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自動車税を放置プレーしておくの もなんなんで、出来上がっているはずの老眼鏡 ( 遠近両用 ) を受け取りに行くついでに 払い込むことに。

銀行へ寄って、ＡＴＭに通帳とカードを。
で、なかなか処理が終わらない。 画面表示が変わり 「 新しい通帳をつくっています 」 とのこと。
おやまっ、記帳しきれなくなると新しい通帳をＡＴＭで作ってくれるようになってたんですね。
いつも間にやら また一つ 便利な時代に （＾＿＾

コンビニへ寄って自動車税のお支払。
その足で ジャンボを買いに。
銀行のあと、２箇所回っただけで諭吉さん１０枚 消滅 ・ ・ ・ ・ ・ でも、当たりさすれば（－＿－；

さて、メガネを受け取り、危ないので そのメガネはかけずに帰路へ。
途中の信号待ち ・ ・ ・ ・ ・ え～ぃ、かけちゃえ （＾＿＾；
いつもよりも 数段階 慎重に運転。
でも、普通に見えている。 これって本当に遠近両用のレンズが入ってるのか？
視線を動かすと ところどころに見え難い部分があるのはわかる。
良い方の効果は、疲れ目にならないと不明。 さてさ て・ ・ ・


ｐｓ, 今日のわずかな走行時間で、白い ＣＭ に３台もすれ違った。 妙～な日です（笑

帰宅して、ふか～いタメ息をつき、顔を上げてＰＣ机の上を見て ふと気が付く。

ありゃ？ なんとなく紫なメッシュ模様の封筒が のっている。
ありゃりゃ？ 封筒には自動車税って書いてある。
ありゃりゃりゃりゃ？ 5月31日までって書いてある。
開けてみれば８４,５００円。

なんとなく、２Ｌ な Ｅｕｒｏ-Ｒ にお得感を感じてしまった (笑
並な２Ｌじゃないよね（＾＿＾

にしても。いつから放置してあったんだっけかな？

> 「遠近両用を作りたいんですが」と 。 。 。 。

眼鏡屋さんにて、普段どのような仕事（作業）を多くしていて、どのような時に どんな風に見え難いのかを説明した後、まずは、乱視 と 近視 の度合い確認。 これは通常通り。
その後、遠視の度合い確認が行われたのですが、これが難しい。 初体験なためもあるでしょうが、確認方法に課題が多いように思いました。

手渡された確認用資料には、４０文字程度の ひらかな と 漢字 で書かれた文書が縦書きで、その同じ４０文字程度の文書が だんだんと大きな文字になりながら十数行、資料の右から左へと並んでいます。
一番右が
天井からぱらぱらと銭降ってこんないな
真ん中あたりが
天井からぱらぱらと銭降ってこんないな
一番左が
天井からぱらぱらと銭降ってこんないな
な感じ。
それを本を読むような姿勢で自分の手に持ち、持った手を固定したままで、確認用の眼鏡フレームに 確認用のレンズを次々と入替えられながら、店員さんに 「 どうですか？ 」 と訊かれる。
どうですか？ って訊かれても、「 何がどうだ 」 と答えればよいのかが解らない。
店員さんに 「 どうですか？ に対して どのようなことを答えればよいのですか？ 」 と問い返してみたけれど、それに対して店員さんから返される言葉は要領を得ない（－＿－メ

「 こんな日常に無い物を見せられて どう？ って訊かれてもわかんないから、もっと現実的なものはないです？ 」 とお願いすると、店員さんは当日の新聞を持ってきてくれた。
でも、新聞は 読んでもらいたい対象年齢層が広いので、フォントは決して小さくは無い上に、太い線（ドット）で書かれている。 なもんで、わりと読めてしまう。
冒頭で私から 「 どのような時に どんな風に見え難いのか 」 を聞き取った目的は何 （－＿－？
「 単行本 か、雑誌は 無いですか？ 」 とお願いしたけど 無い とのこと。。。。。
結局、店員さんの近く、お試しレンズの入った箱の下に踏まれた レンズの屈折率や適用範囲やらを Ａ４の紙に印刷した物が目に入り 「 それ見せて 」 と言って渡してもらったそれが 一番 私が日常見ている風で 一番読み難かった。
確認用の資料はそれでＯＫになったのだけれど、
店員さんが お試しレンズを替える際に説明をしてくれるのだけれど、言っている意味が私には納得・理解ができない。 使っている単語に付く 意味に差・区別のある文字は眼鏡屋さんなので 遠・近・裸・乱 とかなのだから、私にも解らないはずはないのだけれど、ど～もかみ合わない（－＿－メ
ちょっと面倒な言い回しをしながら確認をしていってわかったことは
私がそうだと思って聴いていたのは
・遠　：　遠視
・近　：　近視
・裸　：　裸眼
・乱　：　乱視
一方、店員さんが言っていたのは
・遠　：　遠くが見え難い症状
・近　：　近くが見え難い症状
・裸　：　裸眼
・乱　：　乱視
そりゃ、噛み合わんわね ・ ・ ・ ・ ・ ・ 俺が悪いのか（－＿－メ

一応の度合い確認は終わったのだけれど、やっぱりど～にも遠視の確認結果に不安が残る（－＿－
いかんせん、初めての検査だし、お試しで合わせたレンズも レンズ全体が遠視専用なレンズではないので、見え難さ 見易さ への自分の判断が的確にできたのかが自身ない。
仕事用と自宅内用に２つを作るつもりで お店にきたのだけれど、自分に合ったレンズを選択できたのかどうかが不安なので 仕事用の１つだけを作ってみることに 方針変更。
店内に展示？してあるフレームから、適当なものを１つ選択。
次に レンズの種類を選択。
レンズの 屈折率、左右の視野範囲、レンズ内の近視領域～遠視領域までの距離、透明度 などからレンズがラインアップされている様子。
一番易いので １万円／２枚 程度。 一番高いので １０万円少々／２枚。
お試しなので、
・レンズの 屈折率 = 厚くなってもかまわないので そこそこなのを。
・左右の視野範囲 = 車を運転してしまうかもしれないので、広いやつを。
・近視領域～遠視領域までの距離 = 選んだフレームで、近視 & 遠視 として機能するのを。
・透明度 = 仕事用だから ど～でもいー。
結果、 ３万円／２枚 程度のものとなりました。 近視+乱視 のレンズよりも高いです（－＿－
フレームと合わせて５万円程。 これで使いものにならないのが出来上がったら泣けてしまいます。
遠近用レンズは注文生産なので出来上がりは１週間後とのこと。

一昨年あたりから 「 やばいな 」 とは感じてました。
去年は 「 本気でやばい 」 と実感してました。
ここ２ヶ月ほどは 「 えーぃ見えん！ 仕事にならん！！！ 」 と （－＿－

本日、ときどきさん と ( 野郎 ２人で ) お茶した後に、決心して行ってみました眼鏡屋さん。
「遠近両用を作りたいんですが」と 。 。 。 。
遠くはね、見えるのよ。
近くがね、見難いのよ、昼間は。
近くがね、見えないのよ 午後６時を過ぎたあたりからは。

例えば、雑誌 ＣＡＲ and ＤＲＩＶＥＲ、
休日の日中はね、まぁまぁ普通に読めるんです。
でもね、仕事してる日は 昼休みとかでも既に文字が読み難いんです。
夕方、残業くらいの時間になると 昼休みに読み難かった文字は読めなくなってるんです。
眼鏡を外して本に目を近づければ読めるんですけど、そうしていると視線を上げると何も見えなくなってるんです。 そうなると眼鏡をかけても すぐには見えなくって、見えるようになるまでしばらく時間がかかります。

見え難い状態 ( 時間？ 疲労度？ ) になると、例えば よくある なにかしらの申し込み用紙の、
フリガナ
氏名
とあると、
フリガナ欄 に自分で記入している最中に その文字が自分で読めない ( 見えない ) んです。
氏名欄 に大きく文字は 記入している最中でも なんとか見えるんですけど ・ ・ ・ ・

としをとるって ・ ・ ・ ・ ・

２号機を運転する日に多く ( 頻繁に ) 履いていた靴。 歩くと何か音がするようになってしまった。
手にとって見てみると右足のかかと付近に穴・裂け目。 足の入る部分ではなく、その下。
靴底部分が避けて 歩くと空気が出入りして音になっている様子。
ピッピ ピッピ♪ 鳴ったら幼児の可愛いらしい靴のよう （；＿；

ぺっらぺらで車の運転には具合が良かったのですが、残念ながら廃棄です。
１号機を運転できるほどではないけれど、ミッションがオートマな ２号機にはちょうよい感じの靴。
そんなんが、意外なことになかなか無い（－＿－

私が車の運転をする時に履ける靴の条件は、
①踵の部分が角張っていないこと。
②踵部分に一応のすべり難いこと。
③靴底はペダルに引っかからないように 完全に溝無し もしくは浅い溝であること。
④踵を固定して足首をひねっても脱げてこないこと。
⑤足の裏に、ペダルとの接触が伝わってくること。
特に ⑤ が難しい。 なかなか売っていない （－＿－；

んなこと言いながら、北海道に住んでいた頃、冬場は スノトレ 履いて運転してたんですけどね。
スノトレ なんぞを履いていても、雪道・アイスバーン でアクセルもブレーキもコントロールできていたんですから、本当は靴なんて何でも ( 誰でも皆 ) 運転できるは出来るんですけどね（＾＿＾；
「運転をする時に履ける靴の条件は 」 なんて、贅沢を言ってるだけなんですけどm（＿ ＿）m

特に １号機では ⑤ が大切。
結果、今のＢｅｓｔ は、安っすい ぺらぺらな 布製で裏だけ薄いゴムで 足がスッポリくるまれてずれない ユーストア で売ってた それ。 １km以上歩くと足の裏が痛い。 でも運転にはＧｏｏｄ。
買いだめした新品在庫はあと１足。 今履いているのは 秋まで持たないだろうから、この夏に新規購入ができなければ来年中にはピンチ（－＿－

下駄箱を探すと ①～④ に該当する靴達は、１号機にはどれも靴底が厚い。2号機にはＯＫ。
知名度があるものでは ホーキンス の ドライビングシューズ。 あと３足ほど類似のが。
でも、それっぽいけど 「 これって何だっけ？ 」 と、あまり履いた記憶の無いのが３足。
履いてみれば、
「 つま先が長すぎたんだね。 確か先っぽが 運転中に何かにひっかかったんだね 」 てのが２足と、
「 これは たぶん蒸れたんだね。 通気性が悪過ぎ。 素材は何だ？？？ 」 てのが１足。
どれも革っぽいけど、全然 履いた様子が無い。 もったいな（－＿ーメ

ちょろちょろと、靴屋さんを目にした時には寄ってみましょう。
さて今日からは２号機の運転席を １ノッチ後ろに下げなくては ・ ・ ・ ・ ・