２号機 ( DJデミオ ) が丸２年 （＾＿＾

昨日で ２号機 ( DJデミオ ) が納車からまるっと２年。
1.3Lガソリン車にしようか 1.5Lヂーゼル車にしようか迷って、10万kmは乗るんだと決めて選択をした 車両価格が割高だった1.5Lヂーゼル車。
昨日の就寝時でのＯＤＯメーターは、４５,９４０km。

2年で 4万6千km だから、２万３千km/年。 3台を併用している身としては過走行 　（ ￣△￣；



ＯＤＯメーターが ４５,９４０km を示していた時の、ＴＲＩＰメーター と 走行可能距離は、

ＴＲＩＰメーター ＝ ６９５km
走行可能距離 ＝ ２３２km
合算した距離 ＝ ９２７km . . . . 素晴らしい＼（＾＿＾）／
無給油で ９００km 走れる。 私にとって十分に実用可能な性能。 ２号機としての資格あり。

まだ給油をしていないから、前回給油の ４５,２５４km 時点で算出すると、
・ 納車からの総給油量は ２１４３.０７Ｌ。
・ 納車直後 ( 最初 ) の給油量は、燃料を消費した ( 走行した ) 分への給油ではないから、
・ ちょっとややこしい計算をして
納車から ４５,２５４kmまででの燃費は ２１.４０km/Ｌ
素晴らしい＼（＾＿＾）／
カタログ燃費が ２２.８km/Ｌ だから、カタログ値の約 ９４％ を実現。
マツダ車としては、良い実績値ではないかと思う。


後脚の特性が気にはいらないが、全体としては私の ２号機として十分に満足。
ただ、１０万km まであと２年ちょい？
. ① ２年ちょい先で、他に乗り換える。
. ② ２０万kmを目途に、小排気量ヂーゼルエンジンの故障を体感するまで乗り続ける。
. ③ あと１年間は任意保険の新車特約が有効だから、１年以内に全損して新車にＣｈａｎｇｅ。
可能性が一番高いのは ・ ・ ・ ・


そんなことを思いつつ明けての今朝、雪が降り出した。

まだ降るんかい　（ ￣□￣；