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先日の富山への買い物から帰ってすぐに、２号機の駐車場で フロントに付いた虫を ふきふき していて気が付いたのですが、フロントのバンパーが下がってる。
１年半ほど前に私の手元に来てから まじまじと見つめた記憶はないが、去年は何度かライト周りを見たような気がする。 たぶん、今年に入ってからは一度もない（－＿－
いつ下がったんだろ？
ヘッドライトの下辺と バンパー の間に明らかな隙間がある。 傷は無いんだけど、ぶつけたかしら？
停めようとして ぶつけたのなら自分で気が付くだろうから、ぶつけたとしたら走行中だよね。
上道を走っている時に 車間をつめすぎたかしら ・ ・ ・ ・ ・ 流石に まさかね（－＿－；
密かに誰かが脱着に失敗して 戻しそこなったとか（笑

さて、どないしましょ？
放置しておいて、落っこちるってことはないと思うけど 。 。 。 。 。
ディーラーさんへ行って 「 持ち上げて 」 って お願いしてみようかしら。

昨日、そろそろ涼しくなってきたので使っても大丈夫かなと ルームランプんとこの サングラスホルダを開けてみたら、シフトレバー手前のドリンクホルダに何かが 「 かちゃん 」 と 落下。
何かいな？と手にとれば 小さなボルト。
覗き込んでみると、天井に向けて２つ空いている穴の１つにボルトが無い。

落ちたボルトを入れ・締め、もう片方も確認すると緩んでた。
もうすぐ 丸６年を迎える２号機ちゃん。 メーター内のネジといい、今回のボルトといい、あっちこっち 緩んでるのかしら。
次はどこかいね （＾＿＾；

源さんの本社工場で買ってきました。
みな、源さんのＨＰに商品紹介で載っています。
・うま煮 ぼうだら
・うま煮 ますひれ
・うま煮 ますかま
・ます昆布巻
・ますのすし ( おしすし )
・ますとぶり ( おしすし )

おしすし 以外は、賞味期限が２ヶ月間ほどあります。
おしすし は、今日明日の賞味期限です。

うま煮。
私は絶賛してしまいました。 私の中では 久しぶりの ヒットです。
とうめん、朝飯のオカズは 煮魚です。
でも、これら１ケ ６００円くらいするんですよね。 なんて贅沢な朝飯なんだろ（－＿－
同じものは無理でも、自分で魚を買ってきて煮付けたら ・ ・ ・ ・ ・ それでも３００円くらいにはなって
しまいそう。 自分で作る２倍程度の価格で、自分が作るよりも 圧倒的に美味いのなら、私にとってはじゅうぶんに妥当な価格です。 高価であることに違いはないですが。。。。。

おしすし。
ますとぶり は、今日の昼飯 ( 遅い朝飯 ) にして、
ますのすし は、明日の朝飯にしようと思っていたのですが、さきほど 両方とも食ってしまいました。
誉めるほどには美味いと感じませんでした。 そう感じたのは たぶん私の育ちのせいでしょう。
北海道だもんな（笑 . . シンプルなサケマス料理は子供の頃に 食いなれてる感があります。
普通に美味しかったです。
ただ、こちらは 味 と 量 のわりに高いな（－＿－
半値くらいが妥当なのじゃないかしら？

昆布巻。
こんな年寄りくさいものを自分で買ったのは生まれて初めてです。
なんとなく美味そうに見えてしまって、ついつい２本も （＾＿＾；
温めて食いたいな。 ど～やって温めましょうか ・ ・ ・ ・

予定より早めに着いてしまった富山で、
「 せっかく来たんだから 」 と、ご当地物さがしを。

← これ、コンビニ ( サークルＫ ) でみつけました。
流石は 北陸。 コンビニにも ます寿司 が（＾＿＾
朝飯を食っていなかったので、コンビニの駐車場で早速 食ってみました。


一口食って 「 これはシャケだね 」 と感じて、原材料名欄をチェック。
書かれていた原材料は "カラフトサーモン"。
そ～きたか ・ ・ ・ ・ ・
何故に カラフトマス と書かないかね（笑

- - - 追記 - - -
サークルＫ ではないですね。
７ ＆ i だから セブンイレブン ですね。 ぼけたかな （－＿－？

よねさんに 教えていただいた ↓ここ へ行ってきました、２号機で。
http://www.minamoto.co.jp/04_shopintro.html
探せば名古屋市内でも扱っているお店はあるような気もするのですが、やはり一度 見てこようと。

昨夜、適当に富山市内のＪＲ駅あたりを目的地にして距離をみたら ２５０ｋｍくらいだったので、４時間かかるかなと。 本当は３時間くらいかと思いながらも、一番近道であろう 東海北陸自動車道 にはたしか 片側１車線の対面通行区間があったはず。 きっと、確実に混む。
源さんの営業時間を見ると ９：００～ 。 早いですね（＾＿＾
９：００ から ４時間引くと ５：００。 開店直後もなんだからと、５：３０ に出発。
前回の給油から200kmくらいしか走っていなかったけれど、念のため ガスを満タンにしてから出発。

東海北陸自動車道は、全長のおよそ半分の区間が 片側１車線の対面通行区間でした（－＿－
ところどころにある追い越し区間を全開で走り抜けていたら、富山インターを下りたのが８時前。
早く着きすぎちゃいました。 距離は２６０ｋｍ。 まぁ～、早朝だから妥当といえば妥当かしら？

コンビニでお茶を買って飲んでから、富山駅周辺やら、富山城跡の公園周辺やらを ぶらぶらと。
９：００ になったので、源さんの本社工場へと。

本社工場での買い物はあっという間。 男の買い物なんて、そんなもんですよね ・ ・ ・ ・
９：３０、富山インター ＩＮ。
帰路は、観光客で混むであろう 東海北陸自動車道 を避け、比べれば遠回りになるけれど、ちゃんと
流れるであろう 北陸自動車道 で福井方面を南下。
最初のＰＡで、エナペちゃんを 前後ともの１段階締め上げる方向に設定変更。
東名は 前の設定でＧｏｏｄだったのですが、東海北陸自動車道 では 路面のたわみが大きいのと、Ｒがきつめなこともあってか ちょっと不安定な挙動に。
で、前後ともに１段間づつ締め上げて 再スタート。 い～感じ。
たわんだ路面からの入力にボデーが 「あ～れー ・ ・ ・ ・」 っと 放り出される感覚に襲われることなく、路面をつかんで離さない感じになりました。

福井県内で 「 あっ！ 」 と思いながら覆面さんを抜いてしまって（－＿－；
抜いた直後に 覆面さんの前へ入って事なきをえましたが、その後 ２０kmほどの区間 ず～っと ２号機の 真後ろを 一定の距離を保って覆面さんが追走。
「 誰か抜いてってくれ～ 」 と願ってましたが、だ～れも抜かない。 やっぱ雰囲気あるよね（－＿－
「 ど～やって引き離そうか 」 と考えるのは、いつものことながら楽しゅうございます（笑
中で湾曲しているトンネルに入ったそうそうに 全開！
いったんは引き離すも、再び同じ距離にまでつめられ追走。
リミッタで難儀しているトラックを １１０ｋｍ/ｈ で追い抜き、抜いた直後にトラックの前に入り全開！
いったんは引き離すも、再び同じ距離にまでつめられ追走。
そんなことを繰り返しながらも、覆面さんの管轄端まで追走され、端のインターでお別れ。

北陸自動車道 が終わり、名神を 名古屋方面へと。
なんと、名古屋インターよりも手前で、エンプティーランプ点灯。 ６００ｋｍも走ってないのに（；＿；
往路 - 復路ともに、○４０ｋｍ/ｈ での巡航を基本として、追い越し車線で先行車によけてもらった
場合には、礼儀として ( あきらかな速度差があることを納得してもらえるように ) 全開加速。
いつものガス屋さん到着が １２：３０。 富山インターから３時間。距離で３２０ｋｍ。
往復での総走行距離が ６２１ｋｍ。ガス消費が ５８.８Ｌ。 約 １０.５ｋｍ／Ｌ 。 燃費悪（－＿－
う～ん。 全開にしている時間がけっこう長かったのかな？

で、源さんで買ってきた中に 生もの ( ます寿司 ) があったので、寄り道せずに帰宅して、ちょいと駐車場で用を済ませてから、その ます寿司を食いながら 部屋でこれを書いているわけですが、
結局、朝の５：３０から 富山へお昼ご飯を買いに行ってきた私ですm（＿"＿）m