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週末は平日の何倍も混むので、いつもの周回路 へは行かない日が多い。
でも、本当に早い時間帯なら大丈夫かなと思って行ってみた。
が、
本格的な山中部への導入部分で先行車に追いついてしまった。
やっぱ平日の早朝でなければ自由には走れないのね （０＿０

う～む、ポル〇ェだね。
ミドシップのやつだね。
初代ではなく現行のだと思う。
真後ろから見ると、けっこうでかいね。
平べったい感があってかっこよい尻だ。
でも、
３号機 ( NBロド ) で追い付いてちゃったんだよな （￣＿￣
遅い・・・。

何か事情があるのだろう。
パーツを交換したてで慣らし中とか、何かしらの確認走行中とか。
でも、こんな朝の早くに、こんな山の中を . . . . 邪魔だ。
追い越せるかもしれない直線まで、まだカーブ５ or ６ケはある。
素直に追い越させてくれるだろうか？
その気が無いように思わせておいて、直線手前で いっきに貼り付いて 追越をかけてみるしかない。 見分け方を知らないが、最も非力なグレードでも、１号機 ( Euro-R ) と同等には走るだろう。 追越の途中で加速されたら３号機では どうにもできない （＝＿＝；

前に出た。 このまま、追い越されたことに納得してくれるくらいの距離をいっきに離さなければ。
カーブ２つ分は離れることを願って全力。
トンネルに入り、出口にまできても、まだ入り口 ( 後方 ) に姿は見えない。
良かった、納得してくれていたみたいだ （＾＿＾；
たまにねぇ、
ど～でもいいクルマ、なかには軽自動車ですら追いかけてくるのがいる。
先頭は走れないけど、あとを追うことならできる . . . . てか （－＿－

この後、ジムニーと軽の１ボックスを１台づつパスした。

そして、いつものセブンイレブン。


まだ５時。

それでも先行車に出くわしてしまった。
やっぱ、週末は自由には走れんな。。。