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代車で借りていた ２型インサイト のふりかえりです。
燃料消費の少ない ハイブリッド車 であるはずのインサイトでしたが、私のところにいた間ずっと 通勤にしか使われなかった せいなのか平均燃費は １２km/L 程度でした。
たぶん、普通の １.３L車 と変わらないのではないかしら （－＿－？
途中から、電気モーターを低速からの加速に積極的に使うようにしていたことが 燃費には マイナス方向だったことは間違いありません。 街乗りでのモーターアシストを受けての加速は、それなりにパワフルではあるのですが、感動するほどの加速ではない。。。。。。

さほど長くない距離を、それも定速巡航できない通勤路を、通勤することを主な使用目的とするのなら、あんまり インサイトはお勧めできないのかもしれません。
乗り味が、インサイトは私好みではないので、もしも買うなら Fitハイブリッドになりますが、Fit は インサイトよりも ７０kgくらい軽い。 １.２トン未満での７０kgは大きいとすれば、加速も燃費も Fitであれば インサイトよりも好ましい結果になってくれるのではないかと期待しちゃいます。

本田さんの現状システムでの無理を承知で希望を言えば、エンジン停止状態からの発進時に ほんの５ｍだけでよいですから モーターによる走行をしてくれたら より乗りやすくなるんだけどな～。
別に、SモードとかにいれてアイドルストップしないようにしておけばOKな話ではあるんですけどね。