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この季節の北海道を走り回ると ・ ・ ・ ・ ・ は関係ないのですが m（＿ ＿）m


数日ぶりに出張から帰宅して家電話の留守録点滅を発見。
珍しい （－＿－
この家の電話は、私が引っ越してから引き直したものなので番号を知っている個人は極少。
なので何かのセールスかなと思いながら再生ボタンを押した。

聞いたことがある親戚の名字を名乗った婆様が、
「かあさんが入院したって聞いたんだけど . . . . ～略～ . . . . とうさんは元気しててね」
と入っていた。
誰だっけな～ と悩む。
名乗った名字が、父方の親戚だったか、母方の親戚だったかすら思い出せない。

しばし悩んでから、父方の叔母に電話で訊ねてみた。
私：「 〇〇のおばさんって、私からすると 父母どちらかたの伯母になるんでしたっけ？ 」
叔：「 こっちこっち。 私や あんたのお父さんの姉だよ 」
私：「 ちょっと言葉を選びにくいんですけど、今もお元気なんです？ 」
叔：「 何いってんの。 あんたもお葬式に出たじゃないの 」
私：「 へっ？ 」
叔：「 〇〇っていうのは土地の名で、名字は△△でしょ。 ３年前にお葬式したでしょ 」
私：「 あ～、出ました出ました 」
叔：「 なに言ってんのさ 」
私：「 いえそれがですね、家の電話に . . . . . . ～略～ . . . . . なんですよ」
叔：「 そんなわけないでしょ （－＿－ﾒ . . . 」

家電には誰もかけてこないし、かかってくる前提にしていないので、ナンバーディスプレーも契約しておらず、かけてきた相手の電話番号は判らない （；＿；
ちなみに私の両親は ２０１１年に亡くなっております。

間違い電話なのでしょうが、時間軸を無視すれば 妙に話が合ってしまう。
なんとなく つじつまが合ってしまうのは 地域が高齢化 ってことでしょうかね （－＿－？？？

この季節の北海道を走り回ると、

こうなることもある （；＿；


今日は早朝から、夜明け前から走り始めて、数件のコンビニで休憩し、２件の出先で仕事。
本日最後のコンビニ休憩で んっ？ と気が付いた。
ボンネットの 右端、かなり前端寄りが べっこし 凹んでた。。。
何処で負った凹みなのか判らない。 可能性のある駐車場は５～６か所もある。


３月後半に入りましたが、車道の雪はほぼほぼ消えても 駐車場には雪や氷の残っているとこが多々あります というか、珍しくない。
凹みに角は無い。 硬い何かがぶつかった感じではない。
誰かが キャロルの 前か横を通る時に 「 あっ 」 って感じで 滑って手を付いたか 肘を打ったか、何かしたのかいね （；＿；？
誰も まさか凹む、凹んだとは 思わないだろうなぁ。


「 まぁ～鉄板薄いから 裏から押せば戻るっしょ 」 と思ってボンネットを開けたら、たまたま裏にも鉄板のある位置でやがって ・ ・ ・ ・ ・ 押せない （；＿；

これがフェンダーだったら樹脂なので お湯をかければ戻りそうなんだけど、
残念ながらホンネットは金属なのよね。
修理か～ ・ ・ ・ ・ ・ 駄目もとで お湯かけてみようかな。。。

こんな場所に止まってみた。




海を前に、よく判らない複雑な碑が立っている。




こんな場所である。

目の前に広がる海は日本海。
ほんの数十キロ、東へ進めば太平洋。
ほんの数十キロ、南へ進めば、日本海と太平洋をつなぐ津軽海峡。



ぐるっと湾をまわった向こうに集落が見える。

街並みは、決して高くはない丘の斜面に細長く貼り付いている様に見える。
丘の上には見えるだけでも数十機の風車が見える。見えない奥にまで風車群は続いているはず。
風車群があるってことは、耕作には向かなかったということ。
見える街並みはたたただとことん漁師町。
正直 「 何もこんな所に 」 と思ってしまうけど、海産物の需要の大きさ・強さを思い知る。
一方で、何も無い、
ひたすらとことん木々が生えていただけであろうだだっ広い土地に畑が広がっている様子に
「 何もこんな所に 」 と年の離れた伯父や爺様の昔話を直に聴いた身であるにも関わらず思ってしまうのだけれど、農産物の需要の大きさ・強さを思い知る。


そんな取り止めの無いことを考えつつ仕事を終え、
まだ明るいうちに今日も今日とて 日帰り温泉施設へと （＾＿＾

下駄箱で No.４ が空いている ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ リベンジとして No.１８ を選ぶ。
そして、
暖簾をくぐった先の脱衣所のロッカーで No.１９ を ・ ・ ・ ・ ・ ・ 空いてた。
１８ - １９ 確保 （＾＿＾v
いゃ ん、 えっち (〃ω〃)

だから何ってことは何も無いんですけど、
やはり一度狙ったことは、一度はちゃんと実現させるのが 大人ってものでしょう。。。。。
明日なにかいいことあるかな？

１２,８８０円も払って乗り込んだ 北海道新幹線はやぶさ号。
青函トンネルを出たとたん 「 本日は東北新幹線をご利用いただき・・・・・ 」 との車内アナウンス。
それはそうだと思いながらも、なんか納得いかない （－＿－ﾒ

青函トンネルを抜けたはいいけど、その後もトンネルを出たり入ったり、ほぼほぼトンネルの中。
始発の新函館北斗駅を出発してから 延々次々とトンネルをくぐって、２時間弱で岩手県の県庁所在地である盛岡に到着。
早いよね。
飛行機なら搭乗手続き他で、随分と早くに飛行場へ行かなければならないし、着陸してからも空港を出るまでに随分と時間がかかる。　列車って便利かも （＾＿＾


鉄ちゃんではない私。　それでも一応は鉄道遺産を視てみた。
旧国鉄盛岡工場レンガ壁。

国鉄時代に盛岡駅横にあった国鉄の工場跡地を再開発したらしく、なぜかビルの中に工場の壁？が
移築 ・ ・ ・ ・ ・ とは書いてないんですよね。
再現したという微妙な表現で書かれてました。
移築ではなく再現。 岩手県人は正直 （－＿－？


そのビルのエスカレータを上ってうくと、壁が視界に入ってくる。

詳しくは 「 旧国鉄盛岡工場レンガ壁 」 で検索ください。 色々と紹介されておりました。




ちょっと足を延ばして、岩手花巻空港へ。
私が聞いていた花巻空港は、
・ 路線バスに羽を付けたような小さな飛行機が発着している。
・ 小さな飛行機は、移動式のタラップは不要で、機体のドアを階段代わりにして乗り降りする。
・ 空港は小さなＪＲの駅と変わらず、小さな売店があるだけ。
というものでした。
なのに、なんと ボーディング・ブリッジ があるじゃないですか （－＿－ﾒ

正直、がっかり。。。。


その上、売店も数件あり、品ぞろえもなかなか。
ＪＲ盛岡駅で土産物を探すより、花巻空港で探した方が 便利なくらいでした。
空港は宮沢賢治を前面に押し出しておりました。

ここは盛岡ではなく、花巻なんですね。
宮沢賢治は盛岡の人ではなく、花巻の人。
北海道民からすると、誤差の範囲なのですが m（＿ ＿）m




一方で、花巻といえば マルカンデパートなのだそうです。
マルカン （－＿－？



失礼ながら、シャッター通り。

地元の新聞で記事になるくらいに話題・問題になったんだとか。
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201608/20160831_33001.html
検索すると、色々と出てきます (笑



６階にある大食堂が、岩手県民の大切な場所なのだそうで、今では県民の観光地？

決して高くはないが、特別に安くもない。
６階でエレベータを降りたら 「 階段を下って並んでください 」 とのこと。
私が行った時点で行列は、
階段の６階部分から２階までつながっておりました （－＿－；


大繁盛。

勿論、私は見ただけ。 ひやかしで並んで真剣なファンの邪魔なんてことはいたしません。

不思議なエリア、盛岡。
正統派なら、 わんこ蕎麦 ・ じゃじゃ麺 ・ 冷麺 あたりを探すのでしょうが、今回は邪道 (笑




さて帰ろう （＾＿＾
盛岡駅の改札を通った先です。　ごく見慣れた、他の駅とかわらない盛岡駅構内。


それにしても、青函トンネル＋新幹線 だと東北は近いですね。
青森で１時間、岩手で２時間。ここまでなら日帰り観光コースかも。
勿論、函館に住んでいればの話ですが。。。
とりあえず、青函トンネルをくぐることができて、私は十分に満足です （＾＿＾v

いっそ、東京駅やらで乗り換えずに九州まで行けてしまうなら、もう一回、北海道から新幹線に乗ることもあるかもしれません。
稚内駅発、鹿児島駅着 （＾＿＾v

始発駅である 新函館北斗駅 で乗り込んだ新幹線はやぶさ号。
あれっ？　シートバックにチケットホルダーが無いぞ？？？

東海道新幹線とかでも 無いんでしたっけ？
忘れてしまった。
ＪＲ北海道の 在来線の特急車両にはあるよなぁ。　名鉄の特急車両にもあったよなぁ。。。



見慣れた形状と設備。　北海道新幹線専用特別仕様って部分は無さそうです。

ただ、シートがなんだか狭かった （－＿－ﾒ
「 狭いぞ 」 と ＪＲ北海道のだちにe-mailしたら、
「 東海道新幹線よりも一部シートでは広いくらいだ。 お前が太ったんだろう 」 との返信。
まぁ、確かにね。。。。。



新幹線の車窓、雪景色。 東北新幹線でも見れるけど。。。。



さ～ 青函トンネルだ～ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 何も写らない。
車内の方が明るいから ただの鏡状態 （；＿；

そうだよね。 トンネルの中 ( 壁 ) なんかカメラで撮れるわけないよね （；＿；



トンネルの中が見えないんじゃ、本当に青函トンネルをくぐったのか証拠無いじゃん （－＿－ﾒ
なんて馬鹿なことを考えつつ、記念だからって ワゴン販売で珈琲を買ってみた。

３１０円 （￥＿￥ . . . . . . . . . たっか～。


青函トンネルの通過時間は ２５分間 とのこと。
ゆっくり走っているように感じましたが、２５分で海峡を渡ってしまえるなんて凄いです。
フタを取った珈琲も、揺れてカップからこぼれるようなことは一切ありませんでした。
やっぱり凄いね、青函トンネル と 新幹線。


その３に続く。