だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

　セローを購入したことにより、元々所有していた125ccは同じオフ系のため、流石に持ってても仕方ないから手放すことにしました。

　バイク仲間の友人に声を掛けた所、ある友人が丁度欲しがっていた車種だったということで、あっけなく商談成立。最悪行きつけのバイク屋に売ろうと思っていたが、どうせなら身内で売った方が、色々話も聞けて良いしね。価格はお友達価格にしてしまったが、もう少し粘れたかもｗ　それはまぁ良いでしょう。

　前の週末に無事譲渡して、ナンバーも変更したと連絡が来た。最後に写真でも撮れば良かったが、夜の譲渡だったので暗かったのもあり撮らなかったのが失敗。まぁ、XTZ125では5年で10,000kmしか走ってないし、碌に遠出もしてないので諦める。

　という訳で僅かながらあぶく銭が手に入った。あぶく銭はパァーっと使ってしまうに限るので、何を買おうか模索する。




　熟慮した結果、コンデジを更新することにした。流石に7年前に購入した、Powershot G15も時代遅れ感が否めない。もはや、1型・1.5型のセンサーを搭載している機種も珍しくないし、Sonyに至ってはフルサイズセンサーまで搭載している時代に、1/1.7型センサーは小さい。この前発売されたXperiaにも遂に1/1.7型センサーが搭載されるくらいなのだから。

　このCanon Powershot G1X MarkⅢも2017年に発売されているので、もう少ししたらモデルチェンジしそうな気配もある。でも、どうせ出たばかりは高すぎて手が出なさそうだし、これもコンデジなのにAPS-Cなので画質には期待出来そうだ。2/28(金)に無事Getすることが出来た。



　2/29(土)は天気が良くなかったので、今日早速試し撮りに出発。天竜方面に出掛けてみたが、天竜川沿いに河津桜があったので停まってみる。



　良い天気で暖かったから楽しく走る。



　5年前に倒壊した、天竜区佐久間町の原田橋がようやく復旧したらしいので、佐久間ダムに来てみた。木々のディテールも中々素晴らしく、レンズの解像度も良さそうだ。



　流石APS-Cサイズなので、ダイナミックレンジもコンデジなのに中々良い。



　カメラ内HDR合成も出来るので試してみる。暗部が持ち上がってくれたが、少し処理に時間が掛かるかな。



　楽しくツーリングして、撮影も楽しめた。

　まだ大して撮っていないが、概ね性能には満足している。ミラーショックが無いので撮影している楽しみは当然デジイチには敵わないが、標準域であればわざわざデジイチを持ち出さなくても良いかも？という出来だと思う。

　鮮明なEVFもあるので、ファインダーを覗いて撮影すると、やっぱり構図も安定するし、撮影している感がある。

　いつも長期休暇にバイクでデジイチを持ち出すときは、レンズを3本持って行く。超広角と50mm単焦点と望遠ズームだ。しかし、Ninja650ならこれが出来るが、セローでキャンプツーリングに行ったと仮定すると、レンズは2本持ち出すのが精一杯な気がする。

　なので、標準域はコンデジにして、超広角と望遠ズームだけ持って行くようにすれば基本的な領域はカバー出来るので、セローの時はこういうスタイルにしていこうかと思う。もちろん、公共交通機関で出掛ける旅の時にも役立ちそう。

　ようやくWi-fi機能が付いたカメラを手に入れたので、FB等の更新は良い画質の写真がアップロード出来るかな？ちょっと手順が増えるので、本当にやるかどうかは分かりませんがｗ　考えてみれば、バリアングル液晶すら始めてだｗｗ

　話変わってセローも大分慣れてきたが、今日浜松からの帰りに高速を使った。森掛川IC以降120km制限区間で、ちょっと最高速アタックをしてみた。横風の心配が無いトンネルで試してみる。

　すると、メーター読み120km/hを越えると、車体がブレ出してしばらくグワングワン揺れ始めてしまった。ガチで事故るかと思い、とてもそれ以上出そうという気がしなかった。

　250ccだしタイヤ幅も細いし、一番デカイのはブロックタイヤであることだろう。当然そういうバイクではないのは分かっていたが、とても120km/h巡行は出来そうにない。まぁ、90～100km/hくらいの巡行ならスクリーンもあるから割と普通に走れそうかな、って感じだ。

　でもYAMAHAの特徴なのか、メーター読みと実速が結構違う。メーター読み100km/hで91km/hくらいだった。全体的に+10%くらいになってそうだ。

　ということは100km/h巡行が実は90km/hということだ。上記の120km/hも実際は110km/h出てるかどうかってところだろう。やはり高速移動は不得意なバイクなので、高速を多用する場合はNinjaで出掛けた方が良いと改めて認識した。

　そろそろ桜も咲きそうだし、コロナは不安だが出来ることをして、ツーリング・野球シーズン開幕を楽しみにしたいな。

2/15(土)

　今年も参戦してきました～　2010年から始まったこのイベント。よく確認してみたら、2011年以外全てに行っていることが分かりましたｗ

　正直当初は行かない方向で考えていました。だって、先週北海道行って散財してきたばかりだから・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ｗ

　でも、九州からneJ氏が参戦すると聞いたので、これは行くしかないでしょう～　って思い、参加を決意。

・・・したんですが、先週に引き続きまたもや関東に大雪・・・　地球温暖化という話は一体どこに行ってしまったんだろう。そんな中でも静岡は安定の雨だったのがまだ幸いでした。

　予約していた高速バスも、当日運休が決定してしまいましたし、土曜のCP+自体の中止が決定(汗)　最悪は中止も検討せざるを得ませんでしたが、某氏の飛行機も遅延がありながらも何とか飛びそう。高速道路は壊滅的でしたが、電車は何とか動いている感じだったので、当日の朝急遽Skype会議をした結果、決行することにしました。

　CP+が中止になったのなら、急いで行く必要は全く無い。でも特にやることもないので、東海道本線を鈍行でトコトコ行ってみました。




おかげでまたハイドラの駅がたくさん取れましたｗｗｗ

　熱海以降の東海道本線は遅延が若干ありながらも、何とか横浜に到着。さっさとホテルにチェックインして、neJさんを待ちます。2時間くらいベッドでゴロゴロしながらスマホ見てたら、何ともう一人Pachiもこっちに向かっている感じ。

　当初は明日合流予定だったので、他の友人たちと会うのかな～って思ってたら、何と泊まるホテルも一緒だとかｗｗｗ　知らなかったのでビックリしましたが、neJさんと連絡取り合って、そこまで合わせていたらしいですｗ



そして皆と合流して、呑み会～　メンバーは去年も参加していただいたshinさんも加わり楽しい一時を過ごせました♪　本当は埼玉からLinさんも参加する予定だったのですが、大雪でカーポートが崩落したりと大惨事になってしまったようで、断念されたようです・・・　残念ですがこの状況では仕方ないでしょう。こちらも当初は中止を検討したくらいでしたからね。

　ホテルに戻ってからも、2時過ぎまでneJさんと語り合いました。もっと話したかったけど、とてつもなく酔っ払ってしまったらしく、お開きにｗｗｗ


2/16(日)


翌朝朝食食べて3人でパシフィコ横浜に移動～　いつも通り、たくさんの人で賑わってます。

　各自見たい物も違うので昼食時間まで自由行動。適当に見てたら、どうもアウトレットセールをしているらしく、在庫が豊富な内に見に行こうと思ったら、



これを衝動買いｗ　ショルダーバッグのパッド部に巻いて荷重を軽減させるヤツです。1,500円とそこまで高くなかったので、まぁいいやって買ったのですが、付けてみてビックリ！重さの感じ方が明らかに違いました！これは良い買い物をしました。ってか、何で早く買わなかった俺ｗ　先週の北海道とかコレがあったらもっと楽だっただろうにｗｗｗ

　昼飯の時にコレ買ったよ～って皆に見せて、neJさんにも試してもらったら、彼も衝撃を受けたらしく、3人でセール会場に行き、皆買ってましたｗ　でもホント凄いっすよ、コレ。

　そして、neJさんは14時頃から関東の友達と合流する予定のようで、ここでお別れ。本当は折角久しぶりに会ったから夕食まで一緒にしたかったんだけど、他の友人との再会も大事ですもんね。　また来年横浜で会いましょうｗ　とりあえずGWに九州行く予定ですｗｗ



　閉園時間も押し迫る中、プラプラしてたらSONYブースで中井精也先生が冬の北海道のセミナーをするようでした。北海道の写真なら見なきゃ！って見てましたが、さすがプロの撮る写真は違いますね。この人は鉄道写真家なので、僕自身は鉄ちゃんではありませんが、やはり北海道の広大な風景の中走る電車というものに圧倒されました。

　あんな写真撮れたらいいなぁ。トークもとても楽しく良い時間を過ごせました。



そして閉園時間になったから新横浜駅に移動。関東で線路の上に雪があるなんて、中々見れない光景です。新幹線でワープして20時頃無事帰宅しました！


　最近バイクがメインになってきて、中々カメラを持ち運ぶのがしんどいので写真に対する情熱が若干下がりつつありましたが、先週北海道に行ってきたのと今回のCP+でまた撮影意欲が湧いてきました！とりあえず冬の間は出掛けられないと思いますが、春になったらまた積極的に動いていこうと思います♪

流行に乗っかったタイトルにしてみましたｗ

　僕のメインカメラは当然デジイチ。でもお気軽用に、同じCanonのPowershot G9をここ2年くらい使い続けてた。デジイチを出すほどまでじゃないけど、小さく気軽に写真を撮るのには、やはりいくらスマホのカメラ性能が上がってきたとは言え、コンデジは欲しいところである。

　このG9。W端は35mm換算35mmと、広角には弱いがその分光学6倍ズームが付いており、換算200mm程度まで寄れる。しかもマクロ性能が随一であり、美味しそうに撮(ry の用途にはピッタリｗ

　しかし、デジタル家電の進歩はすさまじく、既にG9は4世代も前のモデルとなった。如何せんISO感度を上げられないので暗所に弱く、夕暮れくらいになってくると手ぶれ写真を量産してしまうｗ　しかもバイクにも乗り始めたので、やはりバイクでデジイチを持ち運ぶのは、ロングツーリングでもない限り持っていく気になれないｗ



　ということで、そろそろ買い替え時かな？って思ってたところで、Canonが写真のようにキャッシュバックキャンペーンを始めた。発表から約半年が経ち、大分価格もこなれてきたところで、今回のキャンペーン。これは非常にチャンスｗ

　ということで、何日かに1回価格.comで価格動向をチェックしてた。カメラボディは、今まで保証優先かつ店舗がどこにでもあるキタムラで買ってきてたので、出来たら今回もキタムラが良い。毎週送られてくるメルマガに載ってる週末特価の欄もチェックしてたけど、何故かここ数週間はラインナップになかった。

　そして、今日チェックした結果、ついに登場！しかも最安値に近いアンダー4諭吉ｗ　あまりギリギリだとGWに間に合わなくなる可能性もある。

　じゃあ、いつ買うか？

今でしょ！

　ってことでポチっとしましたｗ


　丁度何かの縁か、楽天が今週末買い回りをしてるので、

・G15専用ポーチ　ブラウン
・G15用フィルターアダプター
・純正予備バッテリー・・・は高いので、KENKO製互換バッテリーｗ

　をほぼ送料込み、各1店舗ずつ購入ｗ

　同じ互換バッテリーでも、訳の分からん中華製の格安バッテリーよりは信頼のKENKO製なら、燃えたりすることは無いと信じたいｗ　いや、無いでしょうｗｗ　ネットのインプレでも特に報告は上がってないし、そんなことがあったら売らないのでは、と思います。

　さて、これである程度ISOを上げられるし、レンズが明るいので役に立ってくれることでしょう。

　DIGIC6が出る、という噂もありますが、出だしは当然高いでしょうし、あと1年待つのはもう厳しいｗ　バイクに乗ってなければ我慢出来たかもしれないですがねｗｗ

　まぁ、欲しい時が買いでしょう。デジタル家電については。DIGIC6については、多分某変t(ry_ｗさんが人柱になってくれることでしょうｗ　あまりにも良ければ、また考えますｗｗ

　早くホテルにチェックインしてしまい、暇なので今回新しく導入したカメラバッグのインプレでもしようかな、と思いますｗ

　今持ってるカメラバッグは、ロープロのリュックタイプのもの。これは、今持ってるレンズが一通り入ります。

　ですが、全部入るからと言って、全部持ち歩いたら、結局疲れてしまう、ということがよくあり、中間くらいのサイズのカメラバッグが欲しいと思うようになってきました。

　さらに、バイクツーリングも視野に入れており、ライディング中にリュックを背負うのは負担になるし、リュックをタンデムシートに取り付けても、今のものだと取り出すことが出来ません。

　なので、条件としてはバイクに取り付けし易くかつ、取り出しやすいものが理想です。この前行ったCP+でカメラバッグメーカーを一通り周り、この条件を一番満たしてそうなバッグを見つけたので、今回導入しました。




　バンガードのヘラルダー33です。ショルダータイプのカメラバッグです。

特徴

1)積載量

5D3,16-28,50単焦点,70-200,100マクロ,1.4テレコン
ロープロフィルターポーチ
予備バッテリー
リモートスイッチ×2

これだけ入れてほぼ一杯です。

まだ導入してませんが、これに加えて13インチまでのノートパソコンも入ります。長期の旅ではデータ移動に必要になりますｗ　バイクだと振動が心配ですが、カメラバッグはクッション性が良いので、少しは安心出来るのではと思います。

更に三脚も下部に取り付け可能です。

2)取り付け性

バイク用荷物固定ロープで4点固定可能、かつ固定しやすそうな構造になってます。こればっかりはバイクが手元に無いので、試しようが無いですがｗ




後、ここのベルトでキャリーのバーに取り付けることも出来ます。飛行機に乗る機会が増えそうなので、これも大きなポイントですｗ　実際今回キャリーに取り付けて空港内を歩いたり、電車の乗り換えもしてみましたが、とても楽でした。ただ、こう取り付けると、エレベーター・エスカレーターが無いと、とても大変でしたがｗ

3)中の取り出しやすさ



天面にファスナーが付いており、ここから内部にクイックアクセスすることが出来ます。

これは使ってみて、かなり便利だと感じました。今までのリュックも、リュックにしては取り出し易いのですが、やはり取り出し易さはショルダータイプが上ですね。もう撮影ポイントに着いて、ちょい撮りくらいならリュックには戻れないかも・・・

ただ、天面にファスナーがあるということは、ここから浸水の可能性が出てきます。バイクだと荷物がむき出しなので、ここが少し心配かな・・・

この点は、ロープロのショルダータイプだと、シール加工してあったので、そちらの方に軍配が上がります。もちろん、キャリー・バイク取り付けも出来そうでした。ただ、ロープロだと、ノートパソコンを収納するスペースが無かったんですよね。正にあちらを立てれば、こちらが立たずｗ

結局、僕はパソコンの収納を取った訳で。防水に懸念が有りますが、バッグを丸々覆うレインカバーもついてるので何とかなるだろう、とｗｗ


これからは、

・車でのお出掛け

リュック+ショルダーで、デジイチ二台体制
ショルダーに5D3を入れておき、ちょい撮りはショルダー。歩きそうな遊歩道なんかだと、リュックに詰め替え。

・公共交通機関

キャリー+ショルダー

・バイク

ショルダーくくりつけ

という使い分けをしようと思います。

あ、一点大事なことを書き忘れましたｗ

ショルダータイプだと、肩へ負担が集中してしまうかな？って危惧してましたが、意外とショルダーのクッションがしっかりしてて、そこまで負担にはなりませんでした。

僕は肩より腰の方が弱く、リュックはその構造上、取り出し時に腰で支えないとならないようになっており、むしろショルダーの方が良いかな？って思いました。

何でもそうですけど、やっぱり良い物はやはり良いですねｗ　出費は痛かったけど、これは良い買い物だったと思います。

後は、丁度CP+があったので、ほぼ各メーカーのラインナップを実物見ながら比較出来たので、機会も良かったです。静岡程度では、とてもあれだけ比較することは出来ないからねぇ。

コイツと共に、ますますカメラライフに励みたいと思います♪

　夏休みに向けて、着々とブツを揃えていってますが、写真のものをポチりました。まんまと買い回りキャンペーンに乗せられた形になりましたが・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ｗ

　角型タイプのハーフND4です♪　これ付けるといかにもな感じになりますけど、そこら辺は気にしないｗｗｗ

　ND部分との境目はソフトタイプの方が欲しかったんですけど、ソフトタイプだと値段が4倍くらいに跳ね上がるため、とりあえずハードタイプの購入としました。必要を感じたらまた揃えることにしましょう。

　最近ではPCで。5D3はカメラ内でのHDR合成も可能ですが、やっぱりアナログの方法も面白いかと。角型タイプでしたら、比率も弄れるので、夕陽時等のハイダイナミックレンジ時の撮影に生かしていきたいと思います♪

　若干取付が面倒なのが欠点ですが・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ｗ　タンスの肥やしにならないように、積極的に使用したいですｗ