駆動系整備

今日は銀プの駆動系修理しました。

ドラシャのグリス飛び散りを今週発見。
ブーツ交換だと部品代かかるから、艶消し号から移植しよーっと。
ドラシャ折ってもアタフタしないように、練習も兼ねてドラシャ交換。

しょっぱなからつまづきました汗。
艶消し号の左リアドラシャとハブが固着して外れない・・。
5-56とプラハン使ってかなりネバったけど、ダメ。

仕方ないので銀プのドラシャを外して修理。
曲がるときリアだけど、カコカコ音してたから等速ジョイントが逝ってると思ったけど、問題なし。
しかもブーツは破れてなかったから、そもそもドラシャ外す必要なかった。
まぁ、練習ですネ。

バンド交換だけで車屋に1000円とられてしまった・・。
安いのか？・・いや、やっぱ高いな。
だってドラシャ外してあるから作業時間５分くらいだし。

発注してたデフオイルが届いてたので、ついでに交換。
ドラシャの刺すところから入れれば簡単にできるかなと思ったけど、デフオイル用のガンが実家で、ありあわせの道具でやったのでこぼしまくりでエライ目にあいました汗。

デフオイル交換後カコカコ音もなくなって、ミッションの入りも良くなりました。
ドラシャよりもなによりも、デフオイル交換してよかったぁ。
LSD入ってるから曲がるときカコカコ鳴るんだと思ってたけど、そんなことはなかった。
ミッションオイルも発注してあって納品待ちだから、交換が楽しみ♪

整備手帳