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毎月かかさずに行っている道東往復。
当然、今月も行くのだが 、だが 、だが 、だが 高い（￥＿￥
ガス代が高い。

冬眠していない期間は、基本は道東往復には１号機 ( Euro-R ) で行くというのが自分ルール。
がしかし、

１号機 ： ハイオク . . . . . . ( Euro-R )
２号機 ： 軽油 . . . . . . . . . . ( DJデミオ )
３号機 ： レギュラ－ . . . . . ( NBロドスタ )

仮に
軽油単価を１５５円だとしたら、レギュラー １７２円、ハイオク １８３円 くらいになる。

道東往復は、ちょっと寄り道をしたとして 切りよく ６００km として、
１～３号機の燃費を切りよく １５km/L 、２０km/L 、１５km/L として、
１～３号機の燃料消費量は ４０Ｌ 、３０Ｌ 、４０Ｌ となり、
１～３号機のガス代は約、７,３００円 、４,６００円 、６,９００円 となる。
なので、
ガス代は、最高な１号機 と 最安な２号機 で１.６倍。
差額は約 ２,７００円 にもなる。
実際には、
１号機の燃費はもう少し下がるだろうし、
２号機の燃費はもう少し上がるだろう。
なので、差額は もっと大きくなるはず。
ふ～む。
たいがいは早朝に出発をして用事を済ませ、昼飯を食わずに直帰して、飯を焚いて食っている。
約３千円の差額があれば、えらくまっとうな昼飯が食える。

なんか違う（￣□￣

そうじゃない。
昨年の今頃に比べて ガス単価が３０円ほど高いというのが問題。
３０円 で ４０Ｌ だから、１,２００円。

あれっ、なんか、そ～でもないな（＝＿＝；

ただ、
この１～２週間、天候が荒れている。
雨は少ないのだが、風が異様に強い。
３日に２日くらいは強風が吹いているような印象がある。

なんとなく、暴風の中を１号機で走るの嫌だな。
２号機か３号機で行くことにしよっと ・ ・ ・ . . . . ３号機は無いか？