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近場のスキー場まで １号機 ( Euro-R ) で行ってみた。
山道はまだ、除雪車が走るほどの降雪は無かった様で、そこを走る一般車？で踏み固められただけな様子。
なので路上の雪は、１号機でもラッセル車にならずに済む程度の深さでした。

※画像はイメージです。 実際に撮った画像はぶれてしまって（；＿；



久しぶりに１号機で山登りをしたのですが、ど～にも （－＿－
正直、うまく走れない。
先代２号機 ( CL8 ) と同じボデー、同じ運転席姿なもので、イメージが２号機から脱していないのだと思います。 ２駆と４駆ですので、トレースするラインが異なるのは当然なのですが、うまく駆動がかけられない。。。
「 下手になったな～ 」 と思うと同時に、
「 やっぱ４駆って前に進む力は比べものにならないんだなぁ 」 と。


勿論、よほどの上り坂でもない限りは ２駆でも普通に走れはするのですが、それでもやっぱり冬場は４駆が頼もしいですね。
そうすると、北海道に住んでいる限りにおいては、選ぶ車の選択肢が本当に少なくなります。
走りにスポーティーの ス の字くらいは付いていて、トランスミッションに マニュアル が選べて、４駆となると　・　・　・　・　・
新車では スバルの ＷＲＸ くらいしかない のか？
中古でも 新しめなランエボ か、３４ＧＴＲ くらい？
どれも燃費が辛いなぁ。 現実的ではない。
スの字をあきらめるか、オートマで妥協すれば、選択肢は増えるんですが。。。

２０年間だけでいいから、北海道と九州の気候を入れ替えてもらえないものかしら。
最初の数年は、農業も観光も苦労するけど、それでも北海道はなんとかなるよね （＾＿＾？
雪の降らない温暖な北海道。 過度な人口増加が悩みかぁ。



余談ですが、
スキー場は、既に滑走に十分な雪はありましたが、リフトの整備すら始まっていませんでした。
まだスキーをしようなんて人いないですもんね (笑