ブレーキを換えてから

　ブレーキパッドをCC-Xに替えて、まだ慣れていないのもありますが、車を始動直後は結構ビックリしています。

　なんせ、結構踏まないとブレーキが効かないｗ　ブレーキが温まってくると、いい感じのペダルタッチになるのですが、始動直後はやっぱり気をつけないといけませんね～

　サーキットを走ったあとも、ホイールがダストでエライことに・・・　前のSSMが全然出なかったのでその違いにビックリですよ～

　その代わり、そこまで減っているようにも見えませんし、絶対的な制動力は向上しています。


一長一短


って言葉がありますが、まさにそれですね～　低温からもしっかり効いて、サーキットでもあまり減らずに、ダストもあまり出ない・・・　そんなものがあるわけないですよね(爆)　あったとしても結構な値段になるんでしょうか。

　まぁ、低温はあらかじめブレーキを温めることで、ダストはこまめなメンテナンスで対処していきたいと思います！