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１号機の車検、無事に ほぼ完了しました。
てっきり１日くらいは伸びるのかなと思ってましたが、意外。
いつもの営業さんが１号機を連れ帰ってくれ、一緒に 納品請求書を見る。
９万いくら ・ ・ ・ ・ ・ 「 なんだか安いですね 」 と私。
「 前回の車検整備から６千kmくらいしか走ってなかったので、何もしませんでした 」 とのこと。
ルーチン整備の他は ブレーキオイルの交換だけ。
２年で６千kmだけ。 この２年、いったい何をしていたんでしょうね、私 （－＿－；

一方、
割れたフロントガラスの交換が １２万いくら。 車検よりも高いです。
こんな時には思います 「 保険に入っていて良かった 」 って。

１号機は新車登録から来月で満９年。 まだまだ元気です。
どちらかといえば私の方があと何年　Ｅｕｒｏ－Ｒ　についていけるのか不安です （；＿；

昨夜 100キロ走って一夜開け、整理が終わって今朝は自分の車のようで違和感無し。
フットレスト と シート は、やっぱり馴染まないけど （―＿―；

明るくなって気がつきましたけど、クルコン まで付いてるんですね。 先行車との車間を保ってくれるタイプなら欲しいんですけど、残念ながら それはないみたいですね。

自分が乗った運転席の後ろ。
広いですね～。


そして荷室。
これまた広いですね～。 その上に高さもある。 積めますね～。


そりゃ、ヒットしますよね （＾＿＾

たぶん、これに足りない物を求めたら、まるで違う車になってしまうんでしょうね。