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2007年03月14日

今日はノー残業デー

今日はノー残業デー








 でしたので、定時でとっとと上がりました。

 そして、帰ってからまだ明るかったので突貫DIY開始!ホイールをようやく17インチに戻しました。というのも、今週末実家に帰ることになっているのですが、考えた挙句結局車で帰ることにしました。それで往復1200kmなので、ネオバがもったいないwのと、ホイールが変わっているのを親に見られると、何かブチブチ言われそうなので、元に戻しておきましたw 作業時間は、準備・片付け合わせても1時間以内でしたね。タイヤ交換なんか簡単なものです。

 といっても、年末年始に帰ったときと比べると

フロントバンパーをVaris化
リアアンダーをVaris化
四点シートベルト装着

と結構変わっているんですけど(汗) ま、まぁいいやwww 言われてもいつものように聞き流すだけだし、親もあきらめてるしwww

 あと、先日某オクにて衝動買いした、セキュリティが今日到着しました!説明書を読んでみると、案外簡単に取り付けられそうです。内装を全部バラせば普通にいけそうですよ。

 これで、ちゃんと取り付けることが出来たら、スターター付きですので、セキュリティ&エンジンスターターが付くことになります!

 しかし、説明書を見て一つどうしようかな?って思っていることがあります。ブレーキを踏んだ時に、12V流れる線に配線をしないといけないみたいなんですけど、それをどうやって配線しよう・・・ 
 
 今思っているのは、ハーネスを延長してテールランプから取ろうかな、と思っているのですが、おそらくアクセルペダルの周りのJ/Bに配線が来ていると思うんですけどね~ 明らかにそっちから取るほうが簡単なんですけど、J/B周りはハーネスだらけですので、全部テスターで計っていると大変なことに(汗) テールランプのコネクタならあっても4つくらいだと思うのでテスター検知も楽そう・・・

 誰か、J/B周りの配線知っている人いませんか?w
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Posted at 2007/03/14 21:57:09

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この記事へのコメント

2007年3月14日 22:08
帰省した際に西方面の桜の開花状況を見てきて下さい
(。・_・。)ノ

リベンジに行きたいので・・・
コメントへの返答
2007年3月14日 22:09
でも基本的に夜だからね~移動するのはw

日曜は昼頃、向こうを出発する予定なのですけど、どうせ高速だから話を聞くくらいってことでwww
2007年3月14日 23:22
ノー残業デー、羨ましいです(泣)

ウチの親は車好きなので、余程じゃなければ文句をいわないのですが、近所のオヤジが定年でヒマを持て余して、色々とケチをつけます。

なので帰省する時は車で言っても近くの駅のパーキングに停めてます‥

多少の配線図はあちこちからパクってきております。
J/Bは何の略ですか?
お役に立てればよいのですが‥
コメントへの返答
2007年3月15日 7:23
J/Bはジャンクションブロックの略ですね。アクセルの右の内張りを剥がすと見えるコネクタがたくさん付いているユニットのところです。

わかったら連絡もらえるとうれしいです!
2007年3月14日 23:40
ブレーキペダルの根元辺りにある線使えませんか?

エンジンスターターで起動した後はブレーキ踏まないといけないので、多分その確認のために必要な作業だと思うのですが…。
コメントへの返答
2007年3月15日 7:25
そう、まさにそのための配線なんですよ。

そこら辺のも使えるんですかね~テスターで見てみます!

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