今朝の最低気温は、
氷点下 7℃ 氷点下 8℃ 氷点下 9℃。
寒さが戻ってきたみたい。
ホント、気温が上がったり 下がったり、また上がったり 下がったり。
いっそ、雪が全て融けて 春になってくれれば良いのに (l_l
さて、
数週間前に気が付いてはいた。
いつもの周回路に 数ヶ所 設置されている表示板に、全て同じ文面が表示されていた。
これを目にしてはいたが、具体的に どの程度 かが判からずにいた。
そうして、この日は14日。
12日 、13日 は時間に余裕が無くて行けなかったので、ここ数日は気温が上がってしまって道がシャーベットに覆われてはいたが、いつもの周回路へ3号機 ( NBロドスタ ) で向かった。
本格的な山中部の第1ステージへ向かう道 と
日本海へと向かう道 との分岐点で、
本格的な山中部の第1ステージへ向かう道 が封鎖されていた ( ̄□ ̄
警備員?さんが立ち番をしてらしたので、降りて行って訊いてみた。
結果、
昨年、道沿いの斜面が地滑りしそうになっているのを発見していたので、交通量が減る冬を待って工事を始めた
とのことだった。
なるほど・・・。
迂回路を考えてみた。
しかし、
いつもの セブンイレブン に至る最も近い迂回路は、
日本海にぶつかるまで西へ進み、そこから海岸線を南下して、途中で東へ進入して、第2ステージ入口よりも3kmだけ北に合流するという径路だった。
1周が100kmだった周回路が、150kmになってしまう。それに、海岸線は重要な道なので交通量も ( 比べれば ) 多いし、流れも速い。 冬に3号機でお気楽に走るには適さない道である。
いったん自宅付近へと戻り、逆回りでセブイレブンまで走り、そこから第2ステージを抜け、こちら側からは何処で封鎖されているのかを確認した。
登るにつれ、いったん融けた雪が凍って テッカテカ になっていた。
当初、夏場に自販機が設置されている駐車場 の辺りから封鎖されていると考えていたのだが、
こういう立て看板があるだけで、封鎖はされていなかった。
途中に酪農家さんが1軒あるので、そこまでかなと思いながら進んだが、そこにも立て看板があるだけで、封鎖はされていなかった。
次々に
ここまで? と思った場所では封鎖されておらず、ついに、2時間ほど前に封鎖を目視した場所まで10kmを切った辺りで、ようやく 封鎖に出くわした。
今のところ封鎖されている区間は10kmも無いらしい。
こちらにも警備員さん?が立っておられたので訊いてみた。
結果、
もう崩してしまって、道は無いよ
とのことだった。
なるほど。 地滑りしそうだった部分は いったん滑らせて ( 積極的に崩して ) から、復旧させるという工事なのね。 ということは、少なくとも当面は、
全面通行止め が、
日中だけ封鎖 とか
片側交互通行 とかに緩和される可能性は低そうだ。
さてさて、
帰宅して、google map をよ~く見たが、迂回路は無いね。
う~、
3号機で、自分のペースで雪に覆われた冬の山中を走り抜けることができるルートは、流石に北海道でも少ない。 ましてや、自宅から ほぼほぼ信号機すら無しで、ほぼほぼ対向車とすれ違うことうら無しで 50km も走り続けられる道なんて他に無い。
1周が200kmで、途中の50kmが . . . . . というのなら他にもあるが、冬にロドスタで 200km は気軽ではない。 吹雪に遭う可能性がもの凄く高くなる。
セブンイレブンまでは幹線をすっ飛ばして、第2ステージに進入して、封鎖地点まで走り、行った道を戻ってきてセブンイレブンでホット珈琲? . . . . 違う。行った道を戻るのは嫌だ、周回がしたいんだ。
何処を走れば実現できるだろう・・・。
工事は3月1日まで。
1月~2月が、冬道の美味しい期間。
3月って、車道に所々アスファルトが見えている頃だよな。
この冬はもう終わった ( ̄□ ̄メ
Posted at 2023/01/15 05:48:06 | |
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再びロドスタ | 日記