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Monologue69　2004.12.9

　クルマ趣味と一言で表現できるそれは、実にいろんな関わり方がある。
　私にとってそれはチューニングとドライビングで、言い換えれば身体性の延長であり、外界に対するアプローチだ。
　物理という情容赦無い法則の下、しかしそれ自体を駆使して限界に近付ける過程でこの世界における正しいアプローチを理解していく、そんなところだろうか。
　失敗すればその度合いにより痛い目を見ることもあるが、それは世界がそういうものなのだから、そうならないようにすればいいのだ。
　と、なんだか偉そうに書いてしまった。失敗失敗。

　実は私にはよくわからない車趣味の世界がある。ドレスアップとか、ルックスチューンいうのがそれだ。これはなんとなくわかるが、でもわからない。
　まあカッコイイ感じにしたいというのは、まあ別の話として理解できる。ただ、それはクルマの本質に近いところかとは思わない。機械の格好良さ・美しさは、機能から生じてくる派生であって、カッコ良くするために後から何かする、というのは本末転倒なような気がする。
　ただ、美はそれだけじゃないからまあ、そちらのほうが大事ならそれはアリかも知れない。
　
　格好良くするために自分でいろいろと工夫するというのは、美が軸だというならそういう点で理解できるし、共感できるところもある。
　しかし、私にとって本当にわからないことがある。レプリカだ。ラリーとかレースの車と同じ外装（主にステッカーワーク）にするドレスアップ手法だ。
　そうする趣味があるのも知っているし、それを卑下するつもりもないのだが、この趣味は私にはわからない。そう、理解できない。
　まだまだ自分を未熟な若輩者と思っているなら、わかる。憧れの気持ちからくるものだろう。それは子供なら誰でも持っていておかしくはないし、その夢に向かうことで自分を成長させてくれるものだ。
　そう、子供なら。でもクルマ持ってるってことは、もう子供じゃない。それを手に入れて維持する経済力も、それを運転する資格を得る社会責任もある。そして一番の大きな違いは、自分の力でやりたいことをやる「自由」があることだ。
　なのに自分の車をレプリカにする。レプリカとは複製品のことだ。自分の車をわざわざ複製品にする。そこがわからない。見た目だけでもいじりたいというのなら自分のやりたいようにやるものではないのか？それは、自分のオリジナルにしていくってことだと思うのだ。さっき説明した自分なりの美を求めて。
　なのにレプリカ。それは自分のものなんだろうか？自分のやりたいことをやっているんだろうか？そして、それをやっている「自分」はちゃんと自分の中心にいるんだろうか？
　わたしにとってそれは唯一の存在である自分を否定して他人の皮を被る行為に見える。私にはそう思えてならない。
　その時の感情が私には想像できない。自分を否定することがプラスの感情になるんだろうか？

　コピーバンドみたいなものなんだろうか？でもそれなら見た目をそろえるより自分で走る方が心理的に近いはずだ。そしてそれはすぐにできることだ。

　レプリカを否定するつもりはない。ただ、その行為は少なからず自分を否定する要素を含んでいるにもかかわらず、それをやるということがわからない。それは趣味として、好きなことをやるという趣味として本当に長続きするものなのだろうか？