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先週末から ど～も変だったのですが、目がまともに開かんです。
かゆい というか、痛い というか。
これってまさか花粉症（－＿－？

去年も少し、似たようなことを言ってたと思うけど、これほどではなかった記憶が。。。

まともに見れんです。
土曜よりも日曜、日曜よりも月曜、月曜よりも火曜、そして今朝。 悪化してますねこりゃ。
仕事にならんです。 から、仕事さぼって医者 ・ ・ ・ ・ ・ は怖いから目薬買いに行きましょ。

近視 に 乱視 に 数年前のお馬鹿な眼科医 に 老眼。
そこへさらに花粉症ですか？
もしもそうなら 「 勘弁してよ～ 」 と嘆くしかないです。
半田こてが持てないよ～

今日は２号機で通勤。
メーターを見ると ６万５千ｋｍ を超えていた。
昨日、ブログを読み返してわかったけど去年の一昨日には ５万２千ｋｍ だった。
１年間で １万３千ｋｍ ほど走ってしまった。　あらあらまぁ～まぁ～ ・ ・ ・ ・ ・
気がつかんかった～（－＿－

冬靴を履いていた時には遠出をしていなくって 一日交代での通勤のみ。
だからほとんど 夏靴で走った距離ってことになる。
おうよ号から移殖してもらった夏靴の 溝が浅くなったことは感じてましたけど、納得です（－＿－
でも、３千ｋｍ ほど記憶に無い距離が加算されているような ・ ・ ・ なして（－＿－？

オイル交換はいつしたっけ？ と ブログを読み返すと ６万１千ｋｍちょいで交換してる様子。
（ ブログって便利です ）
"永年勤続休暇" で名古屋に帰ってきたそうそうに交換してる。
あと １千ｋｍ ほどは、今のオイルで走りましょう。

靴、履き替えたいな ・ ・ ・ ・ ・ 予算が無いな（－＿－
そういえば今年は、いつものお店で まだ何も買ってないな。 この ご時勢の中、大丈夫かしら。
って、人様のお店を心配している余裕はないのよね（－＿－
でも、新しい靴が欲しいな。

天井からぱらぱらと銭降ってこんかいな～
by えんどうしゅうさく先生

「 今頃じゃなかたっけか 」 と、自分のブログを手繰ってみれば、去年の昨日でした
よろしく_今日から２号機と書いていたのは。
こういうことは、ちゃんと昨日 思い出していなければいけないのにね（－＿－
早いもので１年が経過してしまいました。
最低限のこと以外は な～んにも手を加えなかった１年間でした。

同じメーカーさんの、それも同じ顔の車を２台同時に所有するという、後にも先にも無いであろう お馬鹿な時間を過ごしております。
これまでは想像でしかなかった、共通部分によるxxx、共通でない部分によるyyy などを実体感できる貴重な時間です。 もしも可能なら こんな時間は学生時代に送ることができれば その後につながったかもしれないのですが ・ ・ ・ ・ ・
これも一つの大人買い（笑

１号機は新車で。 ２号機は結果として中古 (52,000km) で我が元へと。
でも偶然にもおない年。 なもんで、昨年の秋には２台連続の車検入庫（；＿；
最初から２台とも新車で買ってしまった方が早かった気がします ・ ・ ・ ・ ・
. ｜ . ディーラーさんへ ７００万円くらいのお支払い。
. ｜ . 即効で ( ホイール + タイヤ + エナペタル ) × ２
. ｜ . で、軽く８００万円オーバー。
. ｜ . そして、補強バーたくさん + Audio
. ｜ . で、軽く９００万円オーバー。
. ↓ .
「早かった気がします」 <== 前言撤回！ 全然 早くないですね。 現実的では無いです（；＿；

買おうと思ったことが無い人は知らないんですよね。
今も昔も ＡＣＣＯＲＤ って安くはないのです。
今も昔も、割高とは決して感じませんけど。

少々疑問符が立ったようですので追記をm（＿"＿）m
現１号機の前はわかった、後は？

CL7 _ Euro-R の後の２号機達、
・Ｗ２０８ - ３２０ は、安部商会の ショックのみ。 ( ビルシュタイン )
・Ｅ３９ - ５３０ は、安部商会のBTSキット。 ( ビルシュタイン + バネ )
・超格安のVento - VR6 は、な～んにもせず。 ( Ventoは型番以前にイメージわかないよね )
・Ｃ３４ ２０ＲＳ は、付いてきた カヤバのショックに 前だけRS*R _ Ti2000。

やはり、１０万円ほど高価な エナペタルさん の圧勝。
気持ち良さ と 疲労度合い が明らかに違います。
その車の純正状態を知らない人が横に乗ったら、市販品に代えていることに気が付かないだろうとも思います。 そうなっては寂しいと思うお客様向けの設定に阿部商会さん経由（販売）のビルシュタインは設定されているのかなと思います。
それに、安部商会さんでは 仕様の希望は聞いていただけないですしね（＾＿＾

まがりなりにも一晩眠ると、睡眠学習効果で昨日の不明点は整理がされるものです。

とはいえ、４時過ぎに寝て６時前に起床。 いつもよりは遅めの起床な気はしますが、遅く寝たのだから せめて１０時とか１１時とかまで眠れたってよさそうなもんじゃんね。 年寄りって悲しい（；＿；

一晩たっても２号機が不調（；＿；　 . . . . . . . 無理やりな書き出しねm（＿"＿）m

昨日の午前、
会津付近を走行中に 「暖かいね～」 と思っていたものの、給油のため車を止めてドアを開けたら
「涼しっ!」
何故だか車内の方が暖かい。 暖かいというか、暑い。 設定温度は２５℃。 なんだかおかしい。
宇都宮で高速を下りると本格的に暑い。 おかしい！
設定温度を ２４℃に下げるが熱い。 設定温度表示を Lo にまで下げるが熱い。 絶対に変。
時間の経過とともに車内の温度は上昇。
基本、車の窓を開けては走らない私。 でもギブアップ（；＿；
昨日の晩、
眠たさに負けてＰＡで仮眠。
エンプティーランプが点灯していたため、寒いかなと思いながらもエンジンを止めての仮眠。
目が覚めると２号機のガラスは真っ白。カー○○○をしたわけでもないのに真っ白。
エンジンをかけ、デフをかけ（向け）、前方の視界が確保できてから発進するも、後ろの窓ガラスは真っ白なまま。１０分ほど走っても真っ白。 途中から Auto に切り替えてあるも 真っ白なまま。
う～ん、やっぱり完全に逝ってる（－＿－

で、本日。
ディラーさんへ２号機を連れていきサービスの方へ相談。
待つこと３０分ほど。 「 コンプレッサーへのリレーが逝ってました 」 とサービスのお兄様。
エンジンルーム内のヒューズＢＯＸ んとこにあるリレーが逝ってたので交換したとのこと。
「ありがとうございます、助かりました」 と言ってディーラーさんを後に。
設定を昨日の２４℃にしてみましたが 寒かったです。 昨日とは雲泥の差。
２５℃、寒い。 ２６℃（１号機の設定）、寒い。 ２７℃、ちょい寒い。
２７℃に決定！

このブログを書きながら思ったのですが、ヒューズBOXにある ヒューズもリレーも消耗品ですよね。
私、前記の通り 「 ありがとうございます、助かりました 」 とだけ言って帰ってきてしまいました。
消耗品って、流石に マモル君 は利きませんよね（－＿－？
ディーラーさんへ電話しないといけませんね。。。。。