hisaoのブログ一覧

> 我が３号機 、ＨＯＮＤＡ　ＨＳＳ７６０ｎ ( JE ) 。
> 今シーズンの初稼働 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ あれっ、高さ調整ができないぞ （－＿－？
> の件。

昨日の午後、電話から１０分と経たずに 雨が降る中を 軽トラが到着。
. . . . . . ＜ ↓　お出かけの様子　↓ ＞




そして本日の午前 「　これから持って行く 」 との電話あり。

月曜日には膝下まであった雪は、昨日の朝まで続いた雨でほぼ全て融け去り、
でも昨夜からは吹雪まじりの降雪 ・ ・ ・ ・ ・ . . . . . . いったいなんだっちゅーねん（－＿－ﾒ
. . . . . . ＜ ↓　ご帰宅の様子　↓ ＞



修理を終えた３号機の勇姿 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ 何も変わってません m（＿ ＿）m

４輪車みたいに、除雪機用にもエアロとか発売されたら売れる？？？

出張費その他諸々込々で、２４,５００円
良かった良かった、高額かもって脅されていただけに安く感じます （＾＿＾；
ダンパーは他機種にも使っているホンダ系列内での汎用品なのでしょうけれども、四輪車のようには数が出ないので、１本 １万円くらいかな？
それに、交換工賃 ＋ 一通りの点検・点検 ＋ 出張搬送費。

「 エンジンオイルがほとんど空になってたよ 」 とのこと。
昨年のシーズンオフに自分で交換したはずなんだけど、オイルは何処に消えた？？？

ダンパーについて確認をしたところ、
２輪・４輪などのような純粋な減衰機ではなく、内部のオリフェス？を開閉して可動と固定の役を担っているとのこと。 開で自由に伸縮、閉で固定。
内部にも外部にも可動部があるのだから、それは抜けやすいですね （－＿－
でも、
「 たまにあるんです 」 と言っておられたから、除雪機の寿命よりも短い消耗品扱いというわけでもないみたい。 . . . . . 保管時の扱いを間違えてしまったのでしょう。
今の自分は、２万４千円あったら １ヶ月の食費が賄える （０＿０；
これからは、今まで以上に気を付けなくては。。。。。

ついでに、
「 除雪機はエンジンを高回転で回しっ放しで使うからオイルは減り易いんです 」
と言われたので、
「 私、あまり回転を上げずに使ってるんですけど、上げた方が良いんです？ 」
と訊くと、
・ HST ( 走行系へのトルク分配 ) にとっても、回転を上げて安定させた方が良い傾向。
・ 投雪他も 回転を上げた方が詰まり難い。
とのこと。
なるほど。。。
ご近所さんに 煩いのは我慢してもらって、ぶん回しましょう （＾＿＾ . . . . . タコメーターが欲しい。。。


ちなみに、
オーガ調整レバーからダンパー下部へと伝わっているケーブルの引っかけ部。
ダンパー交換ですっきりして帰ってくるかと思ったけれど、なってないです。

赤〇 の中に見える 俵型？のやつ。
９０°くらい回って、黒板の凹に すっきり収まるのが気持ち良いんだけどな。。。


- - - 追記 - - -
３号機が戻ってから４時間経過。
見る間に降り積もっていく雪。 ２号機 ( キャロル ) の形が変わっていく。

どうせ降るなら 雨 にしてほしい （；＿；
もしもこのまま雪が降り続けたら、明日の朝までに あと２０ｃｍは増えるペースっぽい。。。。

我が３号機 、ＨＯＮＤＡ　ＨＳＳ７６０ｎ ( JE ) 。
今シーズンの初稼働 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ あれっ、高さ調整ができないぞ （－＿－？
の件。

つい先ほど、知らない番号から電話がきて、
「 昨日 来店いただきました 〇〇 です。 これから取に行っても大丈夫ですか？ 」 と。
（－＿－？？？ . . となりましたが、あ～～～ っと。

ありがたいです。
シーズン頭で繁忙期だから急には無理で、行ける目途がたったら電話くださるとのことだったのに、昨日の今日で対応を開始いただけるなんて m（＿ ＿）m

１０分と経たずに 雨が降る中を 軽トラが到着。
大きなホームセンターとかでじゃなく、直接に近所のお店から買ったメリットかな （＾＿＾
そして、

３号機、ちっちゃ （－＿－；
本当はもう少し大きいのが欲しいんだけどな。
今の保管場所の扉幅では、これで目一杯なんだよな （－＿－

現物を触って状態を確認してくださった結果として、
「 明日には持ってこられると思います 」
とのことだったんですが、怖くて
「 いくら用意しておけばいいですか？ 」
とは聞けなかった。
やっぱり、６万くらいは現金を下ろしておいた方がいいんかな （；＿；


それにしても、やっぱり 軽トラ とか 軽ワンボックス とかって、便利そうですね。

我が３号機 、ＨＯＮＤＡ　ＨＳＳ７６０ｎ ( JE ) 。

今シーズンの初稼働 ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ あれっ、高さ調整ができないぞ （－＿－？
高さは変えられるのだけれども、固定ができない。

地面に接したキャタピラ ( を支える２軸 ) に対して、除雪機本体を シーソー式に傾けることで、先端の高さを調整して使います。
右手で調整レバーを握ってフリー。　レバーを離して固定。

まぁ、固定されなくても使えるだろう と思って試してみたけれど、無理 （－＿－ﾒ
先端が雪面に食い込まずに乗り上げてしまったり、下がり過ぎて地面に閊（つか）えたり。
雪の状態に合わせて程良い高さにしようと 腕で支えて走らせると、かなりの重労働。


どうなってるねん？ . . . ってことで見る。

調整レバーからのワイヤーは、ダンパーの下端部へとつながっていた。
１本のダンパーで 傾きを支えている様子。


左が、除雪機_後端が一番高い ( 先端が一番低い ) 状態。
右が、除雪機_後端が一番低い ( 先端が一番高い ) 状態。 固定されなくて左に戻ってしまう。



レバーを にぎにぎ しながら、ダンパー下端部を指で触る。
触れる範囲では、にぎにぎ に合わせて ちゃんと動くべき部分は動いているみたい。
直接は見えないので、カメラを刺し込んで撮ってみた。

赤〇 の中が、ワイヤーの先端。
ちょっと引っかかり方が綺麗じゃないけど、まぁまぁちゃんと 凹 部に引っかかっていて、にぎにぎ が黒板に伝わって動いている様子が確認できた。

手触りでも目視でも、何か固定するための圧着部等は無い様子。
ダンパーの下端部を 黒板 で押して、ダンパーを解放させているだけみたい。




ダンパーが抜けてるのね （；＿；

ギブアップして、３号機を売ってもらったお店へ行ってきました。
先月、バッテリーの黄色いキャップを ( ただで ) 頂いてきたお店です。
状況を話すと やはり 「 ダンパーの交換になると思います 」 とのこと。
「 いくらくらい かかります？ 」 と訊ねたら
「 意外と高い部品なんです。 ３～４万になるかもしれません 」 と脅されてしまいました （；＿；

シーズン頭で繁忙期とのこと。 行ける目途がたったら電話くださるとのことでしたので
「 ３～４万円、覚悟して電話をお待ちします 」 と言ってお願いしてきました。

部品だけ入手できたら 交換は自分でもできるとは思うんですが
バッテリーのキャップを無料でくれたから 工賃を払ってもいっかな
とか思ってしまったり、
寒い中、冷たくなった指先で作業するのは かなりキツイな
とか思ったりして、素直にお任せすることにしました。

３０数万円の除雪機で、ダンパー１本が ３～４万円ってことはないと思うんだけどな。
怖いな。
部品４万円 ＋ 出張作業料金 = ６万円 とか言われたら怖いな （－＿－

私にとっての良い爺様 と 悪い爺様 m（＿ ＿）m

今朝まで、五泊六日の札幌勤務でした。

初日の出発日早朝 ５時。
「 煩いなぁ 」 と思いつつ目覚めた。
何の音だろうかと耳を澄ます ・ ・ ・ ・ ・ ・ 耕運機？. . . . なわけないな、除雪機 （－＿－？

右隣へ向いた窓のカーテンを開けると、
薄暗い中で除雪機で除雪作業をしている右隣ん家の爺様が見えた。
除雪機を使うほどの積雪は無い ・ ・ ・ ・ そ れは まぁいい。
自分家の前に積もった わずかな雪を 我が家側の歩道と 一軒向こうん家側の歩道、それと道をはさんだ向こう側の歩道に飛ばしてやがる （－＿－ﾒ
とにかく、自分家の前から雪が消えさえすればＯＫという糞爺。
自分家の敷地 ( 畑 ) に飛ばせばいいものを、何を考えてやがるのか不明。
「 毎年々々、ず～っと前から そうなんだ 」と、ご近所の お婆 ・ ・ ・ ・ お姉さま方。
冬の事に限らず、６０年も７０年も前の悪口を今でも聞くことができる 高齢化社会 （＾＿＾；
この 右隣ん家の糞爺は、私にとっても 悪い爺様。。。



五泊を終えた今朝、札幌をキャロルで出発 ( 帰宅 )。
市内の路面はヅルヅルだけど、路肩を見る限りは それ程の積雪は無い。
積雪の多いエリアと 積雪の少ないエリアとを繰り返しながら、我が家の在る街へと近づく。
多い・少ないを繰り返した結果、我が家 近くでは多いとなってしまった。
駄目だ、これは庭に車を停めることは不可能だろうとあきらめた （；＿；

国道から外れ、我が家前を通る脇道へと入る。
しっかり除雪車が通っていて、道の両脇に寄せられた雪の塊は高さ幅ともに、とても普通な自動車が乗り越えられるレベルではない。
降った雪が積もったまんまなエリアの積雪も、けっして少なそうには見えない。
「 何処に車を止めて除雪しようかなー 」 と思いながら自宅前を通過すると、庭に向かって ぽっかりと 道が付いていて、奥にはキャロルを停めるに十分なスペースが除雪されていた。

バックで庭に侵入し、周囲を見渡す。
雪面に残された跡は、左隣ん家のお爺様愛用のヤマハ除雪機の物であろう。
キャロルの中から 左隣ん家のお爺様's 携帯へ
「 hisaoです、今 戻りました。ありがとうございます、家に入れました 」 と電話をかける。
「 なんもだ～ 」 と お爺様 （＾＿＾；

何日も キャロルがないのを見て、札幌へ行っていると判断してくださったのでしょう。
帰宅して家に入れないと可哀相だから 除雪をしておいてくださった。
( 贅沢を言えば、雪は奥へではなく 車庫前へ飛ばしてほしかったけど(笑 . . . )
キャロルを下りると、除雪していない部分の積雪は、ちょうど膝下まであった。
ここまで積もると、流石にもう根雪になってしまうかも。。。。。

この 左隣ん家のお爺様は、私にとっては 良いい爺様です m（＿ ＿）m
どうせ爺になってしまうなら、私は 嘘でもいいから 良い爺様と思われる爺になりたい。

雪降る夜に思う。

零細企業のお仕事で、今年も １ヶ月に 8時間×15～20回 分の札幌勤務をしております。
平日は夜勤のみで 8時間分 ( 16時間勤務でみなし8時間に換算される)、
休祭日は夜勤に加えて日勤もあって 16時間分 ( 24時間勤務でみなし16時間に換算される) 。
平日は日中に自由な時間 ( 勤務外 ) が８時間あるけれど、何処の街の詰所も遠地だからもし帰宅しても自宅に１～２時 間しかいられないので、私を含め 帰宅する者はいない。
なので、
私は おおよそ月に １２～１５泊 を札幌の詰所で過ごしていて、自宅で寝るのは月の半分少々。
５年も１０年も続けるわけじゃないし、まぁ、まぁ、まぁ。。。。。

私が札幌の詰所に泊まっていない晩は、同じ零細企業に席を置いている同僚が泊まる。
少なくとも今年の５月以降は、私と特定のもう１人しか札幌に泊まるシフトになっていない。
そのもう１人、
その方は 札幌以外の他の街にある詰所にも詰めるシフトが組まれている。
その方の勤務を５月以降のシフト表から拾うと、１ヶ月間に 8時間×２８～３３回 分の勤務をこなしてらっしゃる。

30日間の月で、土日が8日間あったとすると、その月は 8時間×38回 の勤務が発生するということであるし、1人が休みな く出勤したとしてカウントされる回数が 8時間×38回 ということである。
・ 38回－28回＝10回
－－→ その残る１０回は、土日だけだと５日間(最少)。 平日のみだと10日間(最多)。
・ 38回－33回＝ 5回
－－→ その残る５回は、土日を含めると３日間(最少)。 平日のみだと５日間(最多)。

最も少ない月は、自宅に３泊しかしていない （０＿０； . . . . . . . . 最多ても１０泊しかしていない。
１ヶ月に自宅に３泊だけ。
上記の 「 平日だけ 」 という条件はシフトの組み方から起こりえないくて、実際には最多で７泊。


そんな話をしたことはないけれど、あの方の家庭はどんな構成なのだろぉ。

独り者で独り暮らし？
だったら月に ３泊～７泊だけのためにアパートを借りて家賃を払う気にはならないかもしれない。
持ち家で ・ ・ ・ ・ ・ って、何年前から今の零細企業に勤めているか知らないけど、たとえ中古でも家を買えるよう な給料じゃない。
実は住所不定で、勤務日以外は車中泊してるとか？ . . . . . . 春まで辛いなぁ。 凍死しちゃうよ （；＿；

妻子持ちで、その家族と同居？
そうだとしたら単身赴任みたいなものだし、超～安月給を考えると家族で暮らせる広さの借家の家賃を払って、ほぼ別居 の単身先で余計に食費かかるのは無理がある気がする。 詰所では食事も食費も出張費も単身手当も出ないんだから。。。

結果として独り者で、年老いた親と同居？
それはありえないとは言えないけれど、親が心配するだろうなぁ。 もしも片親だったとしたら子としても親が心配だよ なぁ ・ ・ ・ ・ ・ 親父なら知ったこっちゃないかもしれないけど、もしもお袋さんだったら気になるよなぁ。

ふむ。
人様の事情は謎だ。
自分のことは棚に上げときたいけど、周囲から見たら私もかなり謎な奴だろうな m（＿ ＿）m