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夜勤明け。
コートを着込んで勤め先へと歩く人々を横目に、キャロルで札幌市内を抜ける。
対向車がまばらになった頃、すれ違う車の屋根に雪が目立つ様になった。
そして、
降雪中エリアへと侵入。



だんだんと路上の雪が目立つ様になり、すっかり冬 （；＿；

札幌市内に雪は無かったんだけど、ほんの１０ｋｍも離れたらこの様 ↑
久しぶりに乾燥路面よりはグリップの低い路上を走って思う。
やっぱり スタッドレスタイヤは、ＩＮ／ＯＵＴ指定 よりも 回転方向指定 なタイヤの方が走り易いんじゃないかしら。 なんとなくだけど、左右で力の逃げる方向が異なっているのが伝わってきて嫌だな。。。


雪の降っているエリア → 降っていないエリア →　降っているエリア → ・ ・ ・
を数回繰り返し 通過して 我が家へと帰る。
先週、「 まだいっか？ 」　と先延ばしにした ワイパー交換 をいよいよ諦めて実施。

２夏 使った 夏用ワイパーのフロントブレード。

ピンボケ してますけど、曲がってしまっているのは見えますね （－＿－；


同じく　リアのブレード。

同様に ひしゃげてます。


１号機は、夏場も車庫に入れているのでワイパーを立てているけれど、
２号機は、自宅敷地内 な上に ど田舎だ とはいえ 青空駐車なもので、ワイパーを立てておいて 不届き者 の気持ちを誘うのも嫌だなと思えて、ワイパーは立てずに下ろしたまま。
そうすると、
嫌になるほどに暑く なるわけでもない北海道でも、先端は曲がってしまうんですね （－＿－
やっぱり
名古屋時代に使っていた ワイパースタンド , , , , , , , , , , ↓こんなん

を買って使った方が良さそうですね。
ただ、
step1 ： 駐車場に停めた際、短いスタンドを立ててワイパーゴムをガラス面から浮かす。
step2 ： ワイパーON で パタン とスタンドが倒れてワイパーが通常使用状態になる。
step3 ： 駐車場に停め、スタンドを立ててワイパーゴムをガラス面から浮かす。
え～い面倒くさい （－＿－ﾒ
ってことで、ついつい さぼって しまうんですよね。。。
あと まぁ、自動車専用道を高速で走る時には、立てっ放しだと怖いことがおきる。。。


なにはともあれ、今シーズンも PIAA。

生意気だなぁ m（＿ ＿）m