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いや、この時期夜の作業は堪える。。。



パッド届いたんで仕事終わってから交換してました

1500円！安い！

まぁ、新古品だろうけどね



銘柄は、なんちゃらECO・・・なんだったっけ？

クランツってところのなんちゃらECOってパッドらしい。。。よく判らなくてスマソ。。。

色が気に食わないけど・・・プロμみたいで・・・黒く塗ったろかｗ


これでやっと、前に買ったローターに交換できる♪

最近ホント止まんないんですよね（汗）



ホントだったらこんな夜中じゃなくて日中にやりたいんですけどね・・・時間が許してくれません(´；ω；｀)
（10分、20分だったら許してもらえるけどｗ）

許される時は有給取れた時ぐらいか。。。


交換自体はさほど問題なかったんですけどね




問題だったのが・・・



コイツｗｗｗ


いや・・・サビではなかったんですけどね・・・グリスが固まってる感じ

なんかやけに動き渋いなと思って取ったらこんな感じでしたｗ

でも、年式も年式だしよくあることｗ

問題はコレじゃなく・・・



コッチｗｗｗｗｗｗｗ

綺麗にしたらベルトサンダーかなんかで削った後が発掘されましたｗｗｗｗｗｗｗ

一度固着したんですね・・・判ります・・・(´・ω・｀)

仕方ないから見て見ぬふりしましたけどねｗ


シビックの時にドラシャに使ってたワコーズのモリブデングリスぶち込んでやりました！

いや。。。マルチパーパス有ったはずなんだけどコレしか見つからなくて・・・

でも、動きはスムーズになってゴリゴリした感触楽しめます！

どうせ削るなら、もうちょっと丸に近くなるように削って欲しかったな。。。(´；ω；｀)

あと、やっぱりあのモリブデングリス・・・粘度高すぎる。。。

ま、削られてクリアランス拡がってるだろうしｗ


それにしてもよく止まる！

初期制動は今のほうが弱めだけどギュ～って感覚いいっすね！
（すいません、ある程度効くからいいやとアタリもろくに付けてません）



・・・いや、前の状態が酷かっただけなんですよ・・・



1/3ぐらいしか当たってませんでした（汗）

HAMPちゃん・・・短命でごめんよぉ(´；ω；｀)


ローター代ケチったからこんなことになったんですが・・・

・・・いや、正確にはパッド代・・・



多分、純正と同じパッド面積ならここまで外周が残らないと思われｗ

昔に買った新品980円パッドがパッド面積小さかったんだろうな・・・多分

そのせいでHAMPのパッドに変えて面積大きくなっちゃったから削れてない外周に乗っちゃってたんですよね(´；ω；｀)

でも、なぜか全体の1/3ぐらいまでパッドが当たっていたという

今回のパットはちゃんとHAMPと同じ面積で一安心♪
（安いのに飛びつく性格は多分治りませんｗ）



通称車検用パッド・・・結構後々痛い目見るかもｗ






そんなパッドでも、走行会2回・・・ローターにマトモに当たってないパッドで会員走行3回・・・

それで問題ないと判断したボク・・・遅くて当然ですね(´；ω；｀)

さすがに街中では問題だと判断出来ましたけどｗｗｗ


これでブレーキまともになってタイムUP間違いな～し！



・・・そんな訳ないでしょ・・・(´・ω・｀)

確率的にはタイムダウンのほうが高いですけどねｗｗｗ

要は扱えるか扱えないかｗｗｗ



と言いつつ、日光46秒前半行けないかな？と妄想してみるｗ