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冬眠から目覚めさせた １号機　( Euro-R ) の ＡＢＳ警告灯 が灯りっ放しになってしまっていた。


実際に、踏んでもＡＢＳは動作せず 綺麗にタイヤがロックしてしまう。
だけどまぁ、雪の季節は冬眠させてしまうのだから ＡＢＳなんて要らない との結論に至った。
がしかし、
ＡＢＳの警告灯はエンジン始動前に灯り、始動後に消えなければ車検が通らない
という。 ( １号機の車検まで面倒をみてもらっているマツダＤさんでのコメ )

修理するしかない。 そのためには、ホンダＤで診断機を通して 故障個所が何処だ との判定による 警告灯ＯＮ なのかを確認しなければならない。
だが、
最寄りのホンダＤ ( 近隣の狭いエリアを縄張りにしている小さな販社 ) とは決別している私。
本当に困ってしまった　（ ￣△￣；
で、
マツダＤさんいわく 「 うちからホンダＤへ外注しましょうか？ 」 と。
甘えさせていただいた m（＿ ＿）m

預けてから１週間と少し。
途中、「 左後輪ホイルセンサの故障だとの診断が出力されている 」 との連絡を受け、そのままパーツのオーダーと修理をお願いした。
私がマツダＤに１号機を預け、マツダＤがホンダＤへ１号機を持ち込んで診断させ、診断後にパーツが届くまでの期間はホンダＤからマツダＤが１号機を引き上げて保管してくださり、パーツが届いてから再びマツダＤがホンダＤへ１号機を持ち込んで修理を依頼。
「 だけどきっとエラー診断されたパーツを交換したら次の所でエラーが検出され次々と・・・」
と想定していたのだけれども、今日 「 修理が終わりました 」 との連絡をいただいた。
思っていたよりも早いぞ （＾＿＾

１号機を預けた際には、マツダＤから自宅までサービスの方に社有車で送っていただいた。
今日は反対にサービスの方が迎えにきてくれるのを待っていたのだが、社有車ではなく、搬車に載せられて１号機がやっててきた （０＿０；
今の御時勢、確かにそれが誰にとっても安心ではあるのだし、名古屋時代のホンダＤさんでは毎回の車検時でも修理にでも片道１時間をかけて いつもそうではあった。
だけど、まったく金にならない依頼で ・ ・ ・ ・ ・ ありがたい m（＿ ＿）m

事前に教えていただいていた金額 ( 修理代 ) と、事前に買っておいた おやつ１箱だけを
「 せめて、サービス工場の方々への差し入れです 」 と言ってお渡しして１号機を受け取った。
渡された領収書は、ホンダＤから私へ向けたものではなく、マツダＤへ向けて発行された領収書。
センサアッシーが１万２千円と少し。
車種は違うが、記憶にあるホンダ車のそれは確かにその程度の額だった。
工賃が４千円弱。 あの販社のというか、北海道にあるホンダ系販社の工賃は確かにそれくらい。
当たり前に上乗せしてもかなまわないはずのマツダＤの取り分は限りなくゼロ ・ ・ ・ ・ ・
というか、もしかして本当にゼロではなかろうか　（ ￣□￣；
こういった時に毎回思う。
何か１台買わなくては（ ￣▽￣； . . と。
しかし今は隠居の身。 せめて中古でも１台と思うが ・ ・ ・ ・ ・。



そんな事を思いながら１号機を庭に入れ、いったんＯＦＦしてから再始動。
警告灯は仕様の通りに消えている。


軽く１００km程度だけ試走して ＡＢＳが機能するかを確かめようとも思うが、ちょっと迷う。
無理にＡＢＳを起動させずに そっとしておいても良いのではなかろうかと　（ ￣▽￣；