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PRIME LEGACY　と　赤い鷹

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2017年07月19日 イイね！

PowerFC 点火系設定はシロだった

始動直後のバッテリー電圧は14.24、ＥＣＵは14v 暖気後は計ってないけど、ECU13.5vってことはバッテリ14v位、これ以上だと逆に問題でてくるかもな感じで十分。 コイルのドエルや電圧補正も変えてみましたが、失火が発生するのは変わらず。うーん。 たぶんシロだけど、運転中のＤＩ電源電圧を計っ ...
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Posted at 2017/07/19 21:40:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | エンジン | クルマ

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「@ノイエ汁 134aまでなら、廃棄する人が多いのか中古工具屋にけっこうあります。まだ国産品があるので自分で直したり校正できるならそちらの方がモノは良さそう。」
何シテル？   08/01 14:43
クルマ趣味は走る/直す/作る、一通りをできるだけ自分でこなします。Blogの過去記事には、今とは異なる考えの内容もありますので疑問に思ったらコメントなど頂けると...
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