だい　青BMアクセラと忍者650のブログ一覧

　今週末は、タイトル通り先週納車したばかりのXTZをひたすら磨いてましたｗ

　前のブログにも書いたように、ホイールの錆や樹脂部品の塗装劣化が酷く、ちょっとみすぼらしい感じがしてましたｗ



先週うpした写真をトリミングしてみましたが、分かるでしょうか？ホイールは茶色くなり、フロントフェンダー・他カウルが、タンクの色と全く違い、完全に色あせてます・・・

　というわけで、まず昨日の土曜に水洗い洗車をして、コンパウンドでひたすら磨きますｗ　僕はよく気合いが足らないって言われるのですが、さすがにバイクだと範囲が狭いのでそれなりに頑張りましたｗ

　でもバイクと言えども、やはり全塗装部を磨くのは中々骨が折れます(;´Д`)ﾊｧﾊｧ 　磨いて、また軽く水洗いして、ガラスコーティングしてとりあえず土曜は終了。


　そして、今日は錆だらけのホイールとフォークインナーチューブの錆取りを。

　ここまで錆だらけだと、コンパウンドじゃ辛いのでもう2000番の紙やすりでゴシゴシ(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

　やすりで削った後、ようやくコンパウンドで磨きました。



スマホ写真なので、若干WBがおかしいですがまぁまぁの出来かな？ホントはこんなに紫っぽくないですけどねｗ　これなら、まぁ外に出しても恥ずかしくないな。やっぱり一番酷かったところは若干艶が足りないですが、また気が向いたら頑張ろうｗ

　しかし、2日も掛かったぜ。おかげでNinjaも洗車しようと思ってたのに、出来なかったｗ　まぁこっちはしょっちゅう手入れしてるから大丈夫かな。


　＋お別れというのは、先週のブログでカブの引き取りを告知したところ、お友達のなべさんがソッコーで反応してくれたので、譲りました。



約7年で12,000km走りました。折角だから、何か写真は無いかな？って探してみたところ、まともなのが、さった峠に行ったこれくらいしか無かったｗ　まぁほぼ足としてしか使ってなかったからなｗ

　7年で1回も洗車したことないので、きっと1枚のXTZみたいな状態になってることでしょうｗ　まぁそれでもカブなら走ってくれるはずｗｗ　これからこれで通勤などに使ってくださ～い！

まさか！？








ついに！？






　

春が！？






































　

ｺﾈｪ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


・・・すみません、取り乱しました(；A´ω｀)ｱｾｱｾ　まぁ、こんな生活してたら、そんなことあるわけないのでねｗｗｗ

　さて、本題です。我が家に新しい相棒が増えました。



ヤマハ　XTZ125E

　そう、新しいバイクを中古ですが買いましたｗ　もちろん、Ninjaは手放してませんよｗｗ　いわゆる増車ってヤツですねｗｗｗ

　車名の通り125ccなので、原付扱いです。というわけで、掛かる維持費用はしれたもの。

1)自動車税⇒年1,600円
2)自賠責⇒年約4,000円(複数年契約)
3)任意保険⇒変動無し(既にファミリーバイク特約を契約しているため)

　前々から下駄替わりのバイクが欲しかった。やっぱり50ccのカブだと遅すぎるしねｗ　加えて、静岡県内くらいなら、ダート林道とか行ってみたいな～って思ってたので、125ccのオフロードモデルなら一石二鳥か？って思ってました。

　ずっと某オクのウォッチを掛けてましたが、中々良いタマが見つからずにいました。そして先週の火曜日、3/10のことです。なんと、静岡市からの出品が出た！しかも、値段も高くないのに、即決価格！！

　5分悩んだ結果、ポチっとしましたｗ　遠方とかだと、原付とはいえ配送料が掛かってしまうので、静岡市なら全然取りに行けるじゃん♪ってところも大きく影響しました。

　やり取りを始めたら、何故か出品者様が最寄りの駅に来てくれることにｗ　ラストランでもしたかったのでしょうかね～？まぁ気持ちは何となく分かりますねｗ

　そして、本日ヘルメットを持ってバスに乗り、最寄りの駅まで引き取ってきました。出品者の方も意外と若い方で、どうやら海外赴任が決まったので、処分をしたかったとのこと。後は宜しくと言われてバッチリ引き取ることにしました。


　ただ、写真だけでは分からなかったこともちらほら。

　まず金属部品はとにかく樹脂部品の塗装劣化が結構激しいです。多分カバーとか掛けてなかったんだろうなぁ。加えて、チェーンがダルダルで汚れが酷いｗｗｗ　まぁ足で使ってたなら、そこまで神経質にはしないもんなぁ。僕もカブはほぼノーメンテだし(；A´ω｀)ｱｾｱｾ

　とりあえず今日は、チェーンの張り調整とクリーナーで徹底的に汚れを取りました。完全にはキレイにならなかったけど、とりあえずは大丈夫かな？　外装の方は、また来週にでも気合いを入れて手をつけようかと思いますｗ

　とまぁ中古車だけにそれなりに手を掛けてあげなければならないようですが、それも一興かなｗ　早速、ちょっとした川沿いの未舗装路を走ってみましたが、物凄く安定しててビックリ！さすが、餅は餅屋。ダートはオフ車だなｗ



クルマも青ｗ　ツーリング用バイクも青ｗｗ　下駄バイクも青ｗｗｗ　これで全部揃ったぜ～♪



さて、これからも宜しくな！　みんカラの愛車紹介も加えてみました。


しかし、見事にメーカーがバラバラだなｗｗｗ

クルマ：マツダ
ツーリング用バイク：カワサキ
オフ用バイク：ヤマハ
原付バイク：ホンダ

　スズキのバイクを導入すれば、バイク国内4大メーカーが全部揃うわｗ

　でも、正直カブをどうしようか悩み中。維持費はどうでも良いから持ってても良いんだけどね。週末駅とかに置きっぱにするときとかは、どうでもよいカブが適任ではあるんだけどね。

　もし欲しい人いたら、タダであげますｗ

　3月に入って最初の週末。3月と言えば？青春18きっぷが使えるシーズンですｗ

　というわけで、ハイドラの駅攻略目的にグル～っと回ってきました！

　今回回ったのは、福井・石川・富山・新潟・長野等。というのも、来週3/14～北陸新幹線が開業するため、長野～直江津～金沢までの在来線が第三セクター化されてしまい、青春18きっぷで乗れなくなってしまうのです。

　そうなったら中々行くのは難しいってことで、今回決行することにしましたｗ　まぁ、今月末に東京に行こうかと思ってたし、来月頭に名古屋にも行くので、5回分がうまく消化できるとも思ったしね。



3/7(土)

　朝7時過ぎに自宅を出発。

　東海道本線にて、浜松～豊橋～大垣～米原と乗継。米原からは北陸本線で、近江塩津～敦賀～福井～金沢～高岡～氷見経由～富山～直江津とひたすら鈍行の旅ｗ

　これだけの弾丸だと観光する時間全く取れないため、折角だから金沢駅ビルでゴーゴーカレーだけ食べましたｗ　21時過ぎに直江津駅近くのビジホにチェックイン。



3/8(日)

　朝7:30にビジホをチェックアウト。

　信越本線にて長野へ。篠ノ井線にて松本へ。中央本線で、中津川～金山へ。そこからは、東海道本線にて帰ってきました。

　折角遠くまで行ったのだから観光もしたかったけど、今回一番のメインは上記通り今後乗れなくなる路線の駅制覇が目的だったので、まぁ満足かなｗ　おかげで大量の駅を取ることが出来ました！

　なんか、僕は移動そのものが好きなので、特に観光が無くてもボ～っと車窓の景色を見るだけでも結構楽しいみたいｗ　北陸では、曇ってたけど雪が残る山々が見れたし、妙高辺りは一面の銀世界だったから、非日常の景色でしたしね～



　結構回ったつもりだけど、駅がようやく全国の5分の1ってところですか・・・　JRはまだ青春18が使えるから良いけど、私鉄は中々厳しいですねｗ　まぁJRも九州・四国・東北なんかはまだまだ手つかずなんですけどねｗ

　インターやSAPAも高速中々使わないから一向に増えないｗ　今度ぐるっと一周回ってくるかなｗ