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09ネオバのサーキットでの感想です。



こちらは2ヒート終了後の右後輪です。
20周して気温も上がりはじめてきた所のものです。
そこそこタイヤカスが付いてますね。




こちら6ヒート終了後
80周程度走った後です。
曇りの天候になって、
路面温度も下がってきたのか
タイヤカスがあまりありません。

イーグル、Z3などでは
最終ヒート後に写真を撮ると
ガッツリ長い帯のタイヤカスが
残っているんですよね。

それに比べて09ネオバは
サーキットでのタイヤカスがつきにくいですね。

他の人のタイヤの状況も
そんな感じだったので、
パターンから上手くちぎれる様に
なっているんだろうな。
そういう点で、
サーキットでは使いやすいですね。


街乗りでエア低くすぎで乗っていたら、
よれてくわない印象でしたが（そりゃそうだ）
ある程度の圧が掛かると
いい感じにくってくれていい印象😊
だいたい2.2〜2.3辺りが良さそうな印象。

街乗りで静かで乗り心地よくて、
サーキットではタイヤカス付きにくくて
グリップも良いときたら、
とてもいいんじゃないかと思いますよ😊

あとは、半分以上減ってからがうるさい
という話通りになるかどうかですね😅