるとあらま、綺麗です事♪

うーん・・・原因はキャブじゃないのか？？？

とりま、ジェットの穴確認して洗浄！

バッテリーも怪しかったんでその間に充電してました



組み立ててセル回そうとしてもやっぱ掛かりませんｗ

とりま、燃料系なのか点火系なのかエンジン本体なのかこのままじゃ判らないのでキャブクリ強制始動ｗｗｗ

ハイ・・・一発始動ですｗ

点火もエンジン本体も問題ございませんでした

掛かって負圧が発生してキャブから燃料がちゃんと供給され始めたみたいでちゃんとアイドリングするようになりました♪

あと、ニードルにワッシャー噛ましてみましたが、なんとなくトルクが増したのか軽く感じる気が・・・
まぁ、５ヶ月も乗ってなかったら何とも言えませんねｗ




ただ・・・バキュームピストンのバネを田んぼに飛ばしてしまってテキトーに針金巻いたバネでピストン抑えてます・・・（笑）

コレ、張力無くなったら吹けなくなるぞ？？？（汗）



なんかこの頃強制開閉キャブばっかだったのでCVキャブ見ると理にかなってるなぁって思ってしまいます。

トゥデイ直したいなぁ

原チャの方

12月以降エンジン掛からなくなってるんですよね。。。

コイツが治れば暖かくなってきたし原チャ通勤でもいいかなって♪

そうすれば4輪トゥデイの整備も融通効くし

てか・・・ドッチもトゥデイってわかりづらい（笑）



でも、そうすれば月曜の仕事帰りに整備はじめても木曜日までに終われば良い訳だし時間追われることもなくなるんで

土日は車じゃないと2人で移動は無理ですからどうしても必要なんです。

それ以前に仕事が4月から忙しくなるんでそれどころでは無くなりそうですが（汗）


レリーズベアリングがうるさくて交換したいんですけどね・・・

その内分解するんじゃないかってぐらい（笑）

どうせならフライホイールも変えたいし

クラッチは・・・一度も交換してないのになぜか減りが少ない

トゥデイのクラッチ・・・持ちすぎだろｗ

どうせミッション降ろすなら3・4速入れ替えたい

5速はやっぱ高速で100ｋｍ/ｈ時に4500ｒｐｍだからコレ以上回転数高くしたくないからやっぱ現状のままかなぁ。

ホントはトランスファーも外したいけどそうなると車検取る時に大仕事になっちゃうからソレは止めとこうｗ

ま、LSDは入れることはないな・・・だって、街乗りじゃ百害あって一理ないしｗ





エンジンもブロック加工したいんですよね

と言ってもメインギャラリーとオイルパンに1/8PTでタップ切るぐらいですが・・・

とはいえ、穴開けるんで下回りは分解しないといけないし

せっかくAT用のラジエター流用してるんだからATクーラー部をオイルクーラー変わりにしたいなと（笑）

ほら、ATクーラー使えば冷えてる時は水温でウォーマー代わりになって暖まってくると空冷＆水冷になりそうですしね


色々やりたい事はあるんですがなかなか時間もお金もなくて大きいことが出来ません(´；ω；｀)

とりま、トゥデイ一段落したらトゥデイ直そっと（やっぱわかりづらい・・・ｗ）



あーそろそろ夏タイヤ用意しとかないとなぁ

でも、明日宮城行くからまだ当分スタットレスかな？

車のトゥデイ（JW4）のオイル交換ついでに原チャのトゥデイ（AF61）もオイル交換しようと思ったら・・・
エンジンがかからない（汗
うーん、12月JW4が車両火災から復活するまでの1ヶ月間元気に走ってたのに（；＿；
元々エンジン温まるまではアクセル入れるとストールしてたしなぁ。。。
時間があるとき見てみるかぁorz
とりま、オイルだけ交換♪