３週間以上も不動だった３号機を動かしてみた

朝から なかなか良い天気だった （＾＿＾
足首も、なんとなくいけそうな気がした。
いつもの周回路を走るのは無理だとしても、１時間くらいなら大丈夫な気がした。
ということで、
地表と氷柱でつながれてしまった３号機のギアを１速に入れてクラッチをつないだ。

ピクリとも進まね～でやんの（￣へ ￣ﾒ

まじか～ と思いながら、下りてハンマーで氷柱を全て叩き割った。
サイドシルだけではなく、後部も太っい氷柱で接地されていた。
融雪水が流れ出る経路に 疑問符がいっぱい （０＿０？？？

さて、
地表から剥離され、ピクリとは動いたが、前進とまではいかなかった。
３週間も不動だったので、タイヤの周囲が何cmかの層になってしまい、地面にタイヤがめり込んだ風になってしまっていた。
１速とリバースを入れ替えながら前後に揺さぶり、
だんだんと動ける範囲を広げ、
１速だけに固定して、前進して登ってクラッチカット。 勝手に下がりきって、揺り戻しからの前進して登ってクラッチカット。 勝手に下がりきって、揺り戻しからの前前進して登ってクラッチカット ・ ・ ・ ・ を繰り返して振りを大きくしていって、ついに脱出。
車両１台分ほど前に出して止め、
ツルハシ っぽいのを物置から出してきて タイヤ跡を叩いて割って平らに整形。

今度こそと３号機に乗り込み、１ｍほど進んだらスタックした・・・。

下りて眺める ・ ・ ・ ・ スタックしている理由が分らん （０＿０
どう見ても、何も障害物も無ければ、タイヤが埋まってもいない。
もう１度乗り込み、前進を試みる ・ ・ ・ ・ 駄目。 勿論、バックも駄目。
ドアを開け、右後輪を見ながら前進を ・ ・ ・ ・ ・ 空転していない。 不動。
風除室のガラスに映る左後輪を見る ・ ・ ・ ・ ・ 空転してる。
あれっ？
トルセンのデフって、片輪からの負荷がゼロっぽいとロックは機能しないの？？？
それとも、デフを構成しているギアが１個くらい逝った？？？

にしても、自宅の敷地内でスノーヘルパーを出すのは嫌だなぁ。
でも、独り暮らしだから他に手段が無いしなぁ。
出すかぁ （・＿・
トランクを開け、奥の方から金属のヘルパーを取り出した。
出したが、出した時に荷室の端に片手を置いたんだけど、その片手から伝わった感触に違和感というか、嘘だろうって感じというか・・・。
取り出したヘルパーを抱えたまま片手で３号機を押してみた ・ ・ ・ ・ ・ 動いた（￣＿￣
両脚を踏ん張ってとかじゃなく、軽く片手で押して前に進んで行った。

なんやそれ（￣へ ￣ﾒ

ちょいと舵を切り、前方から押し戻し、乗り込んで発進。
道路まで出た。
( 歩いて ) 庭に戻り、スタック？して動けなくなった時に後輪があった箇所を確認。
ガッチガチ の テッカテカ とかにはなっていないし、
手で触っても だから何 って感触しかない。
わけわからん・・・。


とりあえず、交通量の多さと 融雪剤の恩恵で アスファルトが出ている幹線道路を走った。

特別に違和感は無い。

何kmか幹線道路を走ってから、脇道へと。

特別に違和感は無い。

意味無く広くつくられた道へと行き、
ブレーキを使わずに 操舵とアクセルだけで振って 右折したり左折したり。
それで判るってわけじゃない気がしてきたけど、一応は ノンスリ っぽい動きをしている様に感じるんだけど、違うのかなぁ （￣＿￣？
見て何かが分るわけじゃないんだけど、止めて 眺めてみた。
やっぱ、な～んにも分らん。
離れて尻から眺めても、這いつくばって底を覗いても、な～んにも思うことが無かった。
ただ、
こんなとこにも錆が
塗装を食い破って出てる（０＿０；
ってのはいくつも見つけた。

３０分ほどしか走らせていないのに、右足首に違和感が出てきてしまった。
素直に帰路についた。
帰宅してから、じっ と考えたが、まだ何も思いついていない。
交換もメンテナンスも信じられるお店があるなら、久しぶりに機械式２Wayのノンスリに交換して試したいところだけど、そんなお店は無いし、ディーラーで交換はできたとしても、ほど良い状態にまでシムの調整と ほど良いオイルの選択はできない。 それに、フレームに穴が開いて、あちらこちらから塗装を錆が食い破っている車体に これ以上は何かをするって気になってはいけないと理性が諭す。
ついでに理性が言う。

１０万km超えた中古車が
新車当時の価格よりも
高値で売買されている今なら
３号機でも売れるんじゃね？

金をかけるより、売れる時に売ってしまえと・・・。
これも一つの 悪魔の囁き って奴かしらね？
春になって オープンカー に乗りたいと 浮かれた人が増えた頃合いで・・・
悪魔だ（笑