だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

　さて、GWも終わりが近づいてきました。あれだけ走りまくりましたが、当然静岡に帰らなくてはなりません・・・orz

　まぁ、帰る前に岡山在住時代の友人と遊んでから、静岡に帰りました！


5/4(月)

　この日は、広島を9:30頃出発。岡山へ遊びに行きました。

　これまでは、まだ休みの人が多くなかったからか、全くと言っていいほど混雑はありませんでしたが、さすがにこの日の高速は、かなりの交通量・・・　何度も、80km/hを下回ったりしましたが、一応渋滞はしてませんでした。

　途中、福山の道の駅「アリストぬまくま」へ行こうと思い、福山西ICを降りようとしましたが・・・　何故か、出口で大渋滞(爆)　並べばいいものを、華麗にスルーしてしまい、回り道にはなりますが、福山東ICを出て向かいました。

　思えば、これが大失敗・・・　素直に福山西ICを出て行けば、良かったんですねｗ

　福山東を抜けて、どうせなら鞆の浦を経由しようと思ったのですが、鞆の浦を過ぎた辺りの道が、生活道路で離合不可の道(汗)　休暇中かつ観光地なので、こんな狭い道でもガンガン車が来ます。結局、1,2km抜けるのに1時間近く掛かってしまいました・・・orz　ほとんどが待ち時間でしたね。

　まぁ、何とか道の駅「アリストぬまくま」にてスタンプを押印し、岡山へ国道2号で向かいます。大通りに出れば、後は問題無く岡山に行くことが出来ました。

　大学時代の友人と合流し、この日は岡山の道の駅巡りｗ　到着が遅くなってしまったので、2ヶ所だけですけどｗｗ

岡山県

　くめなん→かもがわ円城

軽く巡った後は、またもや温泉へ行き、疲れを癒しましたｗ　その後、焼肉を食べに行き、夜22:00前頃、岡山を出発しました。

　しかし、夜中だから・・・　っと思っていたら、予想以上の大渋滞が起こっているようで(汗)　とりあえず、前のブログにも書いたように、自称道に詳しいのでｗ　ある程度回避しながら、静岡に帰還しました。

　今回の、GWも非常に良く走りました！やっぱり、この時期が一番行楽には適した気候ですね！

　しかし、高速1,000円効果はかなりのものでした・・・　今回は、あえて下道、県道等を駆使したおかげで、ある程度順調には行けたとは思いますけどｗ

　最後に、恒例のしょうもない走行データを載せますｗ

■走行データ

走行距離：2,391km
燃費計測距離：2,555.2km
給油量：193.66＋20L(携行缶)
平均燃費：11.96km/L

■高速使用区間

東名　吉田IC　～　名神　大津IC　254.6km　1,000円
京都縦貫道　園部IC　～　丹波IC　5.9km　250円
中国道　吉川IC　～　佐用IC　75.5km　1,050円
山陽道　広島IC　～　福山東IC　93.8km　1,000円
山陽道　山陽IC　～　西名阪道　天理IC　215km　2,625円
東名阪道　亀山IC　～　亀山PA　1.1km　100円
伊勢湾岸道　みえ川越IC　～　東名　菊川IC　147.4km　1,000円

合計使用金額：7,025円
合計使用距離：793.3km
高速使用率：33.2%

■訪れた道の駅

京都　12軒(コンプ♪)
大阪　1軒
兵庫　14軒
鳥取　8軒
岡山　2軒
広島　1軒

合計　38軒

久しぶりに、ここまで高い高速使用率になりましたねｗ　まぁ、それでも半分以下ですがｗｗ　細かい使用が多かったので、積もれば結構な金額使っちゃってました(汗)　まぁ、半分くらいはマイレージ分だったんで、あまり痛くはないですｗｗ

後は、道の駅のフォトギャラをどうぞ♪今回はかなり数が多いので、大変でしたｗ

道の駅フォトギャラ

道の駅看板ギャラリー　近畿　Ver7
道の駅外観ギャラリー　近畿　Ver7
道の駅看板ギャラリー　近畿　Ver8
道の駅外観ギャラリー　近畿　Ver8
道の駅看板ギャラリー　近畿　Ver9
道の駅外観ギャラリー　近畿　Ver9
道の駅看板ギャラリー　近畿　Ver10
道の駅外観ギャラリー　近畿　Ver10


道の駅看板ギャラリー　中国　Ver2
道の駅外観ギャラリー　中国　Ver2
道の駅看板ギャラリー　中国　Ver3
道の駅外観ギャラリー　中国　Ver3


道の駅看板ギャラリー　北陸　Ver2
道の駅外観ギャラリー　北陸　Ver2


今回のレポ1
今回のレポ2

続きです♪

4/30(木)夕方

　道の駅巡りも終わり、この日は少し前に急遽決まったのですが、この日に久しぶりのサーキットを走ってきたばかりの、neJさんと合流しましたｗ

　集合場所は、neJさんのおすすめスポットにも上がっている、吉川温泉よかたんにしました。自分も、この2日間シャワーだけで大きな風呂に入っていなかったので、とても温泉が効きましたｗ　日本一の炭素含有量を持つと言われる吉川温泉は、確かに湯の表面から蒸気と言うかガスが多量に出てて、コレを吸い過ぎると体調が悪くなる人も居るみたいなので、要注意ですねｗ　実際neJさんも、1時間くらい意識が飛んだ経験もあるみたいですｗｗ

　お風呂に入ってマターリした後は、鳥取に向けて出発しました。今回何故鳥取に向かったかというと、neJさんは九州在住の人なので逆方向に向かうのは大変だと思ったから、鳥取から西方向へ向かうのであれば、負担も少しは減るかな？って思ったのでｗ

　鳥取まで快調に向かい、鳥取駅前のビジネスホテルにチェックイン。チェックインした後は、鳥取駅前の適当な海鮮居酒屋にて飲みましたｗ

　海鮮料理をたくさん食べて、至福の一時を過ごせましたｗ　ホテルに戻った後は、3時くらいまでひたすら喋ってましたｗ　健康ランドの仮眠室では、話が出来ないのですぐ寝ることが多いのですが、ホテルだと周囲に気を使わなくて良いので真っ暗にした後も、中々寝ることが出来ませんでしたねｗ　お話するのは楽しいですが、睡眠時間が減ってしまうので、これも良し悪しってところですかｗｗ　


5/1(金)

　7時に目覚め、朝食を取りいざ出発♪　とりあえず、道の駅巡りを始める前に、折角ここまで来たんだから、日本最大の砂丘、鳥取砂丘に久しぶりに行ってみることにしました！

　自分は、学生時代岡山に住んでましたので、3回くらい来たことはあったのですが、やっぱりいつ来ても、ここは広いですねｗ

　風景写真をたくさん撮りましたが、どうもコンデジなので高低差とかの表現が非常に乏しいですね・・・　もっといいカメラだと、これがくっきり見えるようになるのかな？

　鳥取砂丘を後にして、いよいよ鳥取の道の駅巡りをしますｗ

鳥取県

　神話の里白うさぎ→はわい→三朝・楽市楽座→犬挟→
　北条公園→大栄→ポート赤碕→大山恵みの里

　合計8ヶ所回りました！　基本的に、シーサイドロードがメインだったのですが、三朝・楽市楽座～犬挟間は、カケヨロの山道でしたｗ

　道の駅「ポート赤碕」くらいで昼食を取ろうと思っていたところ、折角海沿いだからまたもや海鮮が良いと思ったので、食べようとしたら結構長蛇の列が・・・orz　普通の食堂もあるにはありましたが、ラーメンとかのごくありきたりなメニューだったので却下ｗ

　混雑していた、海鮮食堂の支店が別の場所にあるので、混雑時はそちらをご利用下さい、と地図と一緒に書いてあったので、支店のほうへ行ってみました。駐車場が、2段階段差で結構急だったのですが、GW前に車高上げたおかげか、何事も無くクリアー出来ましたｗ　海鮮は、ホントにおいしくて最高ですｗ　詳しくはフォトギャラをご覧下さい。

　道の駅「大山恵みの里」を訪れた後、別名伯耆富士とも呼ばれる、大山を周遊してみました。岡山に住んでた割には、当時あまり山に興味が無くて、蒜山高原とか大山とかは、割と近かった割には、あまり行かなかったなぁ。

　この日も、至極快晴で、春特有のガスはありましたが、結構キレイな風景を見ることが出来ました♪　大山周辺も、もろ山道で運転も非常に楽しかったですｗ


　しかし、ここで事件が・・・
　
　久しぶりに車載動画を撮ろうと、車内に放置していた、吸盤ステーを取り出したのですが・・・

　なんと、雲台に圧着されているはずの、三脚ピッチのネジが無くなっていました(爆)　リアシート周りを一生懸命探し、あげくのはてにはリアシートまで外して探してみたのですが、どこにも見つかりません・・・orz　あんな小さなネジ、こんな整理されていない車内じゃ見つかんないですよね(涙)

　ピッタリ使えそうな、ネジだけどこかで買ってくるしかないかな？　まぁ大して高いものでないのが、不幸中の幸いってところですかねｗ　ってなわけで、今回は、車載動画はありませんｗ　neJさんがうpしてくれるのを、心待ちにしていますよｗｗ


　大山の風景を楽しんだ後は、やっぱり温泉！ということで、情報を探しに、大山情報館へ。すると、町営の岸本温泉の情報をGET！　何と入館料400円みたいなので安いですｗ

　大山を下り、無事に温泉を見つけ、マターリ。温泉施設で、夕食を取り、座敷で横になって休憩してましたｗ

　さて、温泉を出発したら、いよいよ広島へ帰ります。この日は、あいにく休日ではないので高速1,000円対象外。日が変わるのを待つのもかったるかったので、下道で帰還することにしましたｗ　もちろん、neJさんも広島まではついてきてくれることを承諾ｗｗ

　帰りは、国道181号→国道180号→国道183号→国道54号のルートで。この国道181号と、183号は、交通量がほぼ皆無で、信号もほとんど無く、かな～りのカケヨロの道でしたよｗ　neJさんも「楽し過ぎるｗ」と言ってましたしｗｗ

　国道54号は、広島へと抜ける道なので、若干交通量は有りましたが、順調そのもので実家へ帰ることが出来ました！最後のコンビニでneJさんと別れましたが、今回は去年のGWドライブと違って、ウルっとは来ませんでしたｗｗ　去年は、ホントに泣きそうになったもんな～　まぁ、車が変わるのが分かっていたからだと思いますがねｗ

　結局下道だけでしたが、米子～広島約180kmくらいを、3時間半くらいで行けましたｗ　田舎道でしたら、下道だけでも特に問題無いっすねｗ　neJさん、またツーリング行きましょう！

とりあえず、無事に広島に到着しましたが、また戻るときにも遊んだので、続きはまたｗ

後は、フォトギャラをどうぞ　ﾉｼ

09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　4
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　5
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　6
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　7
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　8
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　9


今回のレポ1
今回のレポ3

　さて、気合入れて書きますか！ｗ

　最近、不景気の煽りをモロに受け、全く遠出が出来ませんでしたが、さすがに長期休暇でどこにも出掛けないわけにはいきませんので、ウロウロしてきましたｗ

　今回も、もちろん道の駅巡りがメインｗ　未踏の京都・兵庫北部を中心に巡ってきました。


4/28(火)　夜22:00

　準備を済ませて、出発！　今までは、下道onlyで目的地まで向かっていましたが、さすがに高速1,000円ですので、最寄のICから高速に入りました。

　世間はまだGWに入っていないところも多かったからだと思いますが、順調そのもの。このときは、ほとんど混雑しておらず快適に向かっていました。

　すると、四日市近辺で反対側が物凄い渋滞・・・　どうやら事故渋滞のようで、四日市～四日市東間が通行止めになっていました。事故現場も見えましたが、トラックの間で普通車がペチャンコに・・・　出発して早々、気が引き締まる出来事でした。

　幸い、こちらの車線では何も無く、無事に大津ICに到着！この日の目的地は、道の駅「いながわ」だったので、最短で行くには中国豊中ICまで行くのが一番。ですが、大津IC以降は大都市近郊区間なので、1000円の対象外になってしまうのです。なので？大津ICで降りて、下道でいながわを目指しましたｗｗ　まぁ、もっと遠くを目指すなら、そのまま乗り続けたでしょうがｗ

　交通量の多いところは通りたくなかったので、京都市内を通り抜け、R9号→R372号→R477号から県道を色々抜けて、無事3:30頃到着しました。　とりあえず、車中泊の準備をして寝ました。

4/29(水)

　この日は、起きた後ひたすら道の駅巡り。時系列順でどうぞｗ

兵庫県

　いながわ

大阪府
　
　能勢(くりの郷)

京都府

　ガレリアかめおか→京都新光悦村→丹波マーケス→瑞穂の里→
　和(なごみ)→美山ふれあい広場

福井県

　名田庄→シーサイド高浜

再度京都府へ

　舞鶴港とれとれセンター→舟屋の里伊根→てんきてんき丹後→
　丹後あじわいの郷→シルクのまちかや

と、一日で15か所回ることが出来ました！高浜や伊根の、海岸風景を充分楽しみました♪　もちろん、カケヨロな山道も存分にねｗ　

　いつも、宿泊はほとんど健康ランドを利用しているのですが、兵庫北部、というか山陰地方は健康ランドが皆無・・・　なので、今回は安めのビジホを利用しましたｗ　この日は、豊岡市のホテルにチェックイン。一泊朝食付きで5,000円弱でした。

　しかし、このビジホ。駅前の国道沿いということは分かっていたので、あまり地図を見ずに走っていたら、普通にスルーしてしまいました(汗)　仕方なく、携帯で確認したら、やっぱりスルーした道沿い・・・　そんなホテルっぽい建物、というか明かりが点いている建物自体が無かったような気がしたんですがｗ

　交差点名も確認しながら、慎重に走ってると今度は見つかりました！　どうも、建物の壁の関係で、逆側から見たら看板が見えにくくなっていたことが、迷走の原因みたいですｗ

　ホテル自体も、中々キレイで快適でしたよ♪


4/30(木)

　6:40頃起床。この日も、ひたすら道の駅巡りｗ

兵庫県

　あゆの里矢田川→神鍋高原→村岡ファームガーデン→ハチ北
　ようか但馬蔵→但馬楽座→やぶ

京都府

　農匠の郷やくの

　ここを訪れたことにより、京都府の道の駅を制覇することが出来ました♪

再度兵庫県

　あさご→フレッシュあさご→但馬のまほろば→R427かみ
　→あおがき→丹波おばあちゃんの里→北はりまエコミュージアム

　「R427かみ」は、定休日が水曜で、前日は昭和の日で祝日だったので、この日が振替休日になっていましたので、スタンプ押せず・・・orz

　その他は、至極順調・・・過ぎて、予想より3時間近く早く終わってしまいましたｗ　なので、時間短縮のため使用を予定していた、播但道や遠坂トンネルの使用は全て却下し、ひたすら下道だけを走り続けましたｗ

　恐らく、兵庫北部辺りの道が、カケヨロな道ばっかりで、交通量がほとんど無かったのが、大きな原因でしょうね～

さて、長すぎるのでここで一回切りますｗ

ここまでのフォトギャラ

09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　1
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　2
09年GW　近畿道の駅巡りドライブ　3


今回のレポ2
今回のレポ3