新型ハリアーとRAV4PHV

本日は山形トヨタのイベントが行われているビッグウィング
へ。
まずお目当ては展示がアナウンスされていたGRヤリス。
ファーストエディションの商談も始まり正式なスペックが周知されるかと思ったら来月の販売まではお預けらしい。
ただ商談する人や興味のある人は個別に対応するそうです。
ちなみにお値段。
詳しくは忘れたけどRZとRZハイパフォーマンスバージョンは告知されていたのと同じ（だと思う）
競技用のRC。
エアコンはメーカーオプションで付けられるらしいです。
うろ覚えですが350万くらいだっけかな？
ちゃんと聞いたけど物覚えが悪くて…
仕様の詳細はアレですがブレーキ小さなかったり（ラリー用タイヤに対応）もちろんホイールも小径化。
やはり競技やチューニングのベースとして考えた方がイイだろうね。
基本的な部分は同じだから別に競技をするわけでなく、たまに峠を流すくらいみたいな普段使いで楽しむにはイイかも。
そしてFFで1.5Lガソリンエンジン＋10速CVTのRS。
こちらは260万くらい。
正直高いと思うけど、1.2LターボでMTでこのくらいの値段ならちょっと考えますね。

さて新型ハリアー試乗しました。
内装がイイと聞いておりますが確かに悪くはない。
落ち着いた雰囲気というか。
ただ値段を考えると（それほどでも）という感じ。
まぁ前にも書いたけど最近の車は値段とインテリアとかのバランスがいまいち判りませんわ。
イベントの試乗なので距離は短くコースのコンディションも悪くない。
それでも乗り心地はフラットな感じ悪くない。
たしかに高級車の乗り心地だわ。
ただボンネットの見切りが悪い感じがして、特に前の両端が判りずらい気がしました。

いや～ビックリしたのはその後に乗ったRAV4PHV。
ハリアーを乗る時、隣に駐車してあってついでに乗せてもらいました。
速い！と言うかスタートのトルク感が凄いですわ。
ちょっとね、クセになる感じ。
いや～お金があれば買ってもイイかな…と思ってしまう。
まぁSUVには興味がないのですが。

改めて思うけど充電とかインフラを考えるとPHVって一番現実的じゃないかと思ってしまいますね。
値段がもう少しお安くなればね。