だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

今日（と言っても昨日ですがｗ）はＡＬＴに行ってきました！

初めてのサーキット場なので走行前に軽くミーティングをし、早速走行開始！

感想

１コーナーと２コーナーの間が想像していたより、そこそこあって直線の終わりではなく２コーナーの入口で２速に落としている車もちらほら…　僕はヘタレなので１コーナー入口で落としましたがｗ

あとブラインドコーナーで異様にケツが出ます。ちょっとミスるとすぐスピンしてしまいそう…

トップターンコーナーも下りの左コーナーも難易度が高いです。

今まで走っていたＭＬＭよりも楽しいですね！しかしコストの問題で、ＭＬＭによく行きそうですけどｗ

今回のベストは３５．６。一発目なのでコースに馴れることに専念したので、次は３４秒台には入れると思います！

って言うほど大それたものではありませんがｗ

　今日は、明日のためにタイヤ交換をしたんですけど、タイヤの置く場所を変えてみました。大分近くにしたんですけど、かなり持ち運びが楽になりました！

　今までは、タイヤ交換するときは、両手で2つのホイールを持って運んでいたので、終わったあとは全身ダルイ&腰が痛かったのですが、その症状はかなり改善された模様ですｗ

　しかも、闇夜の作業だし急いでやった訳じゃなかったのに、正確に計算したわけじゃありませが、自己最短時間で交換出来ました！多分40分くらいかと・・・もっと急いで&昼間にやれば30分くらいで出来るのかな？ちなみに、タイヤを運ぶ時間も含めてですのでｗ

　しかし、さすがに梅雨入りしただけあって、蒸し暑いですよ・・・orz　終わったあとは、汗だくでしたｗ

あと一日行けば、また週末です♪

・・・それだけですがｗ

平日はネタにとぼしい今日この頃(爆)

　明日はまた仕事から帰って、暗闇の中タイヤ交換です。もう慣れっこですけどｗ　午後には雨はやむ予報(ってか今現在既にやみそうｗ)なので、一安心ですね！

　今、今度の茄子でこれを導入しようか考え中・・・
TRUSTのオイルクーラーキットです。サーキットでの油温上昇が激しいので、すぐクーリングに入らないといけなくなります。

　これがあれば、一回の走行がより濃いものになるし、車にも優しいかなぁ？とか思います。

　値段はHタイヤ価格で約4万・・・　ぶっちゃけ、サーキット以外では必要無いものです。これを高いと見るか安いと見るか、は個人の価値観により違うと思いますが、僕はそんなに高くないと思います。インプレを見る限り、効果は絶大のようですし。

　メーカーHPを見る限り、オイルエレメントに挟み込むカタチになるみたいで、あとはステーでラジエーター近くに固定するだけみたいなので、普通に自分で作業出来そうですし。幸い、車種用のキットが出ているみたいなので、面倒な加工は必要無さそうですし。

　ツレが言うには、中古で買えば？って声もありますが、そこはチューニングマイナー車・・・orz　某オクにてアラート設定を早速2週間前にしましたが、メールは全く来ませんね～(汗)

さ～どうする俺ｗ

　僕は、使うときはパーッとオゴッたりもしますけど、ケチる時はとことんケチりますｗ

　僕は基本的に洗濯は週に1回しています。でもこの時期になると、週に2回になります。ちなみに、洗濯物がたまって汗等で臭いから、っていう理由ではありません(爆)

　会社に着て行く作業着の開襟シャツを3枚しか持っていないからですｗ　もちろん会社の生協で売っていますよ？しかもそんなに高くない値段で・・・

　その理由は、年に1回会社から1枚支給されるからです。1年待てばもらえる、ってわかっているなら買う必要も無いかな？って考えちゃうんですよｗ

　それでこの前、1枚支給されました！本来なら、今年で5枚になって週1回の洗濯で済むはずだったんですけど・・・　2枚使えなくしてしまったので、現在3枚なのです。

　1枚は、実習中にやらされたペンキ塗りをしている際に、ペンキがベッとり付いてしまいました・・・　2枚目は、ついこの前、ボールペンを一緒に洗濯してしまい、インキが付いてパァｗ

ん～・・・　やっぱり今年の夏こそ、2枚買おうかな？平日の夜に洗濯するのは面倒です(爆)