だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

　という訳で、今日はALT(オートランド作手)に走りに行ってきました♪

ALT　HP

　朝早めに出発して、余裕だな～　とか思っていたら、山道で3回もペースカーに引っ掛かり、15分遅刻(汗)　登坂車線とか無い上りだと、やっぱりペースは落ちますね。

　とか思いながら、ようやく現地に到着！もうみんな準備をしている段階でした。

　急いで受付を済ませて、荷物を降ろす。ここで、タイヤの交換をしたかったのですが、時間が無いのでピットで行うことにしました(汗)

　今回用意出来たサーキット用のタイヤ・ホイールは

ホイール16インチ　ENKEI　NT03　8J+30
タイヤ　BS　RE-01R　225-50-16

　最終的な理想は、上記のホイールをフロントに。今履いている8.5JのNISMO　LM-GT4に235幅くらいのハイグリップを履かせることです。今付いているのは、コンチネンタルのsportsCONTACT2の225幅。とりあえず、高いタイヤみたいですが、どうなのかな？ってところがあったので、とりあえず、↑のタイヤはリアに履かせることにしました。

F　YOKOHAMA　S-DRIVE　215-45-17
R　BS　RE-01R　225-50-16

というセッティング(というほど大げさではありませんがｗ)で走ることにしました。FRなのに、リアのほうが径が小さいですが(爆)

　タイヤ交換も終わり、ついに走ることにします！　とりあえず、1本目はFRの挙動に慣れるために、抑え気味に。2本目でちょっと頑張ってみましたｗ

　結果は、BESTが34.009。惜しくも33秒台には入れませんでしたが、まぁ今日はこんなところで良しとしますｗ　ってか、あっさりとセリカの時の自己BESTを更新したんですが・・・　まぁ腕が上がった、というよりも車が早くなっただけでしょうけど(汗)

　やっぱり、FがS-DRIVEなので、進入の際のグリップが全く足りませんね。もう1setハイグリップタイヤ欲しいなぁ。まぁ物に頼るのも、ほどほどにしなければいけませんがね。友人には、ドレスアップタイヤで33秒台出している人もいるんですから(爆)

　総評ですけど、何度も書いたような気がしますが、やっぱりセリカのときと動きが全く違いますので、コーナリング中のアクセルワークには気を使います。でも、コーナリング中にアクセルを少しずつ開けていくと、クックッとイン向って曲がっていきますので、

「あ～　アクセルで曲がる、ってこういうことだったんだ～♪」

っていうのが、よく分かりました♪　ある境界線を超えると、リアが流れ出しそうな感じになりそうなので、ビビリのヘタレでアクセル軽く戻しましたがｗ　これは恐らく勘違いかもしれませんが、1回だけブラインドコーナー立ち上がりで、0カウンターで立ち上がれた”ような”気がしますｗｗｗ

　　走らなかった友人に、写真を撮ってもらったので、フォトギャラをアップしました♪　適当に見て下さいm(_ _)m

08年7月19日　S15でのサーキット初走行　in　ALT

※某氏へ追伸
いつ流し撮りに来てくれるかなぁｗｗｗ

　タイトル通り、昨日今日と体調不良のため会社をお休みしました。

　今日はまだ良かったのですが、昨日はホント最悪で・・・　朝一旦起きて、会社に休むことを連絡→再度寝たら、起きたの18時(爆)　18時間近くゴロゴロしていました(汗)　おかげで病院すら行けず・・・

　今日起きた時も、頭と喉が激しく痛くて、今日も無理そうだと会社に連絡→また寝たら15時起き。　さすがに今日は病院に行きました。

　診断結果は、典型的な夏風邪らしいです。夏風邪は”何とか”しか引かないらしいので、僕はその”何とか”みたいですね(爆死)

　まぁ冗談は、ほどほどにｗ　今までの経験上と、情報から夏風邪は治るのに時間が掛かるので、今週は無理せずに行きたいと思います。

　昨日は、長島PAで定例会がありましたので、またまた愛知まで行ってきました！

　それで、定例会の前に、お友達のいわもっち君・ナオグルさんと一緒に、某有名スポットにてDIYをやってきましたｗ　

　その日に行った作業は、写真のブレーキローター交換です♪　ホントは、パッドも一緒に注文していたのですが、メーカー在庫が無くて間に合いませんでした・・・orz　来週15でのサーキットデビュー予定ですので、どうしてもブレーキは強化しておきたい。でも、平日の夜にローター交換をするのは厳しい(パッド交換なら余裕かな？って感じだった)ので、とりあえずローターだけ変えようとしました。

　一応その日のうちに出来たのですが、本当はほかの作業もやるつもりだったのに、忘れ物のせいで4輪交換するのに6時間掛かってしまったので無理に(汗)　その後、長島PAまで行き、みんなの車の鑑賞や雑談を楽しみました♪

　日曜の午前3時過ぎに帰宅したところ、某Hタイヤからの不在通知が入ってました。恐らくパッドだと思ったので、早速再配達依頼をして午後過ぎに受取り。結局車体を浮かしたので、ついでに色々昨日出来なかった作業をしました。

　今日とほぼ二日間、DIYをやり続けたおかげで、ようやく走れるように
なったかな？この二日では、

ブレーキパッド交換　(ENDLESS新作セミメタルパッド　MX72)
ブレーキローター交換　(RG　スリットローター)
ブレーキフルード交換　(HONDA純正DOT4)
ミッションオイル交換　(TRUST　75W-90)
クラッチフルード交換　(HONDA純正DOT4)

　油脂類はいつ交換されているかわからないので、ほぼ総交換しました♪　あとはパワステフルードくらいかなぁ。

　しかし、炎天下の中での作業で体力を使ったりローター交換とかは固いボルトとの格闘ですので、筋肉痛になってしまったためか、熱が出ています・・・orz　今日の作業の途中から、ものすごい体がだるくなり、熱くなってしまいました。

　筋肉痛からの熱発からなのか、単に風邪をひいたのか・・・　喉が痛いので後者かもしれませんね(汗)

　この日記書いたら、さっさと寝ます。明日多少は良くなってるかなぁ。

　この週末はカラオケ三昧でした♪　まぁヘタの横好きなんですけどね(汗)

　土曜は、お友達のナオグルさんのお誘いを受けて、JUNちゃん・めぐめぐさんと共に、愛知までわざわざ出向いてカラオケしてきましたｗｗｗ

　午前の通勤割に間に合うように、吉田ICに入り、岡崎ICを出たら・・・　

「料金は2,900円です」

との、車載器からの声が(汗)　完全に勘違いしていましたねｗ　そういえば吉田ICからだと、蒲郡までだった(爆)

軽く凹みながら、目的地の津島のヨシヅヤに時間通りに行って写真を一枚。JUNちゃんは、最近また2台持ちに逆戻りしちゃったので、初披露になりました♪　やっぱり青色いいなぁ。JUNちゃんはガンメタが良かったらしいんですけどねｗ　色だけ交換したいなぁ、とかバカ言ってみたりｗｗｗ

　それで14時頃カラオケへ行って、19:30まで5.5時間歌いまくりｗ　その後、ヨシヅヤのゲーセン巡ったり、夕食を食べたりして、21時頃解散。と思ったら、結局22時過ぎまで駐車場でダベってましたｗ

　日曜の今日は、会社の同僚からまた×2カラオケのお誘いを受けて、掛川までカラオケに行ってきました♪今日は、3時間歌いましたｗ　これで、この週末合計8.5時間も歌いましたｗｗｗ

　これだけ歌えば、少しはうまくなったかなｗｗｗ

　6月上旬からなので大分前からでしたが、2台持ちになりました♪

　といっても、車の2台持ちは経済的にキツイので原付ですがｗ　HONDAが誇る、世界中のベストセラー「カブ」を買いました！普通のカブだと、新聞配達や出前のイメージが強いのですが、見た目がちょっとカッコイイ、リトルカブにしてみましたｗ

　原付って前から欲しかったのですが、前回DIYで自走不能になったり、度重なるガソリンの高騰、15の走行距離が最初から多かった、等などの理由でついに購入に踏み切りましたｗ

　サーキットも走るつもりだし、整備に時間が掛かったりしたりするかもしれないので、今後もいつ自走不能になるかわかんないですしね。あって損はしないかな、と。近所のコンビニにも、コイツがあれば気軽に行けますｗ

　メインは、通勤・週末の軽い買い物などに使っていこうって思ってます♪クラッチレスの遠心クラッチですが、やっぱりギアチェンジ出来るのが楽しいですねｗ

　通勤で、週に60kmくらい走るのでその分週末のガソリン代につぎこめますしねｗ　最近は、梅雨のせいか雨が多いので中々通勤に使えていませんが・・・　さすがに、雨の日に乗る気は無いですｗ

　早速、燃費を計ってみたら50km/Lくらいでしたｗｗｗ　さすが、カブだなぁｗ　大事に乗っていこうと思います！