だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

■11日目　8/18(火)　天気：晴れ

走行距離：327.0km

　大洗港から、東水戸道路⇒北関東道⇒常磐道⇒首都高三郷線⇒首都高中央環状線⇒首都高渋谷線⇒東名とフル高速で静岡へ帰りました。



　目覚ましも掛けていないのに、4時過ぎに起きる。流石キャンプ生活の賜物ｗ　天気予報が良くなかったが、折角早起き出来たのでカメラを持って甲板に出てみた。



　東の空の一部に雲が無い！朝陽が見られるか楽しみだ。



　雲の間から朝陽を見ることが出来た！これは早起きした甲斐があるってもんですね。最初は僕1人だったが、明るくなってくるにつれ2人くらいが出てきた。



　赤みが無くなるまで、朝陽の撮影を楽しみ朝風呂が6:30開始だったので、それまで待って朝風呂に入る。既にたくさん入っていたので、皆フライングしてるのかな？ｗ

　商船三井のフェリーには、ちゃんとしたドライサウナがあるのは高評価。ただ、水風呂が普通の水っぽくてあまり冷たくないのが残念ｗ　まぁ、フェリーでは水は貴重なので仕方がないかなｗｗ



　朝風呂終わって朝食を食べる。基本的にフェリーの食堂は高いので、カップ麺やおにぎり・パンを調達してからフェリーに入る。フェリーでは、お湯も貰えるので節約するには良いかと思う。

　そして、写真の整理をしていたら、毎度の如く強烈な睡魔が襲ってきたので二度寝ｗ　帰りのフェリーは大体このパターンだよなぁ。がっつり8:30～12:00近くまで寝た。全然二度寝のレベルじゃねぇ、って1人ツッコミｗｗ

　すると船内アナウンスで、売店が12:45までの営業と聞き、土産を買ってないので少し慌てるが、昼食後に売店に行って無事土産をGetした。



　定刻14:00着なのだが、早めに大洗港へ着いたようだ。しかし、トラックをたくさん積んでいるので、それが下ろし終わってからの下船との事。外に出てみたら、北海道に比べてはいけないが暑い　でも思ったほどではなく、少なくとも北海道に行く前よりは涼しくなっているようだ。実際32℃程度だったので、それは助かった。



バイクも下船OKのアナウンスが流れて、甲板に向かう。



　フェリーから出てから、最後のフェリーとの記念撮影を行い、翌日から仕事のためさっさと高速へ向かった。

　常磐道は順調だったが、三郷JCTからの首都高は相変わらずの渋滞。ここは平坦だったので、何とかバイクの特権を生かして進む。中央環状線から池袋方面への合流の所でもまた激しい渋滞があり、ここは勾配があったのでかなりしんどかった・・・　更に山手トンネルでも事故があったようで激しい渋滞。商船三井フェリーはそこまで遅くならないのは良いメリットだが、やはり東京を通るのが非常にネックだなぁ。さっさと圏央道が開通して欲しいものだ。

　山手トンネルを過ぎ渋谷線に入り、大橋JCTを超えたころから渋滞が解消され、後は順調に進む。常磐道守谷SA⇒東名海老名SA⇒東名富士川SAと3回休憩を取って、20時過ぎに最後の給油をして無事帰宅！



　荷物を降ろして、キャンプ道具一式を積んだまま走り続けてくれたNinja君に感謝感謝！そして翌日からの仕事に備え、適当に片づけた後寝て、2015年の北海道ソロキャンプツーリングが終了した。

　しかし、北海道ツーリングは毎回何か起こるなぁ。振り返ってみると・・・

2012年(シルビア)：窓全開で走っていたら、まさかのアブが止まってもいないのに車内に入ってきて、何故かシャツの胸元へinして刺されて運転中にパニック。
2013年(ここからバイク)：北海道最後の夜(日の出公園)でキャンプ受付の後、バイクを倒してステップ折れ。
2014年：道北幌延町周辺のオロロンラインで、キャリアに積んでたカメラバッグが脱落し、Sigma70-200mmF2.8を紛失。
2015年：道東釧路周辺で、スマホがぶっ壊れる。

　バイクに限って言えば、今年が一番額的にかわいいものだが、精神的には参った。特に、豪雨がいつ抜けそうか、とかのレーダーとかが見れないので、ひたすら雨が止むのを祈ってたくらいだったから。

　まぁ、体さえ無事なら少々のトラブルは後から笑い話に出来るので、前向きに考えます。さて、また北海道に行けるのを楽しみに、2016年の夏休みも北海道へ行きたいです！


■関連ブログ

旅立ちの刻
2015年夏休み　北海道ソロキャンプツーリング　1日目
2015年夏休み　北海道ソロキャンプツーリング　2日目
2015年夏休み　北海道ソロキャンプツーリング　3日目
あう&俺　GJ
2015年夏休み　北海道ソロキャンプツーリング　4日目
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2015年夏休み　北海道ソロキャンプツーリング　9日目
2015年夏休み　北海道ソロキャンプツーリング　10日目