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A3SBとTTRのメンテナンスリマインダーのリセットをやりました。

ついでに、エラーチェックもね。

A3のエラーとして、左バックアップランプのバルブ切れと、EGRのエラーが・・・

バルブは、VCDSで点灯させて見に行ったのですが、切れて居ません。
軽くたたいてみても消える気配がないので、とりあえず、エラーだけ消して終り。

EGRは、まぁ、どうしようもないので、だます方向で検討。
で、チェックしてみたのですが、EGRバルブのギヤが掛けている原因が何となくわかってきた感じです。

原因は、EGRバルブの上カバーになっているバルブ角センサーの稼働切片接触不良。
中身はボリューム上になって居るのですが、その稼働切片がどうもバネの機能を失って浮いてしまっている為に、角度センサーが機能して居ない状態です。
それで、チェックしようとしてしょっちゅうモーターを動かすので、ギヤの消耗が早くなってしまったみたいです。
(バルブ自体の固着などはありません。)
数出てるかもしれない故障内容だなぁ、と思って見ています。

ばらして治す事も考えてみたのですが、樹脂部品が嵌め込みなのか接着なのかが判りません。
破壊しちゃうのも今のところ嫌なので、だまし装置を作る予定です。
(EGRとしての機能はしませんけどね。)
これしないと、エンジンチェックランプがいつも点いてて、他のエラーが起こったのが判らないですからねぇ。

端子をどこかで見つけて来て、さっさと作らなければ（＾＾）


TTもエラーが・・・
ABSの回転角センサーで、左右のリアでエラーが出てました。
でも、きっと雪道走った時の滑った情報がエラーに上がったんでしょうね。
メーターコンソールにエラーとしては上がって居ませんでしたので。

それは、単に消して終り。


それと、A3の空気圧再調整。
高めにしてたけど、標準の最大積載時空気圧に再調整。
これで乗り心地改善(＾＾)


今週は、デミオを車検に持って行かなければ。。。。。
デミオも丈夫で良い車です。
デミオは、５月の２日にすでにタイヤは夏タイヤに交換済みでした。