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３号機 ( NBロドスタ ) の運転席ドア後端の下部。
いわゆるサイドシル？下方 に開いた大きな亀裂というか、穴。
マツダＤさんに塞ぎ方を考えて、施工いただくようにお願いをしてあった。
先々月あたりまでは、別件でＤへ行った際に 「 もう少し待ってくださいね 」 とか言ってもらえていたのだけれど、すっかり言われなくなってしまった。
忘れた？ . . . 忘れたい？？ . . . そら忘れたいよね （￣▽￣

というわけで、自分で塞ぐことにした。
イメージとしては、次の通り。

錆びて開いている穴だから、
ビラビラ になって落ちるばかりになっている部分を
ベビーサンダー とかで切り広げて穴の形状を整えて、
金属製の すだれ状 の物を買ってくるか自作するかして、
すだれ状 のそれを穴から中へ入れて、
すだれ状 のそれが外壁になるように、
その奥へ発砲ウレタンか何かを注入して、
固まったら、表面を パテ で覆って軽く整えて、
似た色の塗料を吹いて終わり。



さて、
入手しなくてはならない金属製の すだれ状 の物を探しに行くために、採寸。
ジャッキアップして ・ ・ ・ ・
なんか前回に確認した時よりも範囲が広がってる気がする （￣＿￣；



近づいて１枚。
ジャキアップしてるから、中の方まで撮れている。
何か、丸い黒いのが見える。

外板も多層に見える。 錆びて ミルフィーユ状になっているのも事実だと思うけど、そもそも金属板の多層構造のようにも見える。 思っていたよりも複雑な構造だなぁ。
最外層は、全部が パテ だったりしてね（笑


少し角度を変えて１枚。
デジカメの液晶パネルではよく見えなかったけど、ＰＣのモニターで見ると 穴 だね。

もともと開いている 穴 だね。
まん 丸 な 穴。
サービスホール？
それとも、軽量化のための穴（笑
この穴って、何ヶ所あるんだろ？
全部の穴を塞がないと、発砲ウレタン を注入しても漏れてっちゃうぞ。
この丸い穴から、水なり雪なりが入り込んで凍ったら 怖いなぁ。
これは、
マジで絶対に 外パネルの穴は 雪が降るまでに 塞がないと ヤバイ ね。



さてさて、
採寸のために３０ｃｍ定規を当てて ・ ・ ・ ・ ・ 広過ぎる （￣□￣；

範囲が３０ｃｍに収まっていない。
そんな長いものは売っていないだろう。
これは、金属製の すだれ状 の物をという案が難しくなったぞ。
別案を考えなくては無理だね これは。。。



さてさてさて、
何となく、ゴムハンマー で周囲を叩いてみた。
叩いて聴こえる音が場所で随分と変わって複雑。
こんなに複雑なはずはない。
助手席側も叩いてみた。 こちらは、運転席側に比べると単純な音だった。
運転席側と助手席側で構造が異なっている？
もしくは、
どちらかが１回 めくられている？？
どちらだろ？？？

錆びの具合からすると、いつ頃のことかは知らないけれど、運転席側の修理をした際に、錆び防止の処理を手抜きし過ぎてあるのかしらね （＝＿＝
何がどうであったにしても、既に手遅れなのだけれど・・・。