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2011年12月13日 イイね!

呼び名

呼び名朝7時のお月さん。
綺麗だけど寒々しい(―_―

そういえば、朝の月。
なんて呼ぶのでしょうね?
Posted at 2011/12/13 07:46:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 本当に独り言 | モブログ
2011年12月11日 イイね!

しばしの代車 _ 4 ( ふりかえり )

代車で借りていた 2型インサイト のふりかえりです。
燃料消費の少ない ハイブリッド車 であるはずのインサイトでしたが、私のところにいた間ずっと 通勤にしか使われなかった せいなのか平均燃費は 12km/L 程度でした。
たぶん、普通の 1.3L車 と変わらないのではないかしら (-_-?
途中から、電気モーターを低速からの加速に積極的に使うようにしていたことが 燃費には マイナス方向だったことは間違いありません。 街乗りでのモーターアシストを受けての加速は、それなりにパワフルではあるのですが、感動するほどの加速ではない。。。。。。

さほど長くない距離を、それも定速巡航できない通勤路を、通勤することを主な使用目的とするのなら、あんまり インサイトはお勧めできないのかもしれません。
乗り味が、インサイトは私好みではないので、もしも買うなら Fitハイブリッドになりますが、Fit は インサイトよりも 70kgくらい軽い。 1.2トン未満での70kgは大きいとすれば、加速も燃費も Fitであれば インサイトよりも好ましい結果になってくれるのではないかと期待しちゃいます。

本田さんの現状システムでの無理を承知で希望を言えば、エンジン停止状態からの発進時に ほんの5mだけでよいですから モーターによる走行をしてくれたら より乗りやすくなるんだけどな~。
別に、SモードとかにいれてアイドルストップしないようにしておけばOKな話ではあるんですけどね。
Posted at 2011/12/11 08:56:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | CL7_パーツ追加&交換 | 日記
2011年12月10日 イイね!

ジャパネット

大姪が生れた。
その親である甥っ子に 「 祝いは何がよい? 」 ときくと 「 加湿機能付き空気清浄機 」 とのこと。
「 そんなんあるんかいな(-_-? 」 と思いつつ、電気屋さんへ行ってきたら 本当にあった。
が、どれが良いのか まったく判らず、やむなく帰宅。
自分で使うんでしたらね、迷うのも嫌なんで、まずは1台を買って使ってみて、それを基準にして次を探すのが楽しいでのはありますが、人に贈るものだと そうもいかない(-_-
で、webで機能・評判・などを検索。
一応、メーカー・機種・価格の目安を自分なりに ( 候補 ) を決めて 再び電気屋さんへ。
幸か不幸か、通販サイトでの価格と 近所の電気屋さんとの価格に大きな差は無い。
ちと悩んで対応を考える。
① 近所の電気屋さんで買って送る。 送り先は北海道。 ここは愛知県。
② 通販サイトで発注する。 届け先は贈り先。
③ 贈り先の口座へ金を振り込んで 「 そっちの近所で買って 」 と伝える。

考え付いた対応案に、それぞれ自問自答。
①は、搬送中の不具合が心配。
②は、本当は通信販売は好きじゃない。
③は、あじけない。
今回のケースでは、②が妥当な選択だと思える ・ ・ ・ ・ ・ ・ 選択で楽しんでみましょ(^_^

価格で選んではつまらない。 何か選択する理由はないかしらと考える。
お~、ジャパネットたかた さんにお願いしてみよう (^_^
こんな機会でもなきゃ、なかなか試せない (笑

贈り先は北海道のアパート。 冬を考えると、メーカー推奨の対応広さでは合わないかも。 なのでできるだけ大きな部屋対応製品を探す。 そして同じ広さ対応な製品達の中で、一番静かな製品。 それと消費電力の少ない製品を探す。
ピックアップした製品を 価格.com ながめつつ、たかたさんのHPで探す。 あるじゃん (^_^
たかたさんでの価格は、まぁまぁ。
ポチっとする。 "商品準備中" となる。
2日目 : 朝、まだ "商品準備中。
3日目 : "出荷" となり、搬送業者さんのサイトで確認すると 北海道へ搬送中 となる。
5日目 : 北海道の最寄店に到着。
6日目 : 届け先へ配送中 とのこと。 同日の午後、配送完了。

無事に届いたみたいです。 ちゃんと届くんですね、ジャパネットたかた さん (^_^
ただ、大口契約のためなのか時間がかかりますね。 北海道まで まる3日間もトラックの中?ってのはかかり過ぎかもしれないと思ってしまいました。 自分で宅配便をお願いしたよりも だいぶ送料安いから文句じゃないんですけどね。


ps. 配送されてい途中で気が付いたんですけど、北海道のアパートだからって広い部屋対応の
. . . 製品をと考えて選んでましたけど、別に暖房器具ってわけじゃなかったんですよね(^_^;
. . . なので、36畳対応品って たぶん 2DK か 2LDK くらいであろうアパートには大き過ぎた
. . . のではなかろうかと ・ ・ ・ ・ ・ ・。 無駄に外観もでかい上に、無駄に電気くうよねm(_ _)m
Posted at 2011/12/10 09:50:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 本当に独り言 | 日記
2011年12月07日 イイね!

飯屋さん

あいも変わらず、朝 吉野家さん頻度が高い私。 そんな私に吉報。
先月 突然に、帰路の左側に カレーの coco壱番屋 さんが出現。
いつから建設を進めていたのか気づきませんでした。 下り坂の路肩、草むらだったはずな場所の奥の方に いきなり明かりが灯っていました。

気づいた初日は 「 あれっ? 」 っと通り過ぎ、翌日も 「 おっと! 」 と通り過ぎ(-_-;
「 明日こそは行くぞ! 」 と誓って 通り過ぎるのですが、翌日には すっかり忘れてしまって・・・・。
ついでに、下り坂の それも緩いカーブの途中なもので、ついつい お店があることに気づくのが遅れてしまって、思い出す間もなく 店横を通過。
ようやくお店の手前で減速できたのは2週間も経った頃だったでしょうか。 んがしかし、駐車場は車でいっぱい。 混んでるのは嫌いなので、退散。。。。。

ようやく一昨日、午後の9時過ぎに 店内へと。
テーブルの上に置いてあった お勧めメニューの 牡蠣カレー ( 1辛 & 400g ) で注文。
美味くない (-_-;

店を出てからアコ内で考える。
「 全国どこでも同じ coco壱 味のはず 」
「 自分は、coco壱 味は好きだったはず 」
「 たぶん、今日は自分の舌がおかしいのだろう 」
「 よし、明日は 食いなれた 牛シャブ ( 1辛 & 400g ) を食ってみよう 」

帰宅して、寝る前に唱える 「 明日は coco壱、明日は coco壱、明日は coco壱 」。
目覚めてからも唱える 「 今夜は coco壱、今夜は coco壱、今夜は coco壱 」。
昼に コンビニ パンをかじりながら思い出す 「 お~、今夜は coco壱 だった 」。
午後9時。 アコのエンジンをかけながら唱える 「 coco壱 coco壱 coco壱 coco壱 coco壱 」。
そして coco壱。 牛シャブ ( 1辛 & 400g ) を注文。
美味いじゃん (^_^

店を出てからアコ内で考える。
「 やっぱ 全国どこでも同じ coco壱 味 」
「 やっぱ 自分は、coco壱 味は好き 」
「 やっぱ、昨日は自分の舌がおかしかったのだろう 」
「 よし、明日は もう一度 食いなれた 牡蠣カレー ( 1辛 & 400g ) を食ってみよう 」

そして今夜。
すっかり忘れて 通り過ぎて帰宅。
通り過ぎたからって、わざわざ戻らない自分が好き(笑
でも、晩飯食うの忘れて帰宅してしまう、物忘れが激しい自分は嫌い (-_-
Posted at 2011/12/07 22:17:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 本当に独り言 | 日記
2011年12月05日 イイね!

ミスってしまった 5 < 調整 >

修理から戻ってきた1号機。 悪くはない。 でも、ちょっと乗り難い (-_-
ディーラーさんからもらった、修理時のアライメント測定結果を眺める。

1号機は、
ディーラー → 板金屋さん → タイヤ屋さん → ディーラーさん
と流れたらしい。
その タイヤ屋さん ( ディーラー近くの ミスタータイヤマン ) での測定結果した結果によれば、
調整前のフロント、
. . . . . 左のキャンバー = NG、左右トー = NG。
. . . . . トーは事故修理でNGは当然。 キャンバーの下げてるんでNGは当然。
調整前のリア、
. . . . . 左右トー = NG。 左 ( +1.2mm )、右 ( +2.5mm )
. . . . . なんでかな? リアのダメージは無いだろうにな。
. . . . . 事故のダメージでなかったとすれば、異常者な自分が乗っているアコは
. . . . . 人並みはずれた頻度で調整されていたし、
. . . . . そもそも、こんな設定では自分は気持ち悪くて運転できなかったはず。

調整後のフロント、
. . . . . 左のキャンバー = OK、左右トー = OK。
. . . . . 何故にキャンバーが調整できたのかな? 少しなら 車高調の調整で可能だけどさ。
調整後のリア、
. . . . . 左右トー = OK。
.
調整後は、前後左右全て トーは、 +0.6mm とのこと。 <== んな馬鹿な!
測定結果からは、LA-CL7 の設定値中心に合わせようって気が感じられない。
調整前後での測定結果からは、信憑性が読み取れない。
まったく信用できない測定結果ね、これは(-_-メ

ただ ・ ・ ・ ・ ・ ・ でも、1号機の左右リアフェンダーには軽く削れたキズがある。
事故の時にリアへのダメージは無いと判断していたのだけえど、リアのトーが あらぬ方向に向いていたってことは、後輪を何かにヒットしたってことだよね。 だとすれば、キズは事故の時ってことになるわけで、今回の修理で塗ってもらえるってことかしら (-_-?

ディーラーさんへ電話をして、アライメントの測定結果と リアのキズについて話す。
「 もしかして、キズを消して(塗って)もらえるかしら。 よろしく~ (^_^? 」
と締めくくって、電話を切る。
直後に、偶然にも保険会社の窓口さんから電話が入る。 ついさっき、ディーラーさんへ話したのと同じ内容をお伝えして 「 よろしくお願いします (^_^ 」 と締めくくって電話を切る。

さていかに (^_^?


ps. それにしても、んなデータの提出と、基準値無視した調整をして 31,500円 も請求してくる
. . . .タイヤ屋は ひどいな。
. . . .ついでに、そんなもんチェックもしないで受け入れた ディーラーの工場長も ひどいな ・ ・ ・
. . . .・ ・ ・ ・ ・ ・ って、工場長の名前が入ってねーじゃんかよ!
. . . .クラッチのときに、あんだけ言ったのにな (-_-メ
Posted at 2011/12/05 23:00:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | CL7_パーツ追加&交換 | 日記

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「昨夜から雪が降っていたので、夜が明けたら除雪に出ようと思っていたのに、夜が明けてみれば降雪と風とで、とてもじゃないが出られない状況だった ( ̄△ ̄」
何シテル?   12/22 08:20
基本、本田好きですけど、乗らず嫌いしない道楽者です。
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