１０代最後の ・ ・ ・ 無事に帰宅

１号機 ( Euro-R ) が車検整備へと出ていたわけですが、ようやく帰宅 （＾＿＾
数回のパーツの取り寄せに時間がかかったからなんだけど、要した期間は、３週間と数日。
３週間も手元に無かったことなんて、もの凄い久しぶり （；＿；
搬送車から下ろすためにエンジン始動 ・ ・ ・ ・ 静かに低音が響く。

それにしても、この１９年間でこの Euro-R が搬送車に載ったのは、何回目だ？ . . 基本は車検整備の度に載っているし、なんやかんやと修理もあったから、１０回を軽く超えているのは間違いない。 ただ、自動車ディーラーのではない ＪＡＦ や 修理工場 の搬送車に載ったのは ・ ・ ・ １回？ ２回？

こんなにも積雪が遅くなると思っていなかったから、既に任意保険を冬眠モード ( 対人の最小金額のみ ) に切り替えてしまったんだよね。 なので、せっかく戻ってきたのに走らせることができず、搬送車から下ろした早々に車庫へと。
バックで車庫へと入れていると、開けたシャッターの向こうに 雪虫 が舞っていた。
毎年、雪虫は 初雪が降る少し前に飛んでいるのを見かける。
今年はもう初雪は降った。
初雪の後に 雪虫 を見たのは生まれて初めてだと思った。。。
あっ、ガスを満タンにしていない（￣□￣

保険が切り替わる前に 車検整備から戻ってくると思っていたんだった。
ほぼ無保険だから、ガススタンドまで走らせるのすらリスクがあるもんな。
タンクは大丈夫だと信じて越冬させるしかないなぁ・・・。


早くとも来年の４月上旬までは冬眠。

それまでは、３週間に１回くらいエンジンをかけて暖機。
そして、暖機の度に車庫からまっすぐ前方に５ｍくらい出て、車庫内とを２往復くらいする。
まるで 短いレールを貰って引退したＳＬ みたいな生活が始まった。
融雪剤を恐れないのなら、冬眠も不要なのだけどな （￣＿￣；

車庫から出て気が付いた。
雪虫 だと思っていたのは、雪 だった。
晴れ間も見えるので、そうそう積もりはしないとは思う。
でも、雪の前に帰宅してくれて良かった。
３週間は長かったので、随分と色々考えてしまったけれど、
そばに居ると、やっぱり好き （＾＿＾