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イイね!
2008年03月25日

帰省の際の燃費記録

 友達のneJさんに見習い、今回の帰省の際まぁまぁの燃費が出たので簡単に報告。

往路

吉田IC~広島IC(新名神経由)全て高速

・吉田IC~大阪まで、ひたすら90km前後でトラックを追走。
・岡崎周辺にて、13km渋滞+中国豊中先頭に5km工事渋滞
・渋滞にうんざり+時間も結構掛かっていたので、大阪から先は通常運転
・休憩2回(土山SA・竜野西SA)

走行距離 633km
給油量 47L
燃費 13.47km/L

復路

広島東IC~志和IC→国道2号で兵庫まで→第二神明、阪神高速、西名阪高速使用→名阪国道→亀山IC~吉田IC

・亀山ICまで、バイパス・高速区間は90km前後でトラックを追走。
・一般道区間は、流れに沿うように通常運転。
・渋滞全く無し。
・車をぶつけてテンション↓なので、亀山からは通常運転
・休憩2回(明石SA・名阪健康ランドの駐車場)

走行距離 675.5km
給油量 51L
燃費 13.25km/L

※両方に共通することは、A/C・送風共に無し

 ST202にしては、まぁまぁかとw でもZZT系みたいな燃費は絶対出ないと再確認。

 渋滞無くて、完全燃費走行しても、14中盤くらいが限界かなぁ?試すチャンスは少ないかもだけど、機会があったら挑戦してみますw 往路で合計18kmの渋滞が無かったら、どうなっていたかな?

 ってか、静岡~広島を休憩2回で行ける俺ってやっぱり異常なのかなぁwww
ブログ一覧 | ドライブまとめ | 日記
Posted at 2008/03/25 23:19:19

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この記事へのコメント

2008年3月26日 0:09
お疲れっす。
渋滞とか通常走行がかなりの割合で入ってるのに、いい燃費が出ましたね~!
条件が揃えば、15km/L台に乗せられるんじゃ?
あ、ウチの15インチスタッドレス貸しましょうか?かなり効くはずですよww
コメントへの返答
2008年3月26日 0:14
20にしては、充分過ぎる燃費だと思っておりますw 15kmは乗せられるのかな?

215幅なので、そこは悪化の原因にはなっているでしょうね~

通常走行って言っても、そんなに飛ばしてないので、出たんだと思いますよw
2008年3月26日 12:36
そんな長距離を休憩2回…凄いです!!
集中力が短い私には無理ですね。それに、SAでは必ず停まりますから…笑
コメントへの返答
2008年3月27日 11:31
SA毎ってことは、40分に一回くらい休憩ですかw

僕は基本的に遠くに行くし、道の駅巡りなんか時間制限があるので、必要以上に止まらないですねw

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