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薄暗くなった中を降りしきる雪。
明日は大晦日だというのに ピンポ～ン♪
また近所の爺婆様がお亡くなりになったかなと 少し真面目な顔で玄関へと。

玄関ドアを開けたら にこやかな笑顔の 見たことある ( 私よりは年下であろう ) おじさん。
10日ほど前に 宅配の営業でおいでになった 雪印さん 再び （＾＿＾；

「 いかがでしたか？ 」 との問いに。
「 成分調整牛乳以外は美味しかったです 」 と答えた私。
「 牛乳ぽくない味ですもんね 」 と返され、
「 いえ、味がしなくって 」 と笑って答える。

脂肪をとことん壊した結果なのでしょうが、まるで水を飲んでいるかのような白い液体。 特に体調に影響を受けることなく牛乳を飲める者とっては、もはやそれは乳製品である意味が不明 （－＿－；

それはさておき、
寒かったので 玄関ドアを閉めて ( 玄関の ) 中で少し長話。
「 ちなみに、どんな形でお支払いする仕組みなんですか？ 」 と問うと、
「 ２パターンありまして、一つは 郵貯からの引き落としです 」 と 想定内の答え。
「 もう一つは、商品をお届けする ( 玄関に備える ) 箱の中に １ヶ月分の請求書をお入れしますので
その請求書を見られましたら請求させていただいた額のお金を箱の中に入れておいていただく方法になります」 と 想定外のお答え。

んっ （－＿－？ と言葉につまってから
平和ですね～ と本気で笑ってしまった。
ですよね～と笑いながら言葉を返す営業さん。

笑ってしまったので私の負けです。
ですので、
週に1回、310円の牛乳１本( 1L ) と 142円のアスタキサンチン緑黄色野菜ジュース３本 で契約。
１ヶ月が４週だとして 約３千円/月 なり。
久しぶりに心から笑いました （＾＿＾；

このまま明日を平和に乗り切れば、笑って終われる良い年です。 雪印さんに感謝 m（＿ ＿）m

何も ここまで年末ぎりぎりに出さなくてもいいだろうと 思うのですが、
スズキさんから スイフト の新型が出ました。
発売は年明け４日の初売りだそうですが (笑

何も特徴が無ければ だから何？ なのではありますが、
私の次期２号機候補に選定される大きな基準になるであろう レーダーオートクルーズ
( 呼称は様々、要は先行車両との間隔を保持するように自動で速度を調整する装備 )
がお安く付いたという 嬉しい新型 （＾＿＾

これまでにも複数の車種に レーダーオートクルーズ は装備されてきました。
古くは １０数年前から。
でもそれは、とても限られた車種、限られたグレード でしか選べない上に なかなかお高い。

近年、だんだんと それを選択できる車種は増え、価格も下がってきました。
ざっと探しと、先月までの最安車種は、
・ スズキ エスクード4WD ( 込み込みで ２６０万くらい )
・ マツダ デミオ4WD ( 込み込みで ２４０万くらい )
・ スズキ バルーノ ( 込み込みで １７０万くらい ) . . . . . . . . . . . どの車種もオプションを遠慮した額。
でしたが、
エスクードは、外観 と 燃費がちょっと （－＿－；
デミオは、キャロルを買った時点で レーダーオートクルーズが選択できたなら買っていたかも。
バルーノは、デザイン と 何よりも4WDが選択できないので圏外。
( 勿論、トヨタ・ニッサン・ホンダ・舶来 等各社に搭載車はありますが、どれもお高い )

それに対して新型のスイフトは、
ＸＬ 4WD の セーフティーパッケージ装着車で 込み込み ２００万円。 JC08モードで 22.8km/L。
これはお安い。 スズキさん 偉い （＾＿＾


欲しいな。
北海道でなら 他県で以上に レーダーオートクルーズ は実用的な装備でしょう。
軽くて、シンプルで、4WDで、ガス食わなくて、流れに遅れないだけのパワーが有って、レーダーオートクルーズが使えて、購入価格が安い。
先陣を切ったスズキさん、偉い m（＿ ＿）m

ついつい忘れがちになってしまいますが、
冬眠させている Euro-R ( 1号機 ) の不定期なエンジン回しを実施。
間違いなくこれが今年最後のアイドリングです。

巣穴の前まで なだらかに続く雪山のすそ野を削り、シャッターを上げる。
まだまだ雪は少なくて楽。



バッテリーを遮断しているのでカードキーは使えず、ドアのシリンダーに鍵を挿して開錠。
ボンネットを開け、バッテリーを導通させてからエンジン始動。


夏場と違って、車庫の上には積雪。
重く湿った雪が制震材になっているのか、アコの排気で車庫全体がビリビリと響くことはなく わりと静か （＾＿＾；
シャッターを半分開けたままで ３０分ほど放置。


融雪剤の影響ではないでしょうが、けっこう白く　粉ふき状態。

スチーム洗浄機とかって家庭用に売ってる？？？


Euro-R も １３歳。
この地では メンテナンスをお願いする先に不安がある。
この現状では、あと何年 維持していくことができるか想像もつかない。
たぶん流石に、私が老いて乗れなくなるよりは先に アコが動けなくなるとは思うけど (笑
紅葉マークのEuro-R。 怖過ぎるよね （０＿０

エンジンを止め、ギアを1速に入れ、サイドブレーキを解除し、バッテリーを切って、ドアをロック。
そして シャッターを下ろす。
次に起こす時に 今日よりも雪が少ないなんて奇跡を夢見ながら ３～４週間のおやすみ。

北海道をなんとなく標高差の判る地図で示すとこうなる。


左下が欠けてしまっているけど、欠けずに残った半島？側に函館。
一番上が 稚内。
一番右が一部欠けてしまっているけど北方領土。
知床・根室・その周辺は ロシアの基地からは ちゃちな兵器でも射程圏内。
自衛隊さんを増員してほしいと思うのは私だけ？

意外ではないけれど、他県の人からは 千歳・札幌・旭川 の場所も実はあまり知られていない。
ここいらになるんです。


旭川・札幌・千歳 の文字に赤いラインを引いてます。
文字の場所が、おおよおは市街地の場所で合ってます。
2枚目の画像が 1枚目の何処にあたるかは分かってほしい (笑


例年、
千歳に降る雪は私の感覚としてはとても少ないです。 空港を作ったことに納得です。
札幌も積雪は意外なほどに少ないです。 開拓の拠点となったことに納得です。
千歳～札幌は平野で、太平洋・日本海にはさまれて風の通り道です。
入り込んだ風は旭川方向へ流れ込みますが、黄色みががった山岳エリアで流れを狭められながら行く手を阻まれます。
なので、吹き込み放題な千歳や札幌に降り積もる雪は少なく、行く手を阻まれた岩見沢や その先では降り積もる雪が異様に多いこととなります。
旭川は別な経路も合わさるので ちと厄介。

で、今年はというと、
札幌の初雪よりも、岩見沢周辺での初雪が遅く、その先ではもっと遅かった。
千歳空港で欠航が～ と言ってる時でも、札幌で大雪だ～ と言ってる時でも、
その先では 「 まだ今のところ、去年よりも少ないね～ 」 と言っていた (る)。
( 少ないといっても、あくまでも例年よりはです )
末端の原因としては、温度が高く湿った重い流れであるために、先までとどく前に 雪となって地上に落ちてしまったのでしょう。

長々と何かといえば、
ニュースで騒いでいるその原因は嘘だと思っているけれど いわゆる温暖化で冬の気温が高くなれば、我が家周辺で降り積もる雪の量は減って 住み易くなる （＾＿＾v
勿論、大切な水源である山への積雪は減ったら困るんですけどね。

札幌辺りで降ってしまえば、こっちで降る雪は減る。
昨日 ( 12/26 ) に雨が降ったくらいだもんな。 この冬は暖かいんだろうな。
年明けにも雪が少ないと嬉しいな。

郵便局で 年賀ハガキを買ったら.


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 洗濯用洗剤をくれた （－＿－；