そろそろ気になりだすタイヤ交換 _ 2

＞ 今月はまだ道東往復に行っていないのだけれど、昨年の１０月はどんなだった？
＞ １０月３０日 のブログでは、しっかり雪の上を走ってる （－＿－
　. ↓ . ↓ . ↓ . ↓ . <昨年10月末の画像>

＞ 昨年同様であれば来週末には雪が降り、
＞ それ以降は 道東へ行こうと思うなら タイヤ交換は必須であろうと。。。。。

そうだ、
今日はまだ １０月１３日。 上画像は昨年の１０月２９日 or ３０日 のもの。
だったら道東へは明日にでも行ってしまえば 雪の心配はいらないじゃん （＾＿＾v

念のため、気象庁の 最新の積雪量を視る。

ほぼ全域でゼロだけど、遠軽に１cmが記録されてる （－＿－ﾒ
遠軽は 上の雪道画像 のエリアを抜けて山を下りた先のエリア。
とうことは、観測なんてされていない 上の雪道画像 のエリアは、
既に早朝は凍結なり、軽い積雪なりがあっても まったく不思議ではないということ。
駄目じゃん、たとえ明日でも夏タイヤではクラッシュしてしまうかもしれないじゃん （；＿；
そこから数キロ走ったり、数時間経ったりしたら、凍りも雪もいっさい無かったりするんだよね。。。


あきらめて早々に、１号機のタイヤ交換をしようと決めた。
で、思い出す。
今年の５月に車庫から１号機を出した際、

何故か前輪が２本ともに ペッタンコ になっていたのでした。
その時点で圧を測ったら、後輪は 2.0kgf/cm^2 以上を保っていたのに、前輪は 1.0kgf/cm^2 にも足りないくらいまで下がっていた。

ということは、交換して早々に長距離を走るのは危険かもしれない。
まずは、物置から 冬タイヤを出して圧を確認。
ん～、５月に 2kgf/cm^2 以上にエアを足してから保管し始めたのに、５ヶ月経って
4本中の2本が 1kgf/cm^2 未満にまで下がってしまっている （；＿；

とりあえず、　4本ともに 2.4kgf/cm^2 に揃え、 タイヤ交換をすませ、 ５０km ほどを １時間かけてゆっくり走ってきた。
夕方に圧を確認して 2kgf/cm^2 を下回っている様なら、そのタイヤはあきらめましょう （；＿；

駄目だったら、インドネシア産のスタッドレスでも試しに履かせてみようか？