９年も経つってことは （ ＾ ＿ ＾ ；

１号機 と ２号機 の車検証が出来ているとのことでしたので、Ｎ-ＯＮＥ の試乗ついでに ディーラーさんへ 車検証を受け取りに ２号機で。
道中、「 これ、何だっけ ( 誰だっけ ) ？ 」 と 聴いていたＣＤを出そうと Ejectボタンを押す。
走りながらだったので、ＣＤが出てきた様子だけを横目に しばらく放置。
- - - - - - - - -
. . . . . いつ頃からだったか、ＣＤの飛び出る量が少なくなっていた。
. . . . . 「 指でつまんで出す 」 というよりも 「 指先でつまんで引き出す 」 って感じになっていた。
- - - - - - - - -
信号待ちで止まり、ＣＤを抜こうと挿入口に目をやると ＣＤが無い。
「 あれっ？ 」 と思いつつ、もう一度 Ejectボタンを押す。
モーター音はするが、ＣＤは出てこない。 そして 何も無かったかのように停止。
Ｌｏａｄボタンを押す。 モーター音はするが 何もおきない。
Ｄｉｓｋ Ｃｈａｎｇｅ の操作をする。 モーター音はするが 何もおきない。
走りながら、時々 何かしらのボタンを押したけど、ボタン機能通りの動きはしない。
たぶん、いったん出てきたＣＤが、振動等で少しづつ戻って、Ｌｏａｄされているとは認識されない位置で宙ぶらりん。 出ることも、入ることもできない状態に。
挿入口はスリットが狭いので、ピンセットを入れても Diskを挟むことでできないかも ・ ・ ・ ・。
デーラーさんに着いたときには液晶表示パネルに ＥＲＲ の文字。

ど～しようか。
自分でバラして出す = = = = = => めんどう。 踏ん切りがつくまで、随分な時間がかかる。
ディーラーさんにおまかせ = = = = = > もしかしたら、けっこうな費用がかかる。
放置したまま過ごす = = = = = > 音が無いのは寂しすぎる。

結局、状況を説明してサービスの方におまかせ。
結果がこれ ↓


ＣＤは簡単には取り出せず、ごっそり Ａｕｄｉｏメーカー修理へと。 え～ とも思ったけど、ＣＤチェンジャーユニットだけでは かえって検証がややこしくなるかもと考え、納得。
ＣＤの飛び出し量が復活するなら、修理に出すタイミングとしては まぁまぁ （＾＿＾；
でも、マモル君がいないからね～。 いくらかかるやら （；＿；

さて帰路。

・時計表示が見えない。

・Ａｕｄｉｏいっさい無い。 音が出ない。

・空調がきかない。 暖房 も 冷房 も 換気 もできない。
真夏じゃなくってよかった～。
真冬じゃなくってよかった～。
でも、雨が降ったら乗れんな これは （－＿－