先週末も今週末も仕事な私。
止むを得ず、平日に 毎月恒例の道東往復へと。
せっかくなので、初2号機 ( キャロル ) での道東往復。
しばし一般道を走ってから、道央自動車道のインターへ。
初ETCトライ (-_- . ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・
ゲート 開いた (^_^v
恐る恐る、ゆ~っくりとゲートに近づいた私でした。
登録ミスとか、無いとは言えないもんね (笑
初高速道路 [ 高速自動車国道 ] 。
接続のランプを加速しながら本線へ合流。
まずは 80km/h で異音チェック ・ ・ ・ ・ ・ ・ 大丈夫っぽい。
100km/h まで加速。
純正メーターの表示は 100km/h、 OBD接続の居眠り防止装置の表示は 90km/h ちょい。
純正メーターの表示は 110km/h、 OBD接続の居眠り防止装置の表示は 100km/h。
ほんとに10%ずれてるね (-_-
100km/h を超えると、4000rpmを超えてしまっている。
全開トライ ・ ・ ・ ・ ・ 純正メーターで 〇34km/h のメモリに針がかかって止まる。
OBDでは 〇22km/h。
じ~っと待っていても、これ以上伸びていかない。
下り坂になってようやく 針が 〇40km/h のメモリにかかるも、リミッターを叩くまでには至らない。
OBD でば 〇27km/h。
メーターを使いきれないなんて寂しい話やなぁ~ (;_;
登り坂、純正メーター 〇10km/h を維持するのが辛い。
高速規格の斜度なんて、たいした斜度じゃないのに (;_;
どうにかならないものかと、踏み方をあれこれ試す。
エンジン音が変わった ・ ・ ・ ・ ・ 6000rpmを超えている (0_0;
ピークパワー発生が 6500rpm だからこれが限界ね。
それでもメーターの表示は余るし、上りで減速してしまう、これは苦しい。
せめて あと 100cc 欲しい。
なんか焦げ臭い。 慣らし運転では燃えきらなかった何かが燃えたのかな?
まぁまぁ 。 。 。
一般道 50km + 高速 100km ほどを走り、もうすぐ終点という所で、メーター内の表示を 平均燃費 に切り替えて見た。
16km/L台。
50km を 25km/L で走り、100kmを Xkm/L で走ったら、Totalで 16km/L となりました。
X はいくつでしょうか? . . . . って、小学校の算数ですね。
答えは、
100km/h超で走った場合、2号機 ( キャロル ) よりも 1号機 ( Euro-R ) の方が燃費が良い (笑
1号機が冬眠している冬季を考えると、笑えないんですけどね (;_;
1時間ほど、4000rpm以上回したままでした。
エンジンには刺激になったことでしょう。 明日から少し、エンジン好調を体感できるかも。
途中、有料区間 と 無料区間 との境目で料金ゲート侵入。
ゲート横の料金表示板に 料金の他に
軽 と表示がでました。
ETCチェック完了。 正常です (^_^v
疲れました。 平日なので、休日よりは高速は空いていたと思いますが、それでも1車線では後続車がいると気を使います。
〇20km/h なんて、単なるのんびりした巡航速度のはずだったのに、Non turbo の軽自動車だと全開走行になってしまうのね。
過去の自分の行いに、反省しなければいけない事が多々 m(_ _)m
後続車が見えない時には 80km/h で走り、後続車が視界に入ったら 〇10km/h で走り、追い越し可能区間である2車線区間に入ったら減速して、可能であれば後続の全車両に抜いてもらう。
それしかないな 。 。 。
いつもの湖畔。

左に見えるドラム缶は、湖面で打ち上げる花火の いかだ を組むのでしょう。
短い夏が来ていました。
湖畔 と お寺さんで手を合わせてからの帰路。
「 高速を走るの嫌 」
と思えたので、網走まで出て、オホーツク沿岸を北上。
紋別市で牛丼を食い、もう少し北上して興部から内陸 ( 西方 ) へ進路を変えた。
名寄まで進んでから南下を開始。
旭川までの直下向ではなく、ちょい西よりの空いた道を選んで南下。
エンプティーランプの点灯から 60km走って、いつものスタンドにて給油。
今朝のスタートから ここまでで距離は 645km。
体に特に異常は無し。 疲労は午前中の高速道での気苦労だけ。
私の車として、まぁまぁ ぎりぎり 合格 ・ ・ ・ ・ ・ かなぁ (-_-
一つ判ったこと。
右肩が辛い。
左肩は、肘を後ろに動かしてリラックスさせることができるんだけど、
右肩は、肘がドアに当たってしまって、どうにも動かせない。 せいぜい上に挙げるだけ。
右肩だけがエコノミー症候群?
軽自動車に乗った若い奴が、だらしなく右腕をドアの外に垂らしているのを見るけれど、あれは辛いからだったのね (^_^;
自分で買ってみないと判らないことってあるもんですねぇ (笑
※昔、免許更新での講習だったか、違反での講習だったかの ビデオ鑑賞で、
. . 右腕をドアの外に出して営業車を運転していたサラリーマンが、事故で右腕を切断した
. . なんてものを見てから、素直に、決してドアから 腕を出さなくなった私です (^_^;