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軽くだけ砂利道の山道を走りたくて、
未知の山道ではなく、知っている山道を気楽に走りたくて、
たまたま昨年に行ってみた時には 大雨だったか何かで 通行止めになっていた有名な山道へ、今年も ふらっ と行ってみた。

せっかくだから、砂利道の山道 までの道も 通ったことのない道を選択。
北海道感の無い 山裾の狭い土地に敷かれた道を のほ～ っと進む。



道なりに進んでいたら、想定外に すれ違えない狭い道な 小さな峠に入ってしまった。
こんな所に こんな道が あったのね . . . 知らなんだ （０＿０

砂利道ではなく 一応は舗装されていた。
入口は、細いだけで真っ直ぐな登り勾配だったけど、一回カーブしたらその先は 勾配もけっこうある上に 小さく左右にうねうねしていてカメラを向ける余裕なく （￣へ ￣

唐突に峠が終り、２車線の綺麗に舗装された道に突き当たった。

そして、目的地であった砂利道まで あと２００ｍ。



「 ここから砂利道 」 な看板の先は、



本当に ここから な境界がある。
私が最初にこの ここから を跨いだのは先代３号機 ( NBロド ) だった（笑


この先、数ｋｍ走った先で何故か、国道規格じゃないかと思える立派な道が建設中だった。 現在の細いすれ違えない１車線の道の横に、どうして ここから工事をしているのだろうか？ . . . . と思える箇所から工事している。 それも全長２ｋｍほどだけ。 現在の道とつなげる気はあるのだろうか？？？

２速か３速しか選べない山道を進んでいたら、後続車に追いつかれてしまった。 気にする必要は無いと思っていたのだけれど、後続車としては気になる様子。煩せぇな（－＿－ﾒ と思いつつも ジモティーは速いのね ってことにして すれ違うために設けられた路肩の退避スペースに停めたら躊躇なく抜いていった。
横を抜けていった車両のナンバーを見たら レンタカー であった。
一方通行だとでも勘違いしているのかな？
アホだ・・・。

うねうね が直線になっても砂利道なままの所もあれば、
うねうね の先に何故か舗装になっている所もあれば、
なんと 突如としてセンターラインが引かれた舗装になっている所もある。
ただ勿論、舗装は数百ｍも続かず、短ければ数十ｍだけ。
舗装の先には必ず すぐに砂利があるって感じ。


うねうね では手が離せないので画像無し。

舗装だったらセンターラインが引けるくらいな道幅な砂利道で休憩。



近い未来を見越して、道幅を広くしておける所では広くしているんでしょうね。



なんとなく うねうね が減ってきて、直線っぽい道が増えてきたら終わりが近いサイン。

対向車とは３台すれちがった。
１台は、ジモティー。
１台は、工事業者さん。
１台は、またもレンタカー。いかにも観光客なレンタカー。ど～してここ通るん？


舗装 ＋ センターライン ＋ ガードロープ = 安心感 （＾＿＾



地図で見ると、ここいらから、ここいらまで が砂利道。
直線だと５～６ｋｍ。
道なりだと １０ｋｍちょい くらい？